
- •Моделирование экономических процессов в виде смо с однородными заявками
- •Моделирование экономических процессов в виде смо с неоднородными заявками и абсолютным приоритетом обслуживания
- •Моделирование экономических процессов в виде смо с неоднородными заявками и относительным приоритетом обслуживания
- •Основные понятия теории управления запасами
- •Имитационное моделирование экономического процесса управления запасами
- •Имитационное моделирование производственной фирмы
- •Имитационное моделирование торговой точки
- •Имитационное финансовое моделирование
- •«Паутинообразная» модель фирмы
- •Имитационное моделирование звена управления
Моделирование экономических процессов в виде смо с неоднородными заявками и относительным приоритетом обслуживания
Пример СМО с неоднородными заявками и относительным приоритетом обслуживания – уточненная модель бензоколонки. Предприниматель хочет получить в свое распоряжение более точную модель бензоколонки, чем СМО с абсолютным приоритетом обслуживания. Для того чтобы быть полностью уверенным в адекватности модели объекту-оригиналу, желательно разработать более точную модель, в которой используется относительный приоритет обслуживания. С помощью этой модели можно также исследовать зависимость получаемой прибыли в единицу времени (например, в час) от числа агрегатов обслуживания (заправочных устройств) с учетом накладных расходов, как это было сделано в модели СМО с однородными заявками.
Концептуальная модель.
Пусть имеется СМО с переменным числом каналов , которое может принимать любое значение в диапазоне от одного до . На вход поступают два потока заявок: первого и второго приоритета. Оба потока являются простейшими, т.е. время между соседними заявками имеет показательное распределение. Среднее время между соседними заявками для первого приоритета и для второго приоритета заданы. Время обслуживания заявок любого приоритета – величина случайная, имеющая равномерное распределение с известным средним временем обслуживания и диапазоном изменения времени . При обслуживании заявок применяется правило относительного приоритета. Это значит, что поступившая заявка первого приоритета занимает место в очереди впереди всех находящихся в ней заявок второго приоритета (но после ранее поступивших заявок первого приоритета), после окончания обслуживания заявки заявка первого приоритета обслуживается вне очереди. Известны также величина расхода топлива при заправке автомашины – Rash, л/мин и стоимость топлива – Price, руб./л. Период функционирования СМО, в течение которого интенсивность потоков заявок можно считать постоянными, характеризуется величиной .
Входные характеристики модели.
Число каналов (1, …, ).
Среднее время между соседними заявками и первого и второго приоритета соответственно.
Среднее время обслуживания заявки .
Диапазон времени обслуживания заявок .
Расход топлива Rash.
Стоимость топлива Price.
Период работы СМО .
Число случайных реализаций моделируемого процесса .
Выходные характеристики модели.
Среднее число поступивших заявок первого приоритета
.
Среднее число поступивших заявок второго приоритета
.
Среднее число обслуженных заявок первого приоритета
.
Среднее число обслуженных заявок второго приоритета
.
Средняя выручка за период функционирования СМО SPrf.
Показатель эффективности СМО: средняя относительная прибыль .
Критерий эффективности СМО: максимум средней относительной прибыли при оптимальном числе каналов.
Основные понятия теории управления запасами
История возникновения теории управления запасами. Возникновение теории управления запасами можно связать с работами Ф. Эджуорта и Ф. Харриса, появившимися в конце XIX – начале XX века, в которых исследовалась простая оптимизационная модель для определения экономичного размера партии поставки для складской системы с постоянным равномерным расходом и периодическим поступлением хранимого продукта.
Предмет теории управления запасами.
Запас – это любой ресурс, который хранится для удовлетворения будущих нужд.
Примеры запасов: полуфабрикаты, готовые изделия, материалы, различные товары, а также денежная наличность, находящаяся в хранилище.
Причины, побуждающие фирмы создавать запасы:
Дискретность поставок при непрерывном потреблении.
Упущенная прибыль в случае отсутствия запаса.
Случайные колебания:
а) спроса за период между поставками;
б) объема поставок;
в) длительности интервала между поставками.
Предполагаемые изменения конъюнктуры:
а) сезонность спроса;
б) сезонность производства.
Причины, побуждающие фирмы стремиться к минимизации запасов на складах:
Плата за хранение запаса.
Физические потери при хранении.
Моральный износ продукта.
Методика административного наблюдения решения проблемы классификации запасов. Цель ее заключается в определении той части запасов фирмы, которая требует наибольшего внимания со стороны отдела снабжения. Для этого каждый компонент запасов рассматривается по двум параметрам:
его доля в общем количестве запасов фирмы;
его доля в общей стоимости запасов.
Именно наименьшая по объему и наиболее ценная часть запасов может стать предметом особого контроля и математического моделирования.
Методика 20/80. В соответствии с этой методикой компоненты запаса, составляющие 20% его общего количества и 80% его общей стоимости, должны отслеживаться отделом снабжения более внимательно.
Методика ABC. В рамках этой методики запасы, имеющиеся в распоряжении предприятия, разделяются на три группы: A, B и C.
Запасы группы A – 10% общего количества запасов и 65% их стоимости.
Запасы группы B – 25% общего количества запасов и 25% их стоимости.
Запасы группы С – 65% общего количества запасов и 10% их стоимости.
Классификация запасов может быть основана не только на показателях доли в общей стоимости и в общем количестве. Некоторые виды запасов могут быть причислены к более высокому классу на основании таких характеристик, как специфика поставок, качество и т.д.
Преимущество методики деления запасов на классы заключается в том, что для каждого из них можно выбрать свой порядок контроля и управления.
Принципы политики управления запасами, классификация которых проведена на основе ABC-анализа.
Запасы группы А требуют более внимательного и частого проведения инвентаризации; правильность учета запасов этой группы должна подтверждаться чаще.
Планирование и прогнозирование запасов группы А должно характеризоваться большей степенью точности, нежели планирование запасов групп В и С.
Для группы А нужно стараться создать страховой запас, чтобы избежать больших расходов, связанных с отсутствием запасов этой группы.
Методы и приемы управления запасами, рассматриваемые в теории управления запасами, должны применяться прежде всего к группам А и В. Что касается запасов группы С, обычно момент возобновления заказа по ним определяют исходя из конкретных условий, а не на основе количественного метода, чтобы свести к минимуму расходы на их контроль.
Основные понятия теории управления запасами.
Издержки выполнения заказа (издержки заказа) – накладные расходы, связанные с оформлением заказа. В промышленном производстве такими издержками являются затраты на переналадку оборудования и подготовительные операции.
Издержки хранения – расходы, связанные с физическим содержанием товаров на складе, плюс возможные проценты на капитал, вложенный в запасы. Обычно они выражены в абсолютных единицах или в процентах от закупочной цены и связаны с определенным промежутком времени.
Упущенная прибыль (издержки дефицита) – издержки, связанные с неудовлетворенным спросом, возникающим из-за отсутствия продукта на складе.
Совокупные издержки за период – сумма издержек заказа, издержек хранения и упущенной прибыли. Иногда к ним прибавляются издержки на закупку товара.
Срок выполнения заказа – время с момента заказа до момента его выполнения.
Точка восстановления – уровень запаса, при котором делается новый заказ.