Классификация пк.

1. По форме тел качения.

а) шариковые

Достоинства:

1. min потери на трение;

2. более быстроходные;

3. при сборке допускают менее точную установку валов (перекос валов 15”)

Недостатки:

1. меньшая нагрузочная способность (связано с площадью контакта);

2. прогибы вала под нагрузкой в опорах больше.

б) роликовые

- цилиндрические - конусные - бочкообразные - игольчатые (l/d>10)

Достоинства:

1. большая нагрузочная способность;

2. меньшие прогибы вала под нагрузкой.

Недостатки:

1. большие потери на трение;

2. менее быстроходные;

3. при сборке допускают более точную конструкцию (перекос вала 2”).

2.По направлению воспринимаемой нагрузки.

а) радиальные ( для восприятия радиальных нагрузок)

неразборный разборный

радиальный шариковый радиальный роликовый

б ) радиально-упорные

неразборный разборный

радиально-упорный радиально - упорный

шариковый роликовый конический

в) упорные (воспринимают только осевые нагрузки)

3.По числу рядов тел качения. 4.По допускаемому перекосу.

а) однорядные а) простые ;

б) двухрядные б) самоустанавливающиеся

5.По нагрузочной способности.

Подшипники каждого типа при одном и том же внутреннем диаметре разделены на серии:

тяжелая

средняя Обозначение подшипников качения.

легкая

3 6 2 0 4

какая-либо умножить на 5-получаем

конструктивная диаметр подшипника

особенность

d тип подшипника

тип подшипника

0-шариковый радиальный

7-роликовый

радиально-упорный

серия

«2» -легкая

«3» -средняя

«4» -тяжелая

0-шариковый радиальный

ПК7305

d=25

серия средняя

радиально-упорный

роликовый

7-роликовый

ПК206

d=30

серия легкая

шариковый радиальный

радиально-упорный

серия