
- •Классификация сдм
- •3.Требования, предъявляемые к сдм
- •4. Виды производительности машины
- •5. Силовое оборудование машин
- •6. Двигатели внутреннего сгорания (основные механизмы и системы)
- •7.Приводы машин. Индикаторная диаграмма
- •8. Соединение деталей машин и их классификация
- •9. Резьбовые соединения (подвижные и неподвижные)
- •10. Шпоночные и шлицевые соединения
- •11. Подшипники
- •12. Муфты. Валы и оси.
- •13.Структурная схема передачи в машинах. Классификация передач.
- •15.16.Надежность машин. Безотказность изделий. Ремонтопригодность и сохраняемость машин
- •17. Показатели надежности
- •18. Тракторы. Назначение, устройство, классификация
- •19.Бульдозеры. Назначение, устройство, классификация
- •20. Скреперы. Назначение, устройство, классификация.
- •21. Одноковшовые экскаваторы. Назначение, область применения, классификация, индексация экскаваторов.
- •23. Устройство экскаватора обратная лопата.
- •22. Устройство экскаватора прямая лопата.
- •24. Сменное рабочее оборудование универсальных экскаваторов.
- •25. Многоковшовые экскаваторы. Назначение, область применения, классификация, индексация
- •27. Устройство роторного многоковшового экскаватора. Производительность.
- •26. Устройство цепного многоковшового экскаватора. Производительность.
- •28. Автогрейдер. Назначение. Область применения. Классификация. Устройство.
- •29. Грейдер-элеватор. Назначение. Устройство. Область применения
- •30. Расчет производительности автогрейдеров и грейдер-элеваторов
- •31. Гидромеханизация. Классификация гидромониторов.
- •33. Машины для уплотнения грунтов. Виды работ по уплотнению. Классификация.
- •34. Оборудование для свайных работ. Способы внедрения свай в грунт. Классификация.
- •35.Пневмомолоты. Схема работы пневмомолотов простого действия.
- •36. Дизельмолоты. Схема работы дизель-молота
- •37. Вибропогружатели. Назначение. Область применения. Принципиальная схема.
- •38. Вибромолоты. Назначение. Область применения. Принципиальная схема.
- •40. Машины непрерывного транспорта. Назначение. Область применения. Классификация.
- •41.Принципиальная схема стационарного ленточного конвейера.
- •42.Скребковые конвейеры. Назначение. Область применения. Принципиальная схема.
- •43. Винтовые конвейеры. Назначение. Область применения. Принципиальная схема.
- •45. Вибрационные конвейеры. Принципиальная схема. Производительность.
- •44. Ковшевые элеваторы. Назначение. Область применения. Принципиальная схема.
- •46. Гидравлический транспорт. Назначение. Область применения. Достоинства и недостатки.
- •47.? Пневможелоб. Назначение. Область применения. Классификация. Принципиальная схема.
- •48. Оборудование для разработки мерзлых грунтов
- •51 Мостовые краны. Назначение. Область применения. Устройство мостового крана.
- •52 Козловые краны. Назначения. Область применения. Основные параметры козловых кранов. Устройство козлового крана.
- •53 Башенные краны. Назначение. Область применения. Классификация и индексация башенных кранов. Основные параметры.
- •54 Устройство и работа крана с поворотной башней и поднимающей стрелой.
- •55 Устройство крана с неповоротной стрелой.
- •56 Оборудование для приготовления цементобетонной и растворной смесей.
45. Вибрационные конвейеры. Принципиальная схема. Производительность.
Перемещение материалов осуществляется в результате направленных колебаний желоба или трубы с частотой 10-34 Герц и амплитудой колебания от 0,1 до 12 мм.
Схема (рисунок): 1 рама, 2 загрузочной устройство, 3 вибратор (источник колебания), 4 выгрузочное устройство, 5 гибкие элементы (амортизаторы), 6 труба (желоб на пружинах)
Производительность П=3600*F*V*гамма (площадь поперечного сечения, скорость движения материала в желобе, объемный вес)
44. Ковшевые элеваторы. Назначение. Область применения. Принципиальная схема.
Служат для перемещения грузов и материалов в верхней плоскости или при крутонаклонных траекториях (угол больше 60 градусов)
Транспортировка сыпучих осуществляется ковшевыми элеваторами, а штучные грузы полочными или люлечными элеваторами на высоту от 50 и более метров, производительность до 500 мкуб/час.
Классификация:
1 по скорости тягового органа (быстроходные 1,25-2 м/с), тихоходные (0,4 – 1м/с)
2 по числу тяговых элементов (одноцепные, двухцепные)
3 по конструктивному исполнению (ковшевые, люлечные, полочные)
Схема (рисунок): 1 загрузочное устройство, 2 корпус элеватора, 3 ковши, 4 выгрузочное устройство, 5 приводные цепи (тяговый орган), 6 ведущая звездочка (приводная), натяжная звездочка, 8 привод
В тихоходных элеваторах разгрузка происходит при помощи гравитации и центробежной силы, в быстроходных – за счет сил инерции и гравитации.
Производительность: П=3600*V/t*q*гамма*Кн (тонны/час)
V – скорость движения ковшей, T – шаг ковшей, q – емкость ковша в метрах (0,65-35 л), гамма- объемный вес материала, Кн – к-т наполнения ковша (0,4 – 0,8)
46. Гидравлический транспорт. Назначение. Область применения. Достоинства и недостатки.
Используется для перемещения сыпучих материалов, плохо контактирующих с водой (песок, уголь, руда)
Достоинства: исключает трудоемкие процессы погрузки/выгрузки; отсутствие вредного пылеобразования; возможность реализации кратчайшего пути; широкое применение автоматизации.
Недостатки: материал после разгрузки необходимо сушить; значительный расход воды; износ элементов (трубы, насосы) при транспортировке абразивных материалов; процесс энергоемок.
47.? Пневможелоб. Назначение. Область применения. Классификация. Принципиальная схема.
Пневмотранспорт используется : для перемещения, погрузки и выгрузки цементно-песчаных, песчаных и известкого-цементных материалов; в установках по набрызгу бетонных смесей и растворов; укрепление горных пород и выработок; изготовление тонкостенных резервуаров; при замонолитивании стыков сборного жб
Схема (рисунок): 1 вентиллятор, 2 троссель, 3 загрузочное устройство, 4 загрузочное устройство, 5 верхняя часть тросселя, 6 нижняя часть тросслея, 7 перегородка (керамическая или матерчатая), 8 матерчатые фильтры
В зависимости от арактера и объема работ в троительстве применяются все основные типы пневмотранспорта с различными параметрами:
1 по производительности (0,1 до 100 тонн/час)
2 по дальности подачи (от 1,5 до 1000м)
3 по расходу сжатого воздуха (от 0,5 до 100 мкуб/час)
В большинстве установок в качестве транспортирующего газа используют воздух.