38. Организация транспортного хозяйства предприятия- состав, значение, задачи, грузопоток, грузооборот, пути совершенствования.

Транспортное хозяйство – это комплекс средств предприятия, предназначенных для перевозки сырья, материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и др. грузов на территории предприятия и за его пределами.

Управление транспортным хозяйством обеспечивает транспортный отдел. Он планирует объем перевозок и погрузочно-разгрузочных работ, руководит эксплуатацией подвижного состава, организует ремонт и пути сообщения, учитывая объем сделанного, анализирует результат производственно-хозяйственной деятельности.

В составе транспортного хозяйства предприятия могут быть различные цеха и участки (железнодорожный, речной, автотранспортный, авиационный, погрузочно-разгрузочный). Их состав зависит от масштаба и типа производства, выпускаемой продукции, технологии и расположения цехов.

Классификация транспортных средств:

- по виду и назначению: железнодорожный, речной, автомобильный, авиационный, трубопроводный, механический, пневматический;

- по характеру действия: периодический и непериодический;

- по видам выполняемых работ: межцеховой и внутрицеховой;

Стационарные транспортные средства: конвейер, лифт, транспортер, трубопроводный транспорт.

Передвижные: вертикальная транспортировка (подъемный кран) и горизонтальная.

Безлюдные: роботы, мостовой кран.

Основные задачи транспортного хозяйства:

1.Быстрое перемещение предметов труда, ресурсов и готовой продукции в соответствии с требованиями производственного процесса.

2.Эффективное использование транспортных средств и труда рабочих.

3.Механизация и автоматизация транспортных и погрузочно-разгрузочных операций.

4.Снижение себестоимости транспортных операций.

5.Обеспечение строгой согласованности технологических и транспортных операций.

6.Постояяное поддержание транспортных средств в работоспособном состоянии.

Грузопоток – количество грузов, перемещенных за определенный период времени между отдельными погрузочно-разгрузочными пунктами. Рассчитывается по ходу технологического процесса.

Грузооборот – суммарное количество грузов, перемещенных на предприятии за определенный период времени (сутки, месяц, квартал, год). Внутренний грузооборот – перемещение грузов внутри территории предприятия. Внешний – доставка сырья, материалов на предприятие, вывоз готовой продукции. Определяется по цехам и предприятию в целом.

По данным грузопотока и грузооборота определяется потребность транспортных средств по видам, численность транспортных рабочих, их производительность труда и фонд заработной платы, объем и себестоимость погрузочно-разгрузочных работ.

Для сокращения холостых пробегов и простоев разрабатываются маршруты движения транспорта. Существует две системы внутризаводских маршрутов: маятниковая и кольцевая. Маятниковая – транспортировка грузов между двумя постоянными пунктами сообщения. Кольцевая – используется для обслуживания ряд пунктов, связанных последовательной передачей грузов от одного к другому.

Основные направления совершенствования:

- механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ;

- внедрение современного подъемно-транспортного оборудования, единых систем с автоматизированным адресованием грузов, автоматических складов, сортирующих и выдающих грузы по специальной программе;

- широкое применение специальной тары и контейнеров;

- совершенствование планировании и управления внутризаводским транспортом на основе математических методов и электронно-вычислительной техники;

- организация централизованной доставки грузов внутри предприятия;

- совершенствования организации работы внутризаводского транспорта.