Радіозв`язкове обладнання вертольота мі-8 радіозв`язне обладнання вертольота мі-8

Склад: - самольотний переговорний устрій СПУ-7;

- командна УКВ радіостанція Р-860ІІ, «БАКЛАН»;

- зв’язна КВ радіостанція Р-842М, «ЯДРО-ІА».

Особливості льотної експлуатації спу-7

На вертольоті мається три абонентських апарата СПУ.

Їх розташування:

• для пілотів по краям панелей АЗС;

• для оператора у вантажній кабіні зліва по польоту

шп. 5-6.

Маються 2 додаткові переговорні точки. Їх розташування:

• для бортмеханіка при вході в кабіну екіпажа справа по польоту;

• для оператора на стіні шпангоута 5н зі сторони вантажної кабіни зліва від вхідної двері в кабіну екіпажа.

На кожній ручці керування пілотів встановлена двопозиційна кнопка «СПУ-І-РАДІО-2».

Додаткова кнопка СПУ встановлюється на етажерці за сидінням другого пілота.

Живлення СПУ-7 постійним струмом напруженням 27В±10%. СПУ вмикається при підготовці до польоту АЗС «СПУ-7» (права панель АЗС).

При веденні в середині вертольотного зв’язку встановити положення: «СПУ-7», «СІТЬ-І» і натиснути кнопку на ручці керування до першої фіксації «СПУ-І».

Рівень чутності по СПУ регулювати ручкою гучність «ЗАГАЛЬНА», рівень гучності радіостанцій регулювати ручкою гучності «ПРОСЛУХОВАННЯ».

Для циркулярного виклику потрібно натиснути кнопку «ЦВ». При цьому перемикачі «СПУ-РАДІО» і «СІТЬ-1-2» можуть бути в любому положенні. Якщо другий пілот, бортмеханік оператор на своїх робочих місцях вмикають «ЛАРІНГОФОН», то для ведення в середині вертольотного зв’язку можуть не користуватися кнопкою СПУ.

Для ведення зовнішнього радіозв’язку необхідно:

• перемикач «СПУ-РАДІО» поставити в положення «РАДІО»;

• для зв`язку по УКВ р/ст. поставити в положення «УКР»;

• для зв’язку по КВ р/ст. поставити в положення «СР»;

• для прослуховування сигналів приводних р/ст. по АРК-9 поставити в положення «РК-1»;

• для прослуховування сигналів аварійної р/ст. по АРК-У2 поставити в положення «РК-2».

Рівень чутності сигналу зовнішнього радіозв’язку регулювати ручкою гучності «ЗАГАЛЬНА», а в середині вертольотного радіозв’язку ручкою «ПРОСЛУХОВУВАННЯ».

Примітки: з додаткових переговорних точок СПУ бортмеханіка і оператора не передбачений вихід на зовнішній радіозв’язок ; схема СПУ-7 дозволяє постійне прослуховування сигналів зовнішнього зв’язку при веденні в середині вертольотного зв’язку і навпаки.

Радіостанція «баклан-20»

Призначена для забезпечення без пошукового та без підстроювального радіозв’язку між екіпажем вертольота і диспетчерами УВД на всіх етапах польоту.

Радіостанція УКВ (МВ), приймально передаюча, телефонного режиму.

Комплект:

• прийомопередатчик – в радіовідсіку;

• пульт дистанційного керування – на лівій панелі ВП;

• широкополосна антена АСШ-1 – на хвостовій балці.

Основні технічні дані:

- діапазон частот 118,0…135,975 МГц;

- різниця частот між каналами 25 КГц

- число каналів зв’язку 720

- вихідна потужність

передавача не менш 16 Вт;

- живлення 27В±10%;

- споживаєма потужність в режимі

«ПЕРЕДАЧА» 180 Вт;

«ПРИЙОМ» 30 Вт

Нормальна експлуатація.

Р/ст. вмикається до запуску двигунів і використовується на протязі всього польоту.

Необхідно:

- увімкнути джерело постійного струму;

- на лівій панелі АЗС увімкнути АЗС «КОМАНДА РС»;

- на абонентському апараті СПУ встановити : «УКР», «СІТЬ-1», «РАДІО». Регулятор гучності «Загальна» - на правий максимум, регулятор «Прослуховування» - на необхідний рівень прослуховування в середині вертольотного зв’язку;

- на ПУ р/ст. двома ручками встановити цифрове значення робочої частоти;

- перемикач ПШ – вимкнено;

- здійснити перевірку роботи р/ст., для чого провести двосторонній зв'язок СДП УВД.

Перевірити роботу ПШ. При відсутності радіообміну шуми в головних телефонах повинні бути відсутні.

Р/ст. вимикається після закінчення польот і зарулення на стоянку.