
- •14.Принцип работы асинхронного двигателя. Режимы работы.
- •15.Асинхронный двигатель при неподвижном роторе.
- •16 Асинхронный двигатель при вращающемся роторе
- •17. Основные ур-ия ад.Схемы замещения
- •19 Электромагнитный момент асинхронного двигателя
- •20.Механическая хар-ка асинхронного двигателя
- •21.Рабочие характеристики асинхронного двигателя
- •23.Двухслойная статорная обмотка асинхронного двигателя:
- •25. Пуск в ход ад.
- •27.Тормозной режим работы асинхронного двигателя
- •28. Однофазнай ад
14.Принцип работы асинхронного двигателя. Режимы работы.
Асинхронная машина – машина, у которой частота вращения ротора n2 отлична от частоты вращения магнитного статора n1 (n2<n1).
Работа основана на принципе использования явления вращающегося магнитного поля. Вращающееся магнитное поле статора пересекает проводники роторной обмотки, создавая в них ЭДС Е2. Т.к. обмотка ротора замкнута, то под действием Е2 протекает ток I2. В результате взаимодействия тока проводников ротора с вращающимся полем создается вращающий момент, ротор начнет вращаться с частотой n2 в ту же сторону, что и поле статора, при этом n2<n1.
n1- n2= nS – частота скольжения.
(n1- n2)/ n1=S – скольжение.
Sн=(0,02…0,03) => обороты ротора незначительно отличаются от оборотов статора.
n1=60f1/p1 – частота вращения магнитного поля статора.
n2= n1(1-S) – частота вращения магнитного поля ротора.
15.Асинхронный двигатель при неподвижном роторе.
Если к статорной обмотке подвести трехфазное напряжение, а роторную обмотку разомкнуть, то получим асинхронный двигатель по своим физическим процессам подобен трансформатору. Однако есть между ними и различие:
У трансформатора обмотка сосредоточена, а у АД обмотка распределённая;
У трансформатора магнитный поток пульсирующий, у АД – вращающийся;
У трансформатора
, а у АД -
У
трансформатора воздушный зазор на пути
потока очень мал, поэтому
,
у АД на пути потока большой зазор, поэтому
16 Асинхронный двигатель при вращающемся роторе
Если к статорной обмотке ненагруженного двигателя подвести номинальное напряжение, то его ротор будет вращаться вхолостую. Ротор вращается в сторону вращения магнитного поля статора с частотой n2 < n1. Поэтому частота вращения магнитного поля статора относительно ротора равна ns = n1 – n2. Вращающийся магнитный поток статора, обгоняя ротор, индуктирует в нем ЭДС и токи с частотой f2s, f2S = p ns / 60 = p (n1 – n2) / 60 Учитывая, что p n1 / 60 = f1 и (n1 – n2) / n1 = s, f2S = p n1 (n1 – n2) / 60 n1 = f1s ЭДС фазы вращающегося ротора
где E2 –ЭДС фазы неподвижного ротора, когда s = 1 и f2S = f1.
и
ндуктивное
сопротивление фазы вращающегося ротора
где X2 – индуктивное сопротивление фазы неподвижного ротора.
т
ок
вращающегося ротора,
г
де r2 –
активное сопротивление фазы ротора.
Величина r2 не
изменяется, у вращающегося ротора она
такая же, что и у неподвижного, т. е. она
не зависит от частоты f2S.
ток I2s является
током во вращающемся роторе, а ток I2 –
в эквивалентном неподвижном.
Таким образом, режим асинхронного двигателя с вращающимся ротором приводится к эквивалентному режиму при неподвижном роторе.
В данном случае асинхронный двигатель можно заменить неким трехфазным трансформатором и по аналогии с трансформатором вторичную обмотку двигателя (роторную) можно привести к первичной и все приведенные параметры обозначить со штрихами. Тогда приведенный ток фазы ротора эквивалентного неподвижного асинхронного двигателя.
Приведение роторной обмотки осуществляется к числу витков и числу фаз статорной. При приведении магнитный поток машины и полная роторная МДС остаются без изменений.
Процессы, протекающие в асинхронном двигателе с эквивалентным неподвижным ротором, описываются системой уравнений, подобной системе уравнений для трансформатора, если первичной обмоткой считать обмотку статора, а вторичной – обмотку ротора.
Уравнение равновесия напряжений в обмотке статора
.
где U1 –
напряжение, подводимое к фазной обмотке
статора; E1–
ЭДС, наводимая в фазной обмотке
статора; z1=r1+jx1–
комплексное сопротивление фазной
обмотки статора; I1–
фазный ток обмотки статора. Поскольку
обмотка ротора при работе асинхронного
двигателя замкнута накоротко, то
напряжение на зажимах ротора U’2=0,
а ЭДС ,
где z’1– комплекс полного приведенного сопротивления фазной обмотки ротора.