
- •1.Требования к машинам. Задачи курса тмм и м
- •3. Классификация машин
- •4.Осн. Сведения из теории произв.-ти машин.
- •5. Машинный агрегат. Общее устройство
- •6. Назначение, устройство и основные виды механизмов.
- •10. Назначение, основные свойства и виды рычажных механизмов.
- •12.Цели и задачи синтеза механизмов. Методы синтеза.
- •15. Назначение и виды передач. Устройство и основные размеры зубчатого колеса.
- •16.Уравнения и св-ва эвольвентной боковой пов-ти зуба.
- •17.Осн. Закон в эвольвентном зубчатом зацеплении. Коэф-фициент перекрытия.
- •18. Кинематика изготовления зубчатых колес. Способ исправления зубьев.
- •19.Виды и кинематика зуб. Мех-в с неподвижными осями колес.
- •20. Червячная передача.
- •28. Управление машинами- автоматами.
- •План положений рычажного (несущего) механизма строится на листе бумаги в масштабе:
- •31. Закон равной скорости.
- •32. Закон равных ускорений.
- •29. Циклограммы.
- •30. Параметры закона движе-ния кулачкового механизма.
- •33. Синусоидальный и другие
- •34. Угол давления и его связь. Углом давления в кулачковом механизме называется острый угол между вектором
- •36. Профилирование кулачка.
- •25. Условие соседства.
- •26. Условие сборки в эпициклическом механизме.
- •21. Назначение, виды и устройство эпициклических
- •27.Основы синтеза планетарных передач.
- •23.Кинематика дифферен-циального механизма.
- •22.Кинематика планетарной передачи.
- •11. Образование сложных рычажных механизмов.
- •13. Порядок синтеза механизмов.
- •24.Условия синтеза меха-низмов. Условие сооснности.
- •50. Частичное стат. Уравно-вешивание.
- •48. Уравновешивание роторов.
- •49. Полное статическое уравновешивание меха-низмов.
- •42. Назначение маховика.
- •44. Цель, теор. Основы силового исследования.
- •45.Определение закона движения гл. Вала.
- •7.Строение механизмов. Кинематические пары .Подвижность кинематических пар и механизмов.
- •9.Основы выбора приводного электродвигателя
- •1.Требования к машинам. Задачи курса тмм и м
- •3. Классификация машин
29. Циклограммы.
Программа для системы упра-вления по времени назы-вается циклограммой. Ее стро-ят в функции обобщенной ко-ординаты машины. В качестве нее целесообразно принять угол поворота главного вала машины и рассмотреть при этом время одного технологи-ческого цикла. Ось фи цикло-граммы разбита в соответст-вии с планом характерных
положений несущего меха-низма, значения фи1 и фи2 – конца и начала перебегов, за-меряют на этом плане, затем вычисляют фазовый угол
удаления:
Оставшийся
угол поворота кулачка разбит между
други-ми фи2 -фи1фазовыми углами фид.с.,
фив и фиб.с. произ-вольно. Его можно
разбить исходя из каких-либо иных
соображений, например, из условия
возможности согла-
сованной работы с другими механизмами. Циклограмма дает возможность выбрать фазовые углы кулачковых
механизмов и определить углы установки кулачков на главном валу. Законы переме-щения толкателя на фазах уда-ления и возвращения должны быть выбраны, исходя из наз-начения механизма и особен-ностей машинной технологии. Рассмотрим базовые законы.
30. Параметры закона движе-ния кулачкового механизма.
За цикл движения кулачкового механизма толкатель может совершить:
1.Удаление (подъём) — движение из крайнего нижнего в крайнее верхнее положение. 2.Верхний выстой. Для получения его профиль кулачка очерчивают дугой окружности из его центра вращения. 3.Возвращение в крайнее нижние положение.
4.Выстой
в крайнем нижнем положении.За это время
кулачок поворачивается на угол
.
Углы поворота кулачка, соответствующие
указанным движениям толк-ателя называются
фазовыми углами удаления, дальнего
выстоя , возвращения и ближ-него выстоя
Если кулачок находится на
главном валу, то фазовые углы
наносят на план положений и
включают
в рассмотрение эти положения несущего
механиз-ма. В частном случае может быть,
что
и
,
также
.
Кулачковые ме-ханизмы подразделяются
на функциональные и операци-онные.
Операционные
меха-низмы предназначены для вы-полнения
операций подачи, закрытия и т.д. Для них
зада-ют ход толкателя и фазовые углы ,
которые берут из цикло-граммы.Закон
перемещения толкателя из одного крайнего
положения в другое выби-рается при
проектировании машин, исходя из
конкретных машинных технологий.
33. Синусоидальный и другие
Законы движения.
Косинусоидальный закон поз-воляет устранить удары в точ-ках b и е, т.е. максимальные их значения, но мягкие удары в
точках a, c, d и f несколько уве-личиваются. Кроме того, силы инерции связанных с толкате-лем масс изменяются перио-дически. Это является причи-
ной возникновения вибраций. Сохраняются удары. Закон – «не то, не се», а поэтому – наихудший. Безударным яв-ляется синусоидальный закон (кривая 3). Однако абсолютная величина ускорений при про-чих равных условиях возрас-тает. Силы инерции периоди-чески изменяются, порождая вибрации. Применяя средства виброгашения и виброзащи-ты, закон можно использова-ть при частотах вращения кулачка 600 – 700мин-1 .
Существует множество про-межуточных законов дви-жения. Выбор лежит между ударами и вибрациями, нет ударов – есть вибрации, нет вибраций – есть удары. Нужно искать «золотую середину» в соответствии с Конкретными обстоятельствами.