16

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Курский государственный технический университет»

Кафедра электроснабжения

УТВЕРЖДАЮ

Первый проректор -

Проректор по учебной работе

_____________Е.А. Кудряшов

«____»______________2010

Типовой электропривод

Методические указания по выполнению лабораторных работ для студентов специальности 140211

КУРСК 2010

УДК 6283(075.8)

Составитель: К.Л. Пестерев

Рецензент

Кандидат технических наук , доцент В. И. Бирюлин

Типовой электропривод [Текст]: методические указания по выполнению лабораторных работ / Курск. гос. техн. ун-т; сост. : К.Л. Пестерев. Курск, 2010. 16 с.: ил. 6, табл. 2. Библиогр.; с. 16

Излагаются методические указания по выполнению лабораторных работ на стендах лаборатории типового электропривода кафедры электроснабжения.

Методические указания соответствуют требованиям программы, утвержденной учебно-методическим объединением по специальностям электроснабжения (УМО ЭС).

Предназначены для студентов специальности 140211 дневной и заочной форм обучения.

Текст печатается в авторской редакции

Подписано в печать Формат 6084¹/_16.

Усл. Печ.л. 0,93. Уч.-изд.л. 0,84. Тираж 50 экз.Заказ. Бесплатно.

Курский государственный технический университет.

305040, Г. Курск, ул. 50 лет Октября, 94. Лабораторная работа №1. Изучение электропривода поточной линии

ЦЕЛЬ РАБОТЫ - ознакомиться с электрооборудованием поточной линии и понять принцип действия её схемы управления.

1.1. Общие положения

На предприятиях машиностроительной, пищевой и других отраслей промышленности для перемещения сыпучих материалов применяются поточные линии. Поточная линия является простейшей поточно-транспортной системой ПТС, которая представляет собой цепочку транспортеров, элеваторов и емкостей в системе единого технологического процесса,

Схемы управления ПТС должны составляться так чтобы пуск и остановка каждого из механизмов осуществлялись как дистан­ционно с диспетчерского пункта, так и имели бы местное управле­ние (для наладки, апробирования и ремонтных работ). Работа различных механизмов ПТС должна быть согласованной, что не допускает значительного изменения частоты вращения приводных двигателей при изменении загрузки транспортеров.

В лабораторной работе изучается поточная линия, используемая для дробления материалов, например руды. Поточная линия состоит из дробилки Д, элеватора Э, гори­зонтального транспортера Т и двух бункеров Б1 и Б2 с заслонками, управляемыми тяговыми электромагнитами ТЭМ1 и ТЭМ2 (рисунок 1.1).

Рисунок 1.1. Функциональная схема поточной линии

Во избежание "завалов" сыпучего материала сема управления поточной линии построена таким образом, что пуск линии осуществляется с конца технологического потока: первой включают двигатель дробилки МД, затем двигатель элеватора МЭ и затем двигатель горизонталь­ного транспортера МТ (рисунок 1.2). Это объясняется тем, что время разгона дробилки значительно боль­ше, чем времена разгона элеватора и транспортера. При одновременном пуске двигателей всех механизмов поточной линии возможна по­дача материала в дробилку, когда ее скорость вращения ещё не достигла номинального значения, что недопустимо.

Рисунок 1.2. Схема подключения двигателей поточной линии к сети