28. Послуги харчування під час транспортних подорожей

Турист забезпечується їжею та напоями не тільки в місцях перебування, але й під час переїздів на повітряному, залізничному, водному транспорті, а також на автобусах.

Під час тривалих перельотів на повітряному транспорті всім туристам надасться повноцінне харчування. На невеликих за тривалістю рейсах туристи иоясуть одержати льодяники, воду або інші напої.

Форми харчування на борті судна змінюються залежно від тривалості польоту. Більшість авіакомпаній дотримуються наступної схеми харчування:

• при польоті тривалістю 2 - 2,5 години - холодні закуски;

• від 2,5 до 6 годин - гаряче харчування;

• понад б годин - два гарячих харчування;

• наддалекі перельоти (більш 12 годин) - два гарячих харчування та холодні закуски.

Якщо гарячих харчування два та більше, то кожне наступне відрізняється від попереднього за складом страв і продуктів.

Багато авіакомпаній розробляють власні програми харчування пасажирів. Із цією метою вони організовують харчові комбінати, які укладають контракги з постачальниками продуктів харчування. їжа для пасажирів літаків готується в спеціалізованих цехах або фабриках-кухнях, які розташовані поблизу аеропортів. Там вона розфасовується, а потім доставляється на борт літака, де розігрівається в мікрохвильових печах і розноситься стюардесами кожному пасажирові.

Для впакування їжі застосовується спеціальна тара - легкі та міцні пластикові прибори одноразового використання, які мають уніфіковані розміри і форми міжнародних стандартів. Максимальний строк зберігання заморожених продуктів у них становить 12 годин.

Особлива увага приділяється складу їжі, її кількості та якості. При підготовці раціону харчування необхідно враховувати, що на смакові якості їжі впливає висота польоту та знижений тиск. Крім того, їжа повинна бути однаково прийнятна всім пасажирам і задовольняти самим різним смакам та звичкам туристів. Звичайно, в літаках подають хліб, булки, салат, м'ясо або рибу з гарніром, приправи, масло, сир і ковбасу, печиво або тістечко, цукор, сухі вершки, джем, чай або каву. Набір продуктів повинен бути досить калорійним, не занадто об'ємним, дробиться добре на дрібні шматочки, переважно без кісток. До складу індивідуального пакета харчування обов'язково повинні входити зволожені гігієнічні серветки.

Замовлення комплектів харчування на борт літака виробляється безпосередньо перед вильотом, коли відома точна кількість пасажирів. У загальному випадку на всі літаки подається однакове харчування, але в останні 10 років практикується й «спеціальне харчування» залежно від стану здоров'я, звичок або національної приналежності пасажирів. Різновидами спеціального харчування є медичне, вегетаріанське, релігійне, дитяче та ін. При цьому, за кожним видом харчування закріплений певний код, який затверджується Міжнародною асоціацією повітряного транспорту (ГАГА). При бронюванні квитка в ньому робиться позначка про замовлення певного раціону спеціального харчування, що не оплачується додатково, тому що його вартість входить до ціни квитка. Однак таке харчування необхідно замовляти або при бронюванні квитка, або при придбанні його не пізніше, чим за 24 - 48 годин до вильоту.

Організація харчування проводиться й у транзитних готелях, які розташовані при аеропортах. Як правило, вони є віддаленими від міста й у зв'язку з коротким строком перебування в них туристів мають ряд особливостей. Тут доцільною є спрощена система підприємств ресторанного господарства, яка розрахована тільки на проживаючих у готелі. Одне з підприємств харчування повинно працювати цілодобово. Номерний фонд транзитних готелів може мати менший розмір площі на одну людину, можлива організація спеціально обладнаних кімнат відпочинку, де пасажир, не займаючи номер, зможе відпочити протягом декількох годин.

Як правило, аеропортові готелі та підприємства харчування не скаржаться на не заповнюваність, оскільки через аеропорти проходить безліч пасажирів як у складі груп, так і одинаків.

Послуги харчування на залізничному транспорті забезпечуються як підприємствами, які організовані на самих залізничних вокзалах або станціях, так і у складі поїзда. Послуги харчування в умовах рухомого составу зводяться до наступних:

• організація харчування у вагонї-ресторані;

• кєйчерінг - виїзна торгівля напоями та окремими видами продуктів харчування, яка організується у вагонах.;

• послуги, що пропонуються провідниками - подача чаю, кави, інших напоїв, фабричних кондитерських виробів.

Харчування туристів, що подорожують автобусом, може бути організоване по-різному:

• якщо туристи використовують автобус тільки для того, шоб добратися з одного пункту маршруту в іншій - Тм можуть запропонувати харчування у вигляді подачі напоїв (чай, кава, мінеральна вода) і печива або вафель;

• якщо туристи подорожують автобусом тривалий час, використовуючи його як постійний засіб пересування у своєї турпоїздці, то їхнє харчування, крім названого вище, повинно включати одержання повноцінної їжі. Ця їжа може бути приготовлена як у самому автобусі (ротелі), так і подана в тих місцях, де туристи будуть зупинятися, тобто вони можуть готувати її самостійно або скористатися послугами підприємств харчування, які розташовані на шляху проходження їхнього транспортного маршруту.

Послуги харчування на водному транспорті, особливо на морських круїзах, припускають найвищий рівень обслуговування. Харчування є найбільш важливою частиною будь-якого круїзу, а відвідування ресторану перетворене в особливу форму розваг. Круїзи, звичайно, влаштовуються за принципом «Усе включено» (All inclusive), отже, харчування входить у загальну вартість квитка. Окремо оплачуються, як правило, тільки алкогольні напої та додаткові страви на замовлення, не включені в основне меню (крім суден категорії 4-6 зірок, де даний вид сервісу включений в оплату).