Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
билеты опк.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
82.44 Кб
Скачать

1.Принцип последовательных приближений при проектировании технического объекта. Его сущность.

Применение ППП при проектировании ТО предполагает условное разделение процесса создания ТО на этапы. Все этапы разработки ТО взаимосвязаны, поэтому в процессе проектирования происходит возврат от последующего этапа к предыдущему, т.е. корректировка как ТЗ, так и параметром и характеристик ТО. Этим и объясняется условность разделения процесса проектирования на этапы.

В общем случае создание ТО включает в себя проектирование, изготовление, испытание и его эксплуатацию и состоит из следующих этапов: -   разработка ТЗ или аванпроекта; -   эскизное проектирование (ЭП); -   рабочее или техническое проектирование; -   разработка и изготовление макета или модели ТО; -   изготовление ТО; -   испытание ТО; -   эксплуатация ТО.

При разработке ТЗ проектировщиком вместо этапа эскизно проектирования он выполняет так называемый аванпроект (предварительный проект), в котором показывает, что ТО с данными параметрами и характеристиками может быть создан.

На этапе эскизного проектирования рассчитываются основные характеристики ТО и выбираются его основные параметры.

На этапе рабочего или технического проектирования производится определение (рассчет) всех характеристик и параметров разрабатываемого ТО, а также разрабатывается весь комплекс конструкторской документации (КД), куда входят чертежи общего вида ТО, различные схемы (коммуникаций, электрические, гидравлические), компоновочные чертежи, чертежи агрегатов (секций, частей), узлов, сборочно-монтажных панелей и элементов (деталей конструкции.

Параллельно с разработкой КД осуществляют проектирование и изготовление макета или модели ТО. Макет ТО или его часть изготавливается в натуральную величину нереальной конструкции. Макет ТО позволяет проверить или отработать компоновочные особенности ТО и устранить недостатки проекта. Макет принимается макетной комиссией и по результатам приема составляется протокол, который служит основой для соответствующей конструктивной доработки ТО.

Перед началом изготовления ТО производится конструктивная подготовка производства (КПП) и технологическая подготовка производства (ТПП). КПП осуществляется в конструкторском отделе завода-изготовителя с целью проверки и уточнения (по согласованию с разработчиком) КД. ТПП включает в себя разработку всего комплекса технологических процессов (ТП), т.е. директивного ТП (чаще всего директивный ТП разрабатывает проектировщик), техпроцессы изготовления деталей, узлов, агрегатов, секций, сборочно-монтажных панелей. Кроме того, разрабатываются ТП сборки и заводских испытаний ТО. Параллельно с ТПП осуществляется проектирование и изготовление различных сборочных приспособлений и стендов. Для сложных ТО КПП и ТПП составляет более 1,5- 3 лет.

Завод – изготовитель осуществляет поэтапное испытание узлов, узлов, агрегатов и самого ТО в целом.

При эксплуатации ТО завод-изготовитель, как правило, отслеживает его работу « в строю» и производит доработку ТО в случае выявленных недостатков.