
- •12. Схема четырехугольника. Достоинства, недостатки, область применения.
- •13. Схема “3/2” и “4/3”. Достоинства, недостатки, область применения.
- •14. Какие схемы называют упрощенными? Признаки, примеры.
- •15. Упрощенные схемы: блок трансформатор-линия с выключателем на вн, два блока с отделителями и короткозамыкателями и неавтоматической перемычкой. Достоинства, недостатки, область применения.
- •16. Схема мостика на выключателях в цепях линий и ремонтной перемычкой со стороны линий. Достоинства, недостатки, область применения.
- •20. Собственные нужды подстанции: состав потребителей собственных нужд, количество, мощность и схема подключения тсн.
- •22. Требования, предъявляемые к конструкциям ру.
- •23. Конструкции ру.
- •24. Типы конструкций ру, применяемых на пс и эс.
- •25. В каких случаях разрешается сооружать зру на напряжении 35 кВ и выше?
- •26. Чем отличаются кру и крун?
- •27. Назовите преимущества ору перед зру.
- •28. Состав кру, электрическая схема заполнения кру.
- •33. Дуга - один из видов самостоятельного разряда в газе, в котором разрядные явления сосредоточены в узком, ярко светящемся плазменном шнуре
- •Баковые выключатели
- •Применение
Радиальные, колцевые, комбинированные
РУ х-ся: надежность, нагрузка, число присоединений, экономичность, напряжение, удобством и безопасностью обсл.
3.
4..
.
5.
6. 2 рабочие без обходной. Одна рабочая с обходной. 2 рабочие с обходной.
7. Одна рабочая с обходной. 2 рабочие с обходной. кольцевые
8. Обходной выключатель предназначен для перевода нагрузки какого-либо присоединения через обходную систему шин. Для других коммутационных аппаратов, в цепи с которыми стоит, является элементом, образующим присоединение. Секционный выключатель Если выключатель соединяет секции, у которых нет общих присоединений - это будет секционный выключатель. Секционный выключатель предназначен для соединения секций шин. Для других коммутационных аппаратов, в цепи с которыми стоит, является элементом, образующим присоединение.
Шиносоединительный выключатель Если в схеме распредустройства две шины с возможностью перевода присоединения как на одну, так и на другую шину, (в присоединении два шинных разъединителя ) то выключатель, соединяющий шины называется шиносоединительным (ШСВ). Для других коммутационных аппаратов, в цепи с которыми стоит, является элементом, образующим присоединение
9. Обходная система шин – предназначена для поочередного вывода в ремонт только одного присоединения и в нормальном режиме работы находится без напряжения. Обходное устройство – обходной выключатель и обходная система шин.
10. Повреждение в шиносоедиинительном выключателе.
11.
12. Схема четырехугольника. Достоинства, недостатки, область применения.
Схема четырехугольника экономична( четыре выключателя на четырех присоединениях), позволяет производить опробование и ревизию любого выключателя без нарушения работы ее элементов. Схема обладает высокой надежностью. Отключение всех присоединений маловероятно, оно может произойти при совпадении ревизии одного из выключателей, например Q1?Повреждении линии W2 и отказе выключателя второй цепи Q4. При ремонте линии W2 отключают выключатели Q3, Q4 и разъединители, установленные в сторону линий. Связб оставшихся в работе присоединений W1, T1 uT2 осуществляется через выключатели Q1, Q2. Если в этот период повредится T1, то отключится выключатель Q2, второй трансформатор и линия W1 останутся в работе, но транзит мощности будет нарушен. Установка линейных разъединителей QS1 uQS2 устраняет этот недостаток.
Достоинство: использование разъединителей только для ремонтных работ.
Недостатки: Сложный выбор трансформаторов тока, выключателей и разъединителей, т.к в зависимости от режима работы ток, протекаюищй по аппаратам, меняется.
Область применения: В РУ 330 кВ и выше, а также на подстанциях при напряжении 220 кВ и выше.
13. Схема “3/2” и “4/3”. Достоинства, недостатки, область применения.
В РУ 330-750 кВ применяется схема с двумя система шин и тремя выключателями на две цепи. На шесть присоединений необходимо девять выключателей, т.е на каждое присоединение «полтора» выключателя. Отсюда и происходит название 3/2.
Достоинством схемы является то, что при ревизии любого выключателя все присоединения остаются в работе. Другим достоинством является высокая надежность, т.к все цепи остаются в работе даже при повреждении на сборных шинах.
Схема позволяет в раюочем режиме без операций разъединителя производить опробование выключателей. Ремонт шин, очистка изоляторов, ревизия шинных разъединителей производятся без нарушения работы цепей( отключается соответствующий ряд шинных выключателей ) все цепи продолжают работать параллельно через оставшуюся под напряжением систему шин.
Недостатками схемы являются:
Отключение К на линии двумя выключателями, что увеличивает общее количество ревизий выключателей
Удорожание конструкции РУ при нечетном числе присоединений, т.к одна цепь должна присоединяться через два выключателя
Снижение надежности схемы, если кол-во линий не соответствует числу трансформаторов.
Усложнение цепей релейной защиты
Увеличение количества выключателей в схеме
Применение в РУ 330-750 кВ на мощных электростанциях. На узловых подстанциях такая схема применяется при числе присоединений восемь и более.
Схема 4/3, т.е на девять присоединений требуется 12 выключателей. Наилучшие показатели схема имеет, если число линий враза меньше или больше числа трансформаторов.
Схема 4/3 имеет все достоинства 3/2 схема, а кроме этого: Схема более экономична ( 1.33 выключателя вместо 1.5)
Секционирование сборных шин требует только при 15 присоединениях и более
Надежности схемы практически не снижается, если в одной цепочке будут присоединены две линии и один трансформатор вместо двух трансформаторов и одной линии.
Схема находит применение в РУ 330-500 кВ мощных КЭС и АЭС.