Особливості льотної експлуатації арк

Увімкнення АРК проводиться АЗС «Радіокомпас АРК-9» (на правій панелі АЗС). Наявність живлення +27 в і 115 В визначається по горінню ламп червоного підсвіту на пульті АРК та наявності шумів в ТЛФ і коливанню стрілки індикатора настройки.

Настройка АРК:

1. На абонентському апараті СПУ-7 пульта встановити позиції «СІТЬ», «РАДІО», РК-1, ручку громкості «ЗАГАЛЬНА» вправо.

2. Дистанційний перемикач волн при настройці на ДПРС ставити в положення «Д», а при настройці на БПРС в положення «Б»

3. На пульті АРК встановити положення «ТЛФ» чи «ТЛТ» (в залежності від роду роботи ПРС), «АНТЕНА», ручку «ГРОМКІСТЬ» в максимальне положення вправо.

Двома ручками встановити частоту потрібної ПРС в сотнях та десятках КГц. Ручкою «ПІДСТРОЙКА» провести точку настройку АРК по максимальному відхиленню стрілки вправо (на індикаторі настройки).

Перемикач АРК на режим «КОМПАС» і відрахувати значення КУР на вказівниках УГР.

Виконати перевірку точності настройки АРК.

Радіовисотомір рв-3

РВ-3 радіовисотомір малих висот призначений для вимірювання дійсної висоти в діапазоні від 0 до 300м. РВ-3 здійснює сигналізацію небезпечної висоти польота (світлову і звукову), задану пілотом на вказівнику РВ.

Особливості льотної експлуатації рв-3

Увімкнення РВ проводиться на 10-15 хв. до зльоту. Необхідно увімкнути АЗС «РАДІОВИСОТОМІР» (права панель АЗС) і на лівій приладній дошці увімкнути перемикач «РАДІВИСОТОМІР».

Одразу після вимкнення стрілка на вказівнику РВ піде вправо в «чорний сектор» шкали, і через 20-30 сек. знову повернеться до нуля.

При відході стрілки через індекс небезпечної висоти спрацьовує сигналізація небезпечної висоти. Червона лампа сигналу небезпечної висоти буде горіти безперервно при знаходженні стрілки зліва від індексу небезпечної висоти.

РВ-3 обов`язково вмикати при зльоті і посадці та на малих висотах польоту.

При тривалих польотах на великих висотах точність свідчень РВ забезпечується при кутах крена і тангажа 30º.

При польотах над гірською місцевістю з різко мінливим рельєфом робота РВ-3 нестійка.

Відмова РВ-3 сигналізується увімкненням червоної лампи «ВІДМОВА РВ» на лівій приладній дошці і уходу стрілки вказівника в чорний сектор шкали.

Необхідно вимкнути РВ перемикачем «РАДІОВИСОТОМІР» на лівій приладній дошці. Посилити візуальний контроль за висотою польота, особливо при зниженні посадки.

Радіовисотомір а-036

Призначений для вимірювання дійсної висоти польоту від 0 до 300 м.

Видає:

• дані про дійсну висоту польоту на індикатор;

• звуковий і світловий сигнали небезпечної висоти;

• сигнал про справність;

• дані про дійсну висоту польоту, сигнал небезпечної висоти в регістратор БУР-1.

А-036 має тест контроль для перевірки справності перед польотом і в польоті.

Склад:

• вказівник висоти – на лівій приладній дошці;

• перемикач «РАДІОВИС.УВ.-ВИМК.» - на лівій приладній дошці;

• прийомопередавач – в радіо відсіку;

• приймальна і передаюча антени – на хвостовій балці.

Живлення:

= 27В±10%,АЗС «РВ-3» - права панель АЗСів;

= 115В,СП-2 – за правою боковою панеллю ВП.

О.Т.Д. – діапазон виміряємої висоти від 0 до 300м;

- погрішність: на висотах від 0 до 20 м – не більш ±2М

на висотах більш 20м – не більш 0,1н;

- час безперервної роботи - не більш 6 год;

- час готовності - не більш 2 хв.

Експлуатаційні обмеження:

• при польотах у горах – РВ не рекомендується;

• при кутах крена і тангажа більш 20º збільшується погрішність вимірювання висоти;

• при польотах на висотах менш 50м над верстою криги, снігу, лісними масивами вимірювання висоти з більшими помилками враховувати;

• при польотах із зовнішньою підвіскою користуватися РВ ЗАБОРОНЕНО;

• при появі на вказівнику в польоті червоного бленкера РВ не користуватися (РВ не справний). При польотах на висотах більш 300м і при кутах тангажа більш 30º цей бленкер теж спрацьовує.

Нормальна експлуатація:

Увімкнення А-036 проводиться після запуску двигунів чи від АПА.

Необхідно:

• увімкнути АЗС «РАДІОВИС.»;

• -ІІ- перемикач «РАДІОВИС.»;

При цьому стрілка на вказівнику висоти відхилиться в темний сектор шкали і видимий червоний бленкер;

• ручкою встановити висоту 10м;

• через 1-2 хв. фляжок бленкера прибереться і стрілка встановиться на «0» шкали;

Загориться жовтий сигналізатор висоти. В ТЛФ прослуховуватиметься сигнал небезпечної висоти на протязі 3-9 сек. Яскравість жовтого сигналізатора регулюється поворотом його ковпачка;

• натиснути кнопку «ТЕСТ» на вказівнику. При цьому стрілка встановиться в межах контрольного сектора шкали 15±1,5м і потухне жовтий сигналізатор;

• відпустити кнопку «ТЕСТ». Встановити Ноп.=0. Стрілка вказівника повинна встановитися на нульову відмітку;

• в польоті Ноп. встановлюється по необхідності. При зниженні вертольота Ноп. загорається жовтий світлосигналізатор вимикається при зайнятті Ноп. більше заданої на вказівнику А-036.