
- •Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •1. Кинематический расчет привода.
- •1.1. Подбор электродвигателя
- •1.2Определение частот вращения и вращающих моментов на валах
- •2. Расчет зубчатой передачи
- •2.1 Выбор материала зубчатых колес
- •2.2 Определение допускаемых контактных напряжений и напряжений изгиба
- •3.Составление компоновочной схемы редуктора
- •3.1Проектировочный расчет валов
- •3.2 Предворительный выбор типа и схемы установки подшипников
- •Подбор упругой муфты
- •Подбор компенсирующей муфты
- •Конструирование элементов передачи
- •4.Расчет подшипников качения на заданный ресурс
- •5. Проверочный расчет валов на статическую прочность и сопротивление усталости
- •5.1. Расчет валов на статическую прочность.
- •5.2Расчет валов на сопротивление усталости
- •6.Расчет шпоночных соединений
- •7.Расчет и конструирование элементов корпусных деталей и крышек подшипников
- •8.Расчет резьбовых соединений
- •10.Расчет и конструирование исполнительного органа привода
- •10.1 Определение параметров исполнительного органа
- •10.3 Проверка подшипников качения на заданный ресурс
- •10.4 Конструирование опорных узлов и крышек подшипников
- •11. Конструирование элементов крепления привода
- •Список использованной литературы
1. Кинематический расчет привода.
1.1. Подбор электродвигателя
От характеристик выбранного двигателя (мощность, частота вращения) во многом зависит конструкция всего механизма в целом.
Определим потребную частоту вращения вала барабана:
,
где
V – скорость транспортирования грузов;
D – диаметр барабана;
Потребная мощность на барабане:
,
где
F – сила тяги для перемещения грузов.
Вычислим
общий КПД механизма
:
где
-
КПД барабана;
-
КПД компенсирующей муфты;
-
КПД тихоходной ступени редуктора ;
-
КПД быстроходной ступени редуктора ;
- КПД упругой муфты,
Потребная мощность двигателя:
.
Подберем
асинхронный двигатель с короткозамкнутым
ротором и стандартным значением мощности
не меньше
.
Определим
необходимое передаточное отношение
редуктора, в зависимости от стандартных
значений частоты вращения вала двигателя
по формуле:
.
Результаты расчетов сведем в табл. 1.
Табл. 1.Передаточное отношение редуктора
|
750 |
1000 |
1500 |
3000 |
|
8,97 |
11,96 |
17,94 |
35,88 |
Так
как значение передаточного числа
рекомендуется брать от 15 до20, то выберем
и соответствующие ему значение
.
Выберем двигатель 4А132M4У3
ГОСТ 15543-70. Трехфазный асинхронный
двигатель 4-й серии с высотой вращения
оси 132(мм), с установочными размерами по
длине станины «M»,
четырехполюсный. Климатического
исполнения «У», категории 3.
Схема двигателя приведена на рисунке 1.
Рис.1 Схема двигателя
Мощность данного двигателя регламентирована ГОСТ 13267-73,габаритные, установочные и присоединительные размеры ГОСТ-18709-73.[6]
Номинальное значение частоты вращения данного двигателя отличается от стандартного значения 1500 и составляет . Пересчитаем потребное значение передаточного отношения редуктора:
1.2Определение частот вращения и вращающих моментов на валах
Разделим наше передаточное отношение по ступеням и определим его значения на валах. Результату расчетов сведем в табл. 2.
Табл. 2.Частоты вращения валов
|
Тихоходная ступень |
Быстроходная ступень |
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 2 |
||
|
|
|
|
|
|
Зная частоты вращения валов, определим вращающие моменты на валах:
-
вращающий момент на тихоходном валу
-
вращающий
момент на промежуточном валу
-
вращающий момент на быстроходном валу
2. Расчет зубчатой передачи
Зубчатая передача – это механизм, который с помощью зубчатого зацепления передаёт или преобразует движение с изменением угловых скоростей и моментов.
При расчете зубчатой передачи необходимо выполнения следующих условий:
Межосевые расстояния для каждой ступени должны быть равны
Величина межосевого расстояния должна быть целой и кратной 5.
Допускается
, что б относительное отклонение
контактного напряжения
находилось в пределах -5 ≤
т.е. нагрузка не должна быть больше 5%,а
перегрузка-3% [ 7,с.40]