3.Связь тех и эконом показателей, харак-щих то

3.Билет.

методы проектирования (САПР)

САПР  – Система Автоматизированного Проектирования – совокупность увязанных друг с другом моделей проектных процедур, образующих логическую схему построения объекта (проекта) на основе математических методов, информационных данных и средств ВТ. Согласно определению, рекомендуемому ГОСТом, САПР - это комплекс программно-технических средств автоматизированного проектирования, взаимосвязанных с необходимыми подразделениями проектной организации или коллективом специалистов, выполняющих проектирование.

Т.о., САПР – система, объединяющая технические средства, математическое и программное обеспечение, параметры и характеристики которых выбирают с максимальным учетом особенностей задач инженерного проектирования и конструирования.

Целью создания САПР некоторого класса изделий является обеспечение полноты всех функций по проектированию, необходимых пользователю для получения проекта.

При разработке САПР выполняются следующие процедуры:1Проводится поиск в БД конструкторской документации известных проектных решений, аналогов изделия (проекта);2При необходимости проводится создание новой конструкции изделия (инженерный синтез);3Проводится анализ разработки на соответствие заданным требованиям (инженерный анализ);

Классификацию САПР осуществляют по ряду признаков.

– По приложениям наиболее представительными и широко используемыми являются следующие группы САПР.– По целевому назначению различают САПР (или подсистемы САПР), обеспечивающие разные аспекты проектирования. Так, в составе машиностроительных САПР появляются CAE/CAD/CAM системы– По масштабам (комплексности решаемых задач) различают отдельные программно-методические комплексы .

– По характеру базовой подсистемы – ядра САПР:

САПР на базе подсистемы машинной графики и геометрического моделирования

2.Этапы жизненного цикла технического объекта(испытание)

В общем случае создание ТО включает в себя проектирование, изготовление, испытание и его эксплуатацию и состоит из следующих этапов:- разработка ТЗ или аванпроекта- эскизное проектирование (ЭП)-   рабочее или техническое проектирование-   разработка и изготовление макета или модели ТО-   изготовление ТО-  испытание ТО-   эксплуатация ТО.

Завод – изготовитель осуществляет поэтапное испытание узлов, агрегатов и самого ТО в целом.

3.Связь тех и эконом показателей, харак-их то

4.Билет.

1.Методика разработки эскизного проекта конструкции.

На этапе эскизного проектирования рассчитываются основные характеристики ТО и выбираются его основные параметры. К основным характеристикам ТО относятся конструктивные и динамические.

Внутренняя структура образует диалектическое единство с внешней структурой. Конструктивные характеристики вещества регламентируют распределение внутренней структуры. Распределение внутренней структуры представляет собой более сложную задачу по сравнению с внешней, Учитывая формальные языковые трудности, для определения характеристики внутренней структуры изделия введен термин «конструктивная характеристика вещества», поскольку в нашем понимании науки технического творчества термины «материал» и «вещество» разделяются однозначно.

Примерами вещества могут служить: стекло, сталь, кремнезем и лен — материальные комплексы, определяемые исключительно с точки зрения внутренней структуры. Примерами материалов являются соответственно: оконное стекло, стальные прутья, песок и льняное полотно — материальные комплексы, определенные с учетом как внутренней, так и внешней структуры.

Внутренняя структура (т. е. вид используемого вещества) наряду со способом обработки определяет внешнюю структуру.

Конструктивный вид вещества — одна из характеристик внутренней структуры. В случае использования определенных веществ конструктивный видопределяет прочностные свойства.

Процесс производства технических средств в условиях возрастающей механизации нуждается в определении динамических конструктивных характеристик. Динамические конструктивные характеристики определяют состояния изделия, возникающие в результате сборки элементов в соответствии с конструкцией. Для определения динамической конструктивной характеристики требуются:1  анализ последствий рабочей нагрузки;2анализ влияния внешней структуры комплекса (прежде всего конструктивного вида); 3выбор способа монтажа. Динамическая конструктивная характеристика может быть как объектом, так и фактором оптимизации на основе прочностных критериев. Динамическая конструктивная характеристика может косвенно обусловливать требуемую предварительную нагрузку.