33. Транспортные особенности инкотермс 2000

Инкотермс - Международные правила толкования торговых терминов. Это факультативный документ Международной торговой палаты, причем его 7-е издание.

Любые документы МТП носят факультативный характер, т.е. они не имеют статуса закона или конвенции и чисто гипотетически мы можем сказать о том, что когда мы заключаем международные договоры купли-продажи, то как с позиции продавца, как с позиции покупателя, мы можем забыть об этом документе. Но несмотря на все это в мире не заключаются международные договора купли-продажи на иных условиях, нежели Инкотермс. Например, если продавец и покупатель выполняют таможенные операции, таможенные органы любой страны взимают таможенные налоги, сборы и пошлины в соответствии с базисом поставки.

Инкотермс содержит 13 (11) унифицированных международных торговых обычаев, в соответствии с которыми продавцы и покупатели во всем мире заключают внешнеторговые сделки, а именно: международные договоры купли-продажи товаров.

Каждое из базисных условий поставки устанавливает:

1. Общие обязанности продавца по договору

2. Общие обязанности покупателя по договору

3. Место, где происходит переход рисков случайной гибели или повреждения товара с продавца на покупателя

По каждому условию поставки есть такой термин «переход рисков». Момент перехода исков – тот самый момент, когда продавец считается выполнившим свои контрактные обязанности по поставке товара. Он всегда связан с конкретным географическим пунктом.

4. Определяет структуру цены контракта

34. экономич, юрид и траспортн составл ИНКОТЕРМС

Экономич – указывает на момент перехода расходв по контракту, а так же ст-ру контрактн цены товара

Юридич- определяет момент перехода исков от продавца к покупателю

Транспортн – определ расположение товара по отношению к транспортн ср-ву (до куда везти)

35. Инкотермс 2000. Общие обязанности продавца

При любом базисном условии поставки продавец обязан:

1. Поставить товар в соответствии с условиями контракта. Т.е. в точности соблюсти дату, место и комплектность поставки.

В любом контракте указывается дата и место поставки. Например, FOB Санкт-Петербург, последняя декада октября, 50 тыс тонн зерна.

2. Своевременно уведомить покупателя о готовности товара к отгрузке.

Т.к. сейчас все операции ВТ документарные, то продавец уведомляет о готовности товара к отгрузке, чтобы покупатель открыл обозначенный аккредитив в указанном сторонами надежном банке. Продавец должен иметь возможность проверить открытие такого аккредитива в соответствии с правилами UCP-600 (Uniform Customs and Practice for Documentary Credits UCPDC, "Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов" (правила осуществления расчетов по аккредитивам, выпущенные Международной торговой палатой)).

3. Оплатить все расходы, связанные с проверкой товара (в стране экспорта).

Т.е. если кто-то в стране продавца захочет проверить его товар, то продавец несет все расходы, связанные с проверкой товара. Такими людьми могут быть представители покупателя, таможенные и иные (санитарные, ветеринарные и т.п.) фискальные органы, перевозчик. На самом деле все эти расходы включаются в цену контракта.

4. Обеспечить обыкновенную упаковку товара

За обыкновенную упаковку товара продавец не имеет права требовать надбавки к цене. Необычная упаковка – морская палубная, тропическая упаковка, арктическая упаковка.

5. Представить покупателю документ, свидетельствующий о поставке товара на согласованных в контракте условиях.

Обычно таким документом является чистый транспортный документ, т.е. чистая накладная или чистый коносамент. Банк доверяет перевозчику потому что:

1. Перевозчик не является стороной контракта купли-продажи

2. Перевозчик не участвует в хозяйственной деятельности ни продавца, ни покупателя

3. Перевозчик несет императивную (обязательную) материальную ответственность за груз, принятый в свое ведение.

Таким образом, когда перевозчик поставил свою подпись на документе, то это подразумевает, что перевозчик принял в свое ведение груз и несет за него ответственность до момента получения товара покупателем. Банк доверяет перевозчику, т.к. он является третьим по отношении к контракту купли-продажи лицом, подтверждающим своей подписью в накладной или коносаменте количество и состояние товара.

6. Оплатить все расходы, связанные с экспортом товара

Все экспортное должен оплатить продавец. Здесь подразумеваются налоги, пошлины и сборы.

7. За свой счет и риск получить экспортную лицензию или иное разрешение для вывоза товара из страны-экспортера.

8. Предоставить сертификат о происхождении товара и сертификат соответствия

9. По просьбе покупателя представить документы, выдаваемые в стране-экспорта, которые необходимы для ввоза товара в страну импорта.

Одним из таких документов являются, например, свидетельство о радиационной чистоте товара.

10. Нести риски ответственности за товар до момента предоставления его покупателю в месте, оговоренным базисным условием и в срок, установленный в контракте.

Пока товар не пересек границу риска – это ответственность продавца, как только товар пересечет границу риска, то это ответственность покупателя.