Машины и механизация для содержания аэродрома

1. Для зимнего содержания

   1. Комбинированные – с плужным, щеточным и поливо-моечным оборудованием

   2. Роторные

   3. Аэродромные снегоочистители

   4. Тепловые и ветровые машины

   5. Машины для очистки снега посадочных огней

   6. Машины для распределения реагентов и пескорасбрасыватели

   7. Оборудование для определения коэффициента сцепления.

2. Для летнего содержания аэродрома и восстановления искусственного покрытий:

   1. Комбинированные поливомоечные машины

   2. Тракторы с косилками

   3. Маркировочные машины

   4. Разбрасыватели минеральных удобрений

   5. Оборудование для очистки и заливки швов

   6. Машины для обеспечения хозяйственной деятельности.

Организация и обеспечение пропускного и внутриобъектового режима в аэропорту.

Пропускной и внутриобъектовый режим в аэропорту организуется в соответствии со специальными инструкциями которые должны предусматривать ограничения и нахождение каждого средства на перроне, ВПП, РД. Авиационный персонал, рабочие авиационных предприятий и иные лица, осуществляющие работы на территории аэропорта перед допуском в контролируемую зону проходят досмотр на КПП с использованием технических средств досмотра. К контролируемой зоне аэропорта не допускается:

• Эксплуатация автомобилей и механизмов, не зарегистрированных в установленном порядке

• Использование кино-, фотоаппаратуры.

• Нахождение работника после окончания работы смены на территории охраняемой зоны

• Курение и разведение огня вне предусмотренных местах.

Организация и обеспечение охраны ВС и объектов аэропорта

Под постоянной охраной в зоне контролируемой аэропортом должны находиться:

• Воздушные суда

• Территории отдельно стоящих объектов

• Транспортные средства

• Почтово-грузовые терминалы

Территория расположенная за территорий аэропорта должны патрулироваться нарядами САБ. Территория важных объектов ГА должна иметь сплошное ограждение от 2,13 до 2,44 м по всему периметру. Поверх ограждения устанавливаются металлические конструкции с несколькими рядами армированной проволоки или колючей ленты. С внутренней и внешней стороны периметрового ограждения. На привокзальных площадях создаются зоны безопасности, шириной не менее 50 м