30. Фрахтовый рынок

Фрахтовый рынок (англ. freight market), сфера международной торговли услугами морского транспорта по перемещению грузов и пассажиров. Эти услуги выступают в различных формах организации перевозок: трамповые (перевозки грузов судовыми партиями без заранее фиксированных расписаний работы судов), линейные (перевозки грузов мелкими партиями при работе судов по расписанию), пассажирские перевозки.

Каждому виду перевозок соответствует свой Ф. р. В зависимости от вида судов, предоставляющих услуги по перемещению грузов, Ф. р. трампового тоннажа разделяется на Ф. р. сухогрузного, нефтеналивного, рефрижераторного тоннажа, газовозов и др. Кроме того, Ф. р. трампового тоннажа подразделяется на отдельные географические секции — районы отгрузки основных массовых грузов: североатлантическую, южноамериканскую, тихоокеанскую и др. Отдельные части и секции Ф. р. отличаются специфическими условиями торговли однако они тесно взаимосвязаны, образуя в целом единый мировой Ф. р.

На мировом Ф. р. большая часть сделок совершается на фрахтовых биржах.

31. Карнеты tir ( Книжки мдп) функции и назначение

Таможенная система TIR (transport international road).

Carnet (блокнот) TIR, в русском есть синоним «книжка МДП» (книжка международной дорожной перевозки).

Держатель carnet TIR освобождается от таможенного досмотра груза на промежуточных пограничных таможнях, а также от уплаты таможенных пошлин и сборов на границах. При этом необходимо соблюдение следующих условий: автомобиль с грузом должен быть затоможен на внутренней таможне страны-отправления, а растаможен на внутренней таможне страны-назначения. При этом он должен передвигаться за таможенной пломбой страны-отправления.

На сегодняшний день международные автомобильные перевозки без carnet TIR невозможны. Любой carnet TIR – документ строгой отчетности, он выдается на каждую грузовую перевозку и должен быть возвращен в ту организацию, которая его выдала. Эти организации именуются гарантийными объединениями, например IRU (international road transport union) или МСАТ (по-русски). Каждый carnet TIR имеет свой номер. В нашей стране carnet TIR выдается от IRU АСМАПом.

Carnet TIR состоит из:

1. Обложка. Указывается держатель (всегда перевозчик) и гарантийное объединение

2. Первая страница – грузовой манифест, где указаны сведения о грузе

3. Далее попарно расположены белые и зеленые отрывные листочки. Количество таких пар зависит от количества пересекаемых границ.

Груз затомаживается, например, в Москве, далее груз доходит до границы РФ, изымают белый листочек, а на корешке ставят оттиск таможни, затем после пересечения границы, внутри другой страны (в Белоруссии) изымают зелененький листочек и ставят оттиск этой таможни и т.п.

В случае контрабанды требования предъявляются гарантийному объединению, т.е. лицу, выдавшему перевозчику carnet.

32. Мсат и асмап

МСАТ-междун союз автомоб транспорта. Осн задача – защита интересов отрасли и организация междунар сотрудничества в обдасти грузов и пассажи автомоб перевозок

- стимулиров развит автотранспорта

- создание и внедрение образоват программ

- продвижен идей устойчив развит автотрансп

- противодействие всем формам дискриминации

Задачи: гарант carnet TIR, унификация правил и упрощение процедур, обеспеч отрасли инфомац услугами

АСМАП – ассациац междунар автомоб перевозч. Явл гарантом в Ф по томоженной конвенции 1975 года

Задача – защита интересов рос автоперевозчиков и нац рынка транспортн услуг, оздание условий для межденар перевозок, повыш конкурунтноспос рос автоперев

деятельность:

- создание условий для работы рос пред

- взаимод с минтрансом

- участие в подготовке прав соглашений

- взаимод с междунар организ

- подготовка спец госуд перевозки