
- •II Асинхронные машины
- •1. Устройство и принцип действия асинхронного двигателя
- •Принцип создания вращающего магнитного поля статорной обмоткой
- •2. Эдс обмотки машин переменного тока
- •3. Обмотки в машинах переменного тока
- •Элементы обмоток переменного тока
- •Пример выполнения однослойной обмотки
- •4. Привидение параметров роторной обмотки к статорной
- •5. Явления, связанные с вращением ротора
- •6. Приведение асинхронного двигателя к эквивалентному трансформатору
- •Запишем выражение для тока ротора
- •7. Схемы замещения асинхронной машины
- •Векторная диаграмма асинхронного двигателя
- •8. Вращающий момент асинхронной машины
- •9. Максимальный (критический) момент
- •Знак - - соответствует генераторному режиму
- •10. Расчетная формула момента
- •11. Пуск асинхронного двигателя Пуск трехфазных асинхронных двигателей
- •Прямой пуск асинхронных двигателей простой и нет необходимости в дополнительной аппаратуре.
- •12. Регулирование частоты вращения двигателя
- •13. Однофазный асинхронный двигатель
II Асинхронные машины
1. Устройство и принцип действия асинхронного двигателя
Слово асинхронно означает неодновременное вращение поля статора и ротора.
Асинхронные машины самые распространенные, так как они являются наиболее простыми и надежными в эксплуатации. Асинхронная машина была изобретена М.О. Доливо-Добровольским и она была настолько совершенной, что до сих пор существенного изменения не получила.
Асинхронная машина имеет две главных части:
1) статор – неподвижная часть машины;
2) ротор – подвижная часть машины.
1. Статор представляет собой магнитопровод, выполненный из листов электротехнической стали в виде полого цилиндра. Внутри этот цилиндр зубчатый, т.е. имеет выступы и пазы, в которые укладывается обмотка, предназначенная для создания вращающего магнитного поля. Обмотка состоит из 3-х фаз, оси которых сдвинуты на 120.
Принцип создания вращающего магнитного поля статорной обмоткой
Р
ассматривая
положение векторов тока в различные
моменты времени, мы увидим, что трехфазная
обмотка будет создавать вращающее
магнитное поле.
Статор служит для создания вращающего магнитного поля и передачи энергии со статора на ротор.
2. Ротор – в виде сплошного цилиндра, набранного из листов электротехнической стали. С наружи имеются пазы где укладывается обмотка. Железо ротора насажено на вал. Между статором и ротором имеется воздушный зазор = 0,3 1,5 мм.
Принцип действия асинхронного двигателя
При включении обмотки статора в сеть, создается вращающееся магнитное поле. Это поле пересекая обмотку ротора наводит в ней ЭДС. Под действием этой ЭДС по обмотке будет протекать ток. Этот ток будет взаимодействовать с магнитным потоком. Взаимодействие вращающего магнитного поля статора с током в роторе создает вращающий момент, за счет которого ротор будет вращаться в ту же сторону, что и поле, но с небольшим отставанием.
При вращении поля n1 в проводнике ротора наведется ЭДС направленная к нам (правило правой руки). Ток в проводнике также будет направлен к нам. По правилу левой руки проводник с током попал в магнитное поле на него будет действовать сила f, под действием которой ротор будет вращаться в туже сторону, что и магнитное поле статора.
На рисунке n1 – скорость магнитного поля статора; n – скорость ротора; S – скольжение.
Для двигателей обычной серии номинальное скольжение Sн = 0,02 0,05 Скольжение зависит от нагрузки. Чем больше нагрузка (n), тем больше скольжение.
По конструкции ротора асинхронные машины делятся:
Асинхронная машина с фазным ротором
1. обмотки
2. контурные кольца
3. щетки
4. сопротивления
Асинхронная машина с короткозамкнутым ротором
2. Эдс обмотки машин переменного тока
Э
ДС
фазы проследим по следующей структуре:
проводник – виток - катушка - катушечная
группа – фаза.
Определим ЭДС проводника и витка с полным шагом y = .
При этом, так как проводники находятся в одинаковых магнитных условиях, то ЭДС витка будет равна арифметической сумме (см. рис.).
ЭДС проводника
.
,
,
;
Действующее
значение ЭДС проводника:
2. ЭДС
витка с полным шагом:
3. ЭДС витка с укороченным шагом
Если виток имеет шаг y <, то проводники витка расположены в разных магнитных условиях. Поэтому для определения ЭДС витка необходимо геометрически сложить ЭДС этих проводников.
,
- 180,
откуда
,
тогда
y - ,
4. Определение ЭДС катушки
Витки
катушки лежат в одних пазах, поэтому
ЭДС катушки равна ЭДС одного витка на
число витков в катушке:
5. Определение ЭДС катушечной группы
Если
бы обмотка была сосредоточенной, т.е.
катушки были расположены в одних пазах,
то ЭДС катушечной группы определялась
бы как произведение ЭДС катушки на число
катушек в катушечной группе, т.е. Ekq
(см. рис.) q = 3.
В распределенных обмотках катушки расположены в разных пазах, то для определения ЭДС катушечной группы необходимо геометрически сложить ЭДС каждой катушки, т.е. Eг < Ekq
.
(Зная Кр, определим Eг).
,
- эл. угол сдвига
ЭДС сосед. пазов.
В электрической машине необходимо различать пространственный и электрический угол. Одной электрической окружности соответствует - 360 эл. т.е. (2, Р). Например, если машина имеет число полюсов 2Р = 4, Р = 2, то в одной пространственной окружности две электрических. В общем случае, если машина имеет Р пар полюсов, то в одной пространственной окружности Р электрических и электрический угол = прР.
Пример. 2Р = 4, Р = 2 получим в одной пространственной окружности две электрических.
О
пределение
коэффициента распределения - Кр.
- ЭДС катушечной группы
ЭДС катушки
,
запишем отношение
,
тогда коэффициент распределения
;
- ЭДС катушечной группы.
6. Определение ЭДС фазы.
Фаза состоит из нескольких катушечных групп, все катушечные группы расположены в одинаковых магнитных условиях, поэтому ЭДС фазы будет равна ЭДС катушечной группы умноженной на число их в фазе.
Если
обмотка однослойная, то число катушечных
групп в фазе равно числу пар полюсов –
Р,
Если обмотка двухслойная, то число катушечных групп в фазе равно числу полюсов – 2Р
,
перепишем иначе
;
,
К0 = Ку
Кр
где W – число витков в фазе;
К0 - обмоточный коэффициент;
Ф – магнитный поток в веберах;
ФКу – максимально сцепленный поток с катушкой.
Это выражение ЭДС фазы для первой гармоники.