
- •1.Состояние и перспективы развития механизации с/х
- •2.Классификация двигателей внутреннего сгорания.
- •3.Рабочий процесс четырехтактного дизельного двигателя.
- •4.Рабочий процесс четыхтактного бензинового карбюраторного двигателя.
- •5.Рабочий процесс двухтактногоибензиннового карбюраторного двигателя.
- •15.Трансмиссия тракторов
- •18. Классификация плугов. Плуги для гладкой пахоты.
- •16.Ходовая часть тракторов. Механизмы управления трактора.Рабочееи вспомоготельное оборудование тракторов.
- •17.Плуги
- •19.Дисковые бороны.
- •20.Зубовые бороны, типы,назнач устр-во.
- •25. Общ.Устр-во и принцип работы кузовных машин для внесения твердых минеральных удобрений типа мву-8, отличительные особенности машин типа рду-1,5
- •26. Машины для внесения твердых органич.Удобрений (прт-10).
- •27. Машины для внесения жидкого навоза типа ржт-4м.
- •28.Кукурузная сеялка ств-8к.
- •29. Зернотравяная сеялка сзт-3,6.
- •30. Сеялка типа Спу-6.
- •31.Типы высевающих аппаратов сеялок и принцип регулирования.
- •33.Пропашные культиваторы ,назначение,ус-во.
- •35.Вентиляторные опрыскиватели/ на примере машины опв-1200 или др.
- •38.Пальцево-сегментная косилка типа кс-2,1/основные сборочные ед., применение.
- •39.Грабли/типы, основные сборочные ед., применение.
- •41.Пресс-подборщик для формирования тюков прямоугольной формы/устройство, технологический процесс работы на примере пс-1,6
- •46.Устройства и и приспособления для соломы,устанавливаемые на зерноуборочных комбайнах.
- •42.Кормоуборочный комбайн /назначение и т.Д. На примере кск-100.
- •43.Назначение и устройство машин, применяемых для раздельной уборки зерновых.
- •44.Зерноуборочный комбайн с классической схемой молотилки /на примере Дон-1500.
- •49.Барабанные и шахтные зерносушилки/назначение и т.Д.
- •50.Установки для активного вентилирования зерна.
- •52. Картофелекоп-ли кст-1,4.
- •64. Порядок расчёта сос-ва мта для зад-ой с/х машины.
- •53.Комбайн полунавесной кортофелеубор-ый трёхрядный кпк-3.
- •54.Картофелесортировальные пункты.
- •55.Свеклоуборочные(с/у) ком-ны и комплексы.
- •58. Классиф-ия машинно-тракт агрег-ов.
- •59.Регуляторная (скоростная) характеристика двигателей.
1.Состояние и перспективы развития механизации с/х
На полях с/х предприятий Р.Б 109 тыс. тракторов, 64 тыс. грузовых автомобилей, 23 тыс. зерноуборочных комбайнов, 9 тыс. кормоуборочных комбайнов, 7 тыс. картофелеуборочных комбайнов и много других с/машин. На 1000га пашни приходится в среднем 19 тракторов – это в 1,6 раза меньше, чем в США, в 4,5 раза меньше, чем во Франции, в 6,5 раз меньше, чем в германии. В создании техники для агропромышленного комплекса участвуют десятки предприятий Р.Б. В том числе «Гомельский завод самоходных комбайнов» , выпускающий кормо-, зерно-, свело- и картофелеуборочные комбайны, а также целый ряд другой с/х техники «Лидаагропроммаш», выпускающий зерноуборочные комбайны, сеялки и другие машины, «Лидсельмаш», выпускающий машины для возделывания картофеля, для обработки почвы, а также сеялки и других машин, «Минский завод шестерен», выпускающий плуги, «Кузлитмаш», выпускающий в основном плуги, культиваторы для сплошной и междурядной обработки почвы, «Бобруйскагромаш», выпускающий разбрасыватели удобрений, пресс-подборщики, машины для возделывания льна и другие. «Брестсельмаш», выпускающий сушилки и топочные агрегаты, ОАО «Мекосан», выпускающее опрыскиватели. В хозяйствах имеется также много импортной техники, поступающей из ФРГ, Италии, Польши, Голландии, США и других стран.
2.Классификация двигателей внутреннего сгорания.
Двигатель внутреннего сгорания-это устройство, которое преобразует химическую энергию сгорающего топлива в тепловую, а тепловую в механическую работу. Такие двигатели классифицируют1.По назначению (тракторные, автомобильные, комбайновые, стационарные и специальные) 2. По виду применяемого топлива(работающие на дизельном топливе, работающие на бензинах, работающие на газообразном топливе.) 3 по способу осуществления рабочего процесса, (двухтактные, четырехтактные). 4 по числу цилиндров (одноцилиндровые и многоцилиндровые). 5 по расположению цилиндров (рядные и V-образные). 6 по способу смесеобразования( с внешним- бензиновые и газовые и с внутренним смесеобразованием дизельные).7. по способу воспламенения горючей смеси ( с воспламенением от сжатия- дизельные двигатели и с принудительным воспламенением – бензиновые и газовые двигатели).8. по охлаждению ( с жидкостным охлаждением и воздушным охлаждением ).Горючая смесь – это смесь, состоящая из воздуха и распыленного в нем топлива в требуемой пропорции. В карбюраторном двигателе топливо с воздухом смешивается в специальном приборе- карбюраторе и горючая смесь воспламеняется от электрической искры. Такие двигатели устанавливают, на грузовых автомобилях небольшой грузоподъемности, легковых автомобилях, бензопилах и других агрегатах. В дизельном двигателе горючая смесь образуется внутри цилиндра и самовоспламеняется от высокой температуры сжатого воздуха. Их применяют в качестве силовых агрегатов на тракторах, легковых и грузовых автомобилях, самоходных с/х машинах.