- •1.Билет:
- •1.Методология проектирования технических объектов(разработка тз)
- •2.Технико-экономическое обоснование выбора(расчета)основных параметров и хорактеристик технического объекта
- •2.Билет.
- •1.Методика выбора основных параметров и характеристик конструкции.
- •2. Основные конструкционные материалы, применяемые при изготовлении технического объекта.
- •3.Связь тех и эконом показателей, харак-щих то
- •3.Билет.
- •2.Этапы жизненного цикла технического объекта(испытание)
- •3.Связь тех и эконом показателей, харак-их то
- •4.Билет.
- •1.Методика разработки эскизного проекта конструкции.
- •2.Связь тех и эконом показателей, харак-щих то
- •3. Влияние параметров и характеристик то объекта на его конкурентоспособность.
- •5. Билет.
- •2.Автоматизация процессов проектирования при разработке технического объекта
- •3. Технико-экономическое обоснование выбора(расчета)основных параметров и хорактеристик технического объекта
- •2. Сущность этапа эскизного проектирования
- •3. Влияние параметров и характеристик то объекта на его конкурентоспособность.
- •1.Принцип последовательных приближений при проектировании технического объекта. Его сущность.
- •2. Основные конструкционные материалы, применяемые при изготовлении технического объекта.
- •3. Расчетные схемы при разработке конструкции то.
- •9.Билет.
- •1.Методология решения технико-эконом задач оптимизации
- •2. Связь тех и эконом показателей, харак-щих то
- •3. Влияние параметров и характеристик то объекта на его конкурентоспособность.
- •1. Методология процессов проектирования при разработке технического объекта.
- •2. Классификация элементов конструкции то ( детали, узлы, агрегаты, секции, панели, сборочно-монтажные панели)
- •11.Билет:
- •1.Методология проектирования технических объектов(разработка тз)
- •2.Технико-экономическое обоснование выбора(расчета)основных параметров и хорактеристик технического объекта
- •3.Связь тех и эконом показателей, харак-щих то
- •12.Билет
- •1.Методика разработки эскизного проекта конструкции.
- •2.Этапы жизненного цикла технического объекта(испытание)
- •3.Связь тех и эконом показателей, харак-щих то
- •13.Билет
- •1.Методика разработки тех.Проекта
- •2.Автоматизация процессов проектирования при разработке технического объекта
- •3. Влияние параметров и характеристик то объекта на его конкурентоспособность.
- •14.Билет.
- •1/Основы методологии конструирования технического объекта.
- •2. Основные конструкционные материалы, применяемые при изготовлении технического объекта.
- •3. Расчетные схемы при разработке конструкции то.
- •15.Билет
- •1.Методология решения технико-эконом задач оптимизации
- •2. Классификация элементов конструкции то ( детали, узлы, агрегаты, секции, панели, сборочно-монтажные панели)
- •3. Влияние параметров и характеристик то на его конкурентоспособность
9.Билет.
1.Методология решения технико-эконом задач оптимизации
1Неклассические методы оптимизации
Одним из самых распространённых методов оптимизации, связанных с вычислением градиента, является метод спуска по направлению антиградиента минимизируемой функции.
Суть метода градиентного спуска
В природе мы нередко наблюдаем явления, сходные с решением задачи на нахождение минимума. К ним относится, в частности, стекание воды с берега котлована на дно. Упростим ситуацию, считая, что берега котлована "унимодальны", т.е. они гладкие и не содержат локальных углублений или выступов. Тогда вода устремится вниз в направлении наибольшей крутизны берега в каждой точке.
2Задача линейного планирования производства.
Существует несколько методов решения задач линейного программирования:
1. графоаналитический метод;
2. симплекс-метод;
В графоаналитическом методе следует учитывать что переменных должно быть не более двух. Здесь сначала на основе неравенств строится область допустимых значений. Любое неравенство двух переменных делит область на два подмножества: в одном они выполняются, в другом - нет. Подмножества представляют собой полуплоскости, разделяемые прямой, которая получается, если в ограничении заменить знак неравенства на знак равенства.
Симплекс-методом получивший также в литературе название метода последовательного улучшения плана, разработанный в 1947г. американским математиком Джорджем Данцигом. Он даёт аналитическое решение задачи для любого количества переменных и удобен в использовании.
Для решения задачи линейного программирования симплекс-методом все ограничения должны иметь вид равенств.
Первый этап решения задач симплекс-методом сводится к приведению задачи к канонической форме.
Второй этап представляет собой выбор начального базиса. Обычно в качестве базисных переменных выбирают те, которые изначально заданы в неравенствах.
Третий этап заключается в выражении целевой функции через свободные неизвестные. Для этого необходимо выразить все базисные переменные через свободные, а затем, подставить их в выражение для целевой функции.
3. Задача оптимального распределения перевозок.
Разновидностью задачи линейного программирования, записанной сразу в канонической форме, является транспортная задача.
В типичной транспортной задаче предполагается наличие некоторого количества пунктов отправления А1, А2, … , Аm (это могут быть склады, базы, хранилища и др.) и некоторого количества пунктов назначения В1, В2, … , Вn (это могут быть фабрики, магазины и др.).
Задаётся количество груза, которое должно быть вывезено из каждого пункта отправления, а также количество груза, которое должно быть доставлено в каждый пункт назначения. Ещё задаётся некоторая величина, определяющая стоимость перевозки (или эквивалентная ей характеристика перевозки) из пункта Оi, в пункт Нj.
2. Связь тех и эконом показателей, харак-щих то
3. Влияние параметров и характеристик то объекта на его конкурентоспособность.
Конкурентоспособность товара — это комплекс потребительских и стоимостных характеристик товара, которые определяют его успех на рынке.
Одной из составляющих конкурентоспособности является качество продукции (услуги). Качество продукции— это определенная совокупность свойств товара, способная в той или иной мере удовлетворять требуемым потребностям при их использовании по назначению, включая утилизацию или уничтожение.Индикаторами конкурентоспособности товара являются:
Параметры качества, как правило, определяются исходя из интересов производителя, а параметры конкурентоспособности — из интересов потребителя. Уровень качества и технический уровень продукции задаются техническим уровнем современного производства, а для оценки конкурентоспособности необходимо сопоставить его с уровнем развития потребностей.
Для каждого товара необходимо оценить его уровень конкурентоспособности для того, чтобы в дальнейшем провести анализ и выработать успешную товарную политику.Применение интенсивных технологий, высокий уровень механизации — это необходимые условия для получения дохода от произведенной продукции.Вторую группу факторов составляют показатели качества товара, определяемые действующими стандартами, нормами, рекомендациями.К третьей группе факторов, влияющих на уровень конкурентоспособности, относят экономические показатели, формирующие себестоимость и цену товара.
Конкурентоспособность товара является решающим фактором его коммерческого успеха на развитом конкурентном рынке. Значимая составная часть конкурентоспособности товара — это уровень затрат потребителя за время эксплуатации. Другими словами, конкурентоспособность — это комплекс потребительских и стоимостных характеристик товара, которые и определяют его успех на рынке.
Билет 10.
