Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
otvety_po_tmp_ekz.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
5.46 Mб
Скачать

2. Основные особенности авиационного машиностроения

1.Широкая номенклатура применяемых материалов для изготовления деталей машин

2.Высок процент материалов отличающихся низкими технологическими свойствами (обрабатываемость материала резанием, пластическая дефформируемость, свариваемость)

3.Повышенные требования к качеству обработанной поверхности, точности детали, что предполагает применение спец.методов обработки

4.Широкая и переменная номенклатура изготавливаемых деталей

5.Сложность и нетехнологичность изготавливаемых деталей

6.Высокие требования к надежности и долговечности деталей современных машин

3. Производственный и технологический процесс. Основные понятия и определения.

Производственный процесс называется совокупность всех действий людей и орудия производства, осуществляемая для изготовления и ремонта выпускаемых изделий. К производственному процессу относится: закупка и поставка сырья, оборудования, частей производств, обучение, ремонт оборудования, обеспечение медицинской службы и т.д.

Наиболее важной частью производственного процесса является технологический процесс.

Технологический процесс – законченная часть производственного процесса, содержащий действия по изменению состояния предмета производства. Технологический процесс выполняется на рабочем месте.

Рабочим местом называется часть производственной площади, соответственно оборудованный для выполнения заданной работы.

Объектами производства машиностроения явл. различные машины. Машина – механизм иди сочетание механизмов, осуществляющих целесообразное движение для преобразования энергии или выполнения работы. Машины, механизмы, установки, их агрегаты и отдельные детали в процессе производства называются изделиями. Деталь - это изделие, изготавливаемое из однородного наименования и марки материала без применения каких-либо сборочных операций. Для изготовления узла машины или механизма выполняется соединение деталей. Различают соединения подвижные, неподвижные, разъемные и неразъемные. Кроме того могут быть комбинированные соединения, например, неподвижное разъемное соединение (соединение с помощью резьбы); неподвижное неразъемное (соединение с помощью клепки, запрессовки); подвижное разъемное (подшипник скольжения, зубчатое соединение); подвижное неразъемное (подшипник качения).

Все детали машин изготавливаются по предварительно разработанным технологическим процессам, к-ые принято делать на проектные, рабочие, единичные, типовые, групповые, стандартные, временные, перспективные. Любой разрабатываемый технологический процесс должен иметь инновационный характер, т.е. должен иметь отличия от технологического процесса аналога ранее разработанного.

Все виды технологического процесса могут быть маршрутные, операционные, маршрутно-операционные.

Маршрутный тех. процесс – процесс, выполняемый по документации, в к-ой содержание операций не проводится, указывается только наименование операций без переходов. Разрабатывается для единичного, опытного, ремонтного производства. Требует применение универсального оборудования и высокой квалификации оператора.

Операционный тех. процесс – выполняется по документации, в к-ой содержание операции излагается с указанием переходов и режимов обработки. Разрабатывается для серийного и массового производства.

Маршрутно-операционный тех. процесс – в к-ом часть операции излагается по типу маршрутной технологии, а другая часть по принципу операционной технологии.

Любой технологический процесс состоит из отдельных операций.

Технологическая операция - законченная часть тех. процесса выполняемая непрерывное на одном рабочем месте на одной или несколькими обрабатываемыми заготовками одним или несколькими рабочими. Тех. операция явл. основной единицей планирования, нормирования, учета. На основе тех. операции рассчитывается кол-во необходимого оборудования, кол-во производственных рабочих, производственные площади, кол-во вспомогательных рабочих и кол-во ИТР, определяется кол-во необходимого инструмента приспособлений, с/c обработки, осуществляется производственное планирование, управление производства и контроль качества.

Каждая операция состоит из переходов. Различают технологические и вспомогательные переходы. Технологические переход - законченная часть технологической операции, характеризуемой постоянства применяемого инструмента и поверхностей, образуемых при обработке. Вспомогательный переход - законченная часть тех. операции, заключающаяся в действии оператора или оборудования, к-ые не приводит к изменению формы, размеров, характеристик качества материала, но они необходимы для выполнения основной работы.

Все тех. оперции выполняются на технологическом оборудовании – средство производства, в к-ых для выполнения операций размещаются материалы, заготовки, инструменты, иногда источники энергии. В дополнении к тех. оборудованию используется технологическая оснастка – дополнительное приспособление, связанное с конкретной операцией. Для выполнения операции осуществляется наладка оборудования и оснастка, а по ходу выполнению может осуществлять подналадка.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]