
- •1. Состояние и основные направления развития строительной отрасли в России.
- •2. Сетевое моделирование строительного производства.
- •3. Особенности строительной отрасли.
- •4. Классификация сетевых моделей .
- •5. Основные этапы строительного процесса.
- •6. Сетевые графики типа «вершина-работа» и их элементы.
- •7. Готовая строительная продукция, ее основные элементы и процесс ее создания.
- •8. Сетевые графики типа «вершина-событие» и их элементы.
- •9. Строительные организации: их классификация, структура и организационные формы управления.
- •10. Основные правила построения сетевых графиков.
- •11. Современные подходы и принципы развития строительной отрасли.
- •12. Временные параметры сетевого графика.
- •13. Способы осуществления строительства.
- •14. Расчет сетевого графика в табличной форме.
- •15. Стороны-участники строительства и их функции.
- •16. Графические способы расчета сетевых графиков.
- •17. Подготовка строительного производства: сущность и назначение.
- •19. Инженерные и экономические изыскания в строительстве.
- •20. Оптимизация сетевых графиков по времени и ресурсам.
- •21. Организация проектирования и состав проектной документации.
- •23. Порядок разработки, согласования и утверждения проектной документации.
- •24. Виды сетевых графиков в составе пос и ппр.
- •25. Стадии проектирования объектов строительства.
- •27. Виды проектных организаций.
- •29. Проектирование организации строительства и производства работ.
- •30. Календарное планирование строительства промышленных зданий
- •31. Проект организации строительства: назначение, состав и порядок разработки.
- •32. Календарное планирование строительства жилых и общественных зданий
- •33. Проект производства работ: назначение, состав и порядок разработки.
- •34. Общие принципы проектирования стройгенпланов.
- •35. Организационная подготовка строительства.
- •37. Техническая подготовка строительного производства.
- •2 Внутриплощадочные
- •3 Работы по подготовке к проведению отдельных работ.
- •39. Внеплощадочные подготовительные работы.
- •41. Внутриплощадочные подготовительные работы.
- •43. Основные мероприятия к производству строительно-монтажных работ.
- •45. Виды организационно-технологических моделей строительного производства.
- •47. Методы организации строительного производства.
- •49. Сущность поточной организации строительного производства.
- •50. Ресурсное обеспечение строительного производства.
- •52. Организация процесса снабжения строек материалами.
- •51. Основные принципы проектирования строительных потоков.
- •53. Разновидности и типы строительных потоков.
- •54. Определение потребности и сроков поставки материалов.
- •55. Параметры строительных потоков. Расчетные параметры строительных потоков.
- •56. Организация эксплуатации парка строительных машин: структура, состав и организационные эксплуатации парка строительных машин
- •57. Технологическая увязка и расчет параметров строительных потоков.
- •58. Малая механизация в строительстве: состав и организация её эксплуатации.
- •59. Расчет параметров ритмичного потока.
- •60. Комплексная механизация в строительстве.
- •61. Расчет параметров разноритмичных потоков.
- •63. Расчет параметров неритмичных потоков.
56. Организация эксплуатации парка строительных машин: структура, состав и организационные эксплуатации парка строительных машин
Каждая строительная организация выполняет работы, которые отличаются друг от друга как по виду (строительство земляного полотна, строительство дорожного основания из щебня, строительство асфальтобетонного покрытия, содержание автомобильных дорог и т. п.), так и по объему. Для выполнения этих работ используют СКМ (средс.комплекс.механиз-ии), отличающиеся друг от друга как типами машин, так и производительностью. Система машин, включающая в себя все СКМ, образует парк машин строительной организации (ПМ).
Средства механизации парка выполняют совместно с рабочей силой основные функции предприятия, а значит, и оказывают значительное влияние на конечный результат его работы. Качественный и количественный состав парка машин определяет темпы строительства, стоимость производства работ, качество выполняемых работ и в конечном итоге долговечность автомобильных дорог.
Структура ПМ:
Комплекты машин объединяются в комплексы — систему машин, предназначенную для выполнения всего технологического процесса по строительству объекта (участок дороги, мост, водопропускные сооружения) с заданным темпом строительства в запроектированные сроки.
Специализированные комплекты могут состоять как из отдельных машин, так и звеньев машин — объединения однотипных машин для выполнения рабочей операции (звено скреперов, звено катков, звено бульдозеров и т. п.).
Организационные формы эксплуатации ПМ:
1) Строительные машины и механизмы находятся на балансе небольших строительных организаций – оперативное руководство машинами(+), невозможность создания условий ТО и ремонта машин, трудно создать необходимую базу, приобрести современное диагностическое и ремонтное оборудование, незначительные масштабы производства затрудняют полноценное использование техники, машины большой производительности часто заняты на малообъемных работах, так как организация не имеет возможности приобрести и содержать достаточное количество однородных машин различной мощности.
2) На балансе специализир. подразделений механизации, входящих в состав крупных организаций – возможность создания собственной ремонтной базы => хорошее состояние и содержание строительной техники и ее использование.
3) На балансе и в составе предприятий механизации – концентрация строит.машин, оборудования и механизмов обеспечивает эффективное использование парка машин, внедрение новых средств механизации, рост производительности труда, сокращение ручного труда в строительстве, совершенствование способов тех.обслужвания и ремонта техники.
4) На балансе лизинговых компаний, специализирующихся на сдаче машин в лизинг (аренду) – на договорной основе долго- и краткосрочное использование машин и техники для производства отдельных видов работ + услуги по ТО и ремонту => нет необходимости строит.организациям создавать собственную базу строит.техники и парк машин.
57. Технологическая увязка и расчет параметров строительных потоков.
Для ритмичных строительных потоков:
n – число бригад, m – число захваток, График – график выпуска готовой продукции, Т0 – общая продолжительность работ по потоку, tбр – время работы бригады на первой захватке, Т1 – время включения последней бригады в поток (развитие потока), Т2 – выпуск готовой продукции – сворачивание потока.
Т1+Т2=Т0=tбр(n-1)+tбрm=(m+n-1)tбр+∑tорг.перерывов+∑tтехн.перерывов.
ТN=Q, где Т-часы или дни, N-кол-во людей, Q-трудоемкость в чел.-дн. Или чел.-ч.
Для ритмичных с кратным ритмом:
Пример: m=4,n=3(tn1=2, tn2=4, tn3=2), R=7, Т0=tбр(m+n-1)=2(4+4-1)=14, Rp=tnmax/tnmin=4/2=2;