- •Глава 10
- •1. Дайте определение Сети поставок (сп) и сферы ее функционирования
- •2. Охарактеризуйте концепцию scm ("Supply Chain Management" — "Управление цепями поставок")
- •3.Приведите пример структуры транспортно-технологического процесса
- •4.Дайте понятие транспортно-технологического процесса (ттп) в сп
- •5.Показатели качества обслуживания клиентов в сп
- •6.Показатели логистических затрат в сп
- •7.Показатели, связанные с организацией процесса поставок в сп
- •8.Показатели гибкости сп
- •9.Внешние и внутренние показатели эффективности сп.
- •10.Измерители эффективности использования подвижного состава в сп.
- •11.Система логистических показателей scor (Supply Chain Operations Reference)
- •12.Система логистических показателей bsc (Balanced Scorecards).
- •13.Система логистических показателей vdi (Verein Deutscher Ingenieure).
- •14.Охарактеризуйте важнейшие факторы формирования транспортно-технологических процессов (ттп) в сп
- •15. Событийный подход в моделировании ттп в сп
- •16. Приведите схему взаимосвязи трех типов процессов в сп
- •17. Классы объектов ттп в сп и их иерархия.
- •18. Атрибуты объектов ттп в сп
- •19. Состояния объектов ттп в сп
- •20. События в ттп сп
- •21. Процессы в ттп сп
- •22. Поток в ттп сп
- •23. Протокол событий материального потока ттп в сп
- •Табличная модель потока грузов (протокол событий)
- •24. Объемно-временные графики процессов (овгп) для материального потока
- •25. Статическая модель данных о физических объектах ттп в сп
- •26. Изделия в ттп сп
- •27. Транспортные единицы в ттп сп
- •28. Транспортные средства в ттп сп
- •29. Транспортные каналы в ттп сп
- •30. Склады и перевалочные пункты в ттп сп
- •31. Временной аспект функционирования информационной модели данных об объектах ттп в сп
- •32. Схема динамического обновления данных о физических объектах ттп сп
- •33. Сведения о темпоральных (временных) базах данных
- •34. Иерархическая вложенность пространственных объектов ттп в сп.
- •35. Пример структуры концептуальной модели ттп в сп
- •36. Табличная форма представления динамики ттп в сп – показать на примере.
- •Информационная модель процесса обслуживания двух автомобилей в сп
- •37. Пример графического отображения процесса выполнения заказа на поставку.
- •38. Временнáя диаграмма работы транспортного средства как основа вычисления коэффициентов эффективности ттп сп.
- •39. Классификация составных частей показателя функционирования ттп в сп
- •40. Общие и материально-потоковые события: их различия и взаимосвязи.
- •41. Охарактеризуйте показатели процесса обработки заказов от клиентов;
- •42. Охарактеризуйте показатели процесса выполнения заданий на перевозки;
- •43. Охарактеризуйте показатели использования транспортных средств;
- •44. Охарактеризуйте показатели использования складских ресурсов.
- •45.Применение протокола элементарных событий для вычисления стандартных статистических показателей.
- •Образование вариантов при расчете стандартных статистических показателей
- •46. Построение процедуры анализа структуры показателя с ориентацией на протоколы событий
- •Протокол состояний сети поставок
- •47. Методы анализа и преобразования первичных сообщений о событиях в сети поставок.
- •Определение атрибутов точек измерения
- •48. Применение объемно-временных графиков для численного моделирования транспортно-технологических процессов.
- •10.8.1. Основные свойства объемно-временных графиков процессов
- •1. Дайте определение Сети поставок (сп) и сферы ее функционирования 1
- •2. Охарактеризуйте концепцию scm ("Supply Chain Management" — "Управление цепями поставок") 1
- •4.Дайте понятие транспортно-технологического процесса (ттп) в сп 2
27. Транспортные единицы в ттп сп
Транспортной единице соответствует физический объект, отдельно учитываемый при выполнении операций транспортировки, перевалки или хра¬нения. Атрибут "состав" является описанием всех расположенных в пределax данной транспортной единицы изделий или других транспортных еди¬ниц. Обычным является случай, когда транспортная единица (упаковка, ящик, поддон или контейнер) является пустой. Атрибут "принадлежность" указывает на место расположения транспортной единицы в текущий мо¬мент времени, причем на рис. 10.11 показаны все четыре возможных случая:
случай 1: транспортная единица входит в состав другой, более крупной транспортной единицы (например, ящик установлен на поддоне);
случай 2: транспортная единица установлена на транспортном средстве (например, контейнер установлен на автомашине);
случай 3: транспортная единица отделена от транспортного средства, но остается в пределах транспортного канала (например, из-за поломки авто¬машины контейнер оставлен на хранение в таможенном пункте);
случай 4: транспортная единица помещена в пункт долговременного или кратковременного хранения, т. е. находится на территории склада или пе-ревалочного пункта (например, поддон находится в зоне хранения склада).
К другим атрибутам транспортной единицы относятся, в частности, га-баритные размеры и масса, которые часто применяются для расчета пока¬зателей использования емкости складов или транспортных средств.
28. Транспортные средства в ттп сп
Транспортные средства являются активными объектами, так как свое свойство принадлежности к другому пространственному объекту они могут изменять самостоятельно, в то время как изделия и транспортные единицы являются пассивными объектами, для перемещения которых необходимо использовать ручной труд или соответствующие подъемно-транспортные машины и механизмы. Атрибут "состав" является описанием всех располо¬женных в пространстве транспортного средства транспортных единиц или других, меньших по габаритам транспортных средств. Естественным явля¬ется допущение о том, что транспортное средство может быть пустым. Как и в случае транспортной единицы, атрибут "принадлежность" указывает на место расположения транспортного средства в текущий момент времени.
29. Транспортные каналы в ттп сп
Транспортный канал служит для отображения статических элементов структуры СП, постоянным местом расположения которых считается про¬странство самой СП. Поэтому в структуре информационных объектов данно¬го типа отсутствует динамический атрибут "принадлежность". Выше уже было указано на то, что в состав транспортного канала входят прежде всего транс¬портные средства, но в некоторых случаях в нем могут быть зафиксированы отдельные транспортные единицы.
30. Склады и перевалочные пункты в ттп сп
Склады или перевалочные пункты, как объекты информационной моде¬ли, отображают элементы в структуре СП, в которых выполняются опера¬ции по перемещению транспортных единиц между транспортными средствами и зонами обработки и хранения грузов. Атрибут "состав" ориентиро¬ван на учет как транспортных средств, так и всех транспортных единиц, находящихся на территории объекта. Степень детальности представления информации о транспортных единицах в зонах хранения может зависеть от структуры показателей функционирования, при расчете которых данная информация должна быть использована. В предельном случае атрибут "со¬став" должен содержать ссылки на информационные массивы реальной системы учета изделий, хранимых на складе.
