1. Состояние и основные направления развития строительной отрасли в России.

Особенности строительной отрасли

Стр-во представляет собой отдельную самостоятельную отрасль экономики страны, которая предназначена для ввода в действие новых объектов производственного и гражданского назначения, а также их реконструкции, ремонта, расширения и технического перевооружения.

Стр-во имеет ряд особенностей, объясняющихся характером его конечной продукции, специальными условиями труда, спецификой применяемой техники, технологией и организацией производства, финансированием, управлением и материально-технического обеспечения.

2. Сетевое моделирование строительного производства.

Система планирования и управления на основе сетевых графиков – СПУ.

Сетевая модель – ориентированный граф, который имеет вершину и направленность линий между этими вершинами.

Сетевая модель – графическое изображение процессов, на основе ориентированного графа, выполнение которых необходимо для достижения одной или нескольких целей, с указанием взаимосвязей между этими процессами. Параметры: Т-время, R-ресурсы.

Сетевой график – сетевая модель, в которой определены характеристики процессов (работ), (время, количество ресурсов) и на их основе с учетом ограничений выполнен расчет временных параметров.

3. Особенности строительной отрасли.

А. Общие особенности строительства:

1. Не стационарность и временный характер строительного производства, не однотипность конечной продукции.

Пояснение: в строительстве подвижными являются технические и людские ресурсы, а продукция неподвижной. В стр-ве подвижным явл технич-ме и людские ресурсы, а продукция-неподв-ой. Конечная продукция стр-ва создается в течение длит-ого времени, закреплена террит-но. Продукция строит-ой отрасли явл предметом длит-ого пользования.

2. Технолог-ая взаимосвязь всех операций, вход-их в состав строит-ого процесса.

В стр-ве до начала СМР создаются временные бытовые, производственные, административно-хозяйственные здания, прокладываются инженерные коммуникации, дороги, линии электропередачи. Эти особенности требуют своеобразных организационных форм и дополнительных затрат.

Пояснение: стр-ные процессы нельзя расположить пространственно, возникают затруднения одновременного использования рабочих в соответствии с их специальностью и квалификацией.

3. Неустойчивость соотношения СМР по их сложности и видам в течение месяца, что затрудняет расчет численного и профессионально-квалиф-ого состава рабочих.

4. Участие различных организаций в производстве конечной строительной продукции. Тесная связь строительства с другими областями экономики.

5. Строительство является самой материалоёмкой отраслью.

6. Роль климатических и местных условий в стр-ых работах. Стр-во зданий одного и того же типа в различных районах страны требует различных затрат материальных ресурсов ( использование техники в разных условиях). Для учета этих особенностей вводятся поправочные коэффициенты.

Б) Специальные особенности строительства:

Это особенности, вызванные большим разнообразием сооружаемых объектов. Среди них можно назвать: промышленное, жилищно-гражданское, социально-бытовое, транспортные, с/х-ые, объекты мелиорации, водоотведения, водного хозяйства, магистральные трубопроводы, линии электропередач…

Стр-во пром объектов хар-уется концентрацией их на отведенной тер-ии и сложностью сооружаемых объектов. Возведение и реконструкция жилищно-гражданских и социально-бытовых объектов характеризуется строгим соблюдением последовательности и очередности комплексной застройки. Наряду с жилыми массивами должны строиться объекты торговли, культуры, бытового обслуживания, системы водо и электроснабжения.

В) Стр-во как отрасль экономики.

Продукция кап стр-ва явл вводим в действие производ-ые мощности и объекты не производ-ого вложения в дальнейшем они становятся основ-ыми фондами.

Капитальное строительство создает материальные условия, обеспечивающие возможность функционирования средств производства. Стр-ая отрасль объединяет деятельность общ-ых и спец-ых организаций, проектно-изыскательских и научно исследовательских организаций, предприятий стройиндустрии.

К сфере кап стр-ва также относится деят девелоперов и застройщиков.

Развитие стр-ва, повышение его эффективности, происходит на основе его индустриализации, основными направлениями кот-ых явл:

1. перенос выполнения части технологических процессов со стр-ых площадок на заводы с целью повышения сборности возводимых зданий и сооружений.

2. улучшение техн-их проектных решений зданий, их дальнейшая типизация и унификация.

3. мех-ое дальнейшее поточное производство конструкций, изделий, деталей с высокой степенью их стр-ой готовности.

4. мех-ое поточное выполнение технол-их операций и процесс возведения монолитных зданий и сооружений.

5. доставка строймат, конструкций с целью обеспечения непрерывного производства стр-ых работ.

В сфере капстр-ва прямо или косвенно учувствует большинство отраслей нац. Экономики, кот-ая обеспечивает стр-во металлом, металлоконст, цементом, лесомат, стрыми машинами, для перевозки строймат, конструкции и техники используются фактически все виды транспорта: авто, ж/д, воздушный…

Величина транспортных расходов в затратах на строительство достигает до 20%.