- •1.Требования к машинам. Задачи курса тмм и м
- •3. Классификация машин
- •4.Осн. Сведения из теории произв.-ти машин.
- •5. Машинный агрегат. Общее устройство
- •6. Назначение, устройство и основные виды механизмов.
- •10. Назначение, основные свойства и виды рычажных механизмов.
- •12.Цели и задачи синтеза механизмов. Методы синтеза.
- •15. Назначение и виды передач. Устройство и основные размеры зубчатого колеса.
- •16.Уравнения и св-ва эвольвентной боковой пов-ти зуба.
- •17.Осн. Закон в эвольвентном зубчатом зацеплении. Коэф-фициент перекрытия.
- •18. Кинематика изготовления зубчатых колес. Способ исправления зубьев.
- •19.Виды и кинематика зуб. Мех-в с неподвижными осями колес.
- •20. Червячная передача.
- •28. Управление машинами- автоматами.
- •План положений рычажного (несущего) механизма строится на листе бумаги в масштабе:
- •31. Закон равной скорости.
- •32. Закон равных ускорений.
- •29. Циклограммы.
- •30. Параметры закона движе-ния кулачкового механизма.
- •33. Синусоидальный и другие
- •34. Угол давления и его связь. Углом давления в кулачковом механизме называется острый угол между вектором
- •36. Профилирование кулачка.
- •25. Условие соседства.
- •26. Условие сборки в эпициклическом механизме.
- •21. Назначение, виды и устройство эпициклических
- •27.Основы синтеза планетарных передач.
- •23.Кинематика дифферен-циального механизма.
- •22.Кинематика планетарной передачи.
- •11. Образование сложных рычажных механизмов.
- •13. Порядок синтеза механизмов.
- •24.Условия синтеза меха-низмов. Условие сооснности.
- •50. Частичное стат. Уравно-вешивание.
- •48. Уравновешивание роторов.
- •49. Полное статическое уравновешивание меха-низмов.
- •42. Назначение маховика.
- •44. Цель, теор. Основы силового исследования.
- •45.Определение закона движения гл. Вала.
- •7.Строение механизмов. Кинематические пары .Подвижность кинематических пар и механизмов.
- •9.Основы выбора приводного электродвигателя
- •1.Требования к машинам. Задачи курса тмм и м
- •3. Классификация машин
11. Образование сложных рычажных механизмов.
Получаются за счёт изменения абсолютных размеров меха-низмов (при тех же относи-тельных) и различного относи-тельного расположения комб-инируемых механизмов. Отно-си тельный размер показывает во сколько раз метрические размеры звеньев больше мет-рического размера одного из них.Абсолютный размер — это относительный по отношению к единице длины - метру. Те-орема 1: при изменении абсо-лютных размеров звеньев ме-ханизма при тех же относи-
тельных, функции угловых по-ложений звеньев не изме-няются , а функции линейных переме щений точек изменяю-тся во столько раз , во сколько изменились абсолютные раз-меры звеньев механизмов. Те-орема 2: при неизменных от-носительных размерах звень-ев составляющих сложного механизма и в одних и тех же их положениях составляющие контуры друг относительно друга можно поворачивать.
Например, в механизме на рис. 1, модификацию можно осуществить путём разворота контура СДЕ относительно контура ОАВС вокруг точки С и закрепления его в более удобном положении преобразования присоединительного звена.
13. Порядок синтеза механизмов.
Коэффициент производительности определяется как:
;
Если главный
вал — входной вал рычажного механизма
, то :
,
где
— угол поворота главного вала ,
соответствую-щий рабочему ходу
инструме-нта.
Синтез
шарнирного четырёхзвенника:
Синтез
четырёхзвенного шарнирного механизма
по величине
либо
основывается на известной теореме из
геоме-трии круга о том, что вписан-ный
угол равен половине дуги, на которую он
опирается, а дуга измеряется величиной
соответствующего централь-ного угла.
Чтобы достроить шарнирный четырёхзвенник,
выберем на диаметре пара-метр Р и найдём
точку С — центр вращения коромысла. Два
крайних положения коро-мысла найдём
соединяя точки В1 и В2 с точкой С. Таким
об-разом, получим шарнирный четырёхзвенник
с требуемым значением угла
т.е. с тре-буемой величиной коэффици-ента
.
Полученный четы-рёхзвенник определяется
дву-мя входными параметрами:
и Р. Таким образом, задавая
и
при известной величине
,
мож-но рассчитать все относитель-ные
размеры шарнирного че-тырёхзвенника.
Однако не все задаваемые
и
обес-печат получение механизмов с
допустимым интервалом угла давления
.
Проведённые
исследования дают возможность по
табли-цам выбрать механизмы с до-
пускаемым
интервалом, и по приведенным формулам
оп-ределить размеры. Таблицы показы
вают , что приемлемые интервалы
у шарнирного четырёхзвенника при
.
Синтез кривошипно – ползунного механизма.
Он
осуществляется аналогично синтезу
шарнирного четырёхз-венника с помощью
круга,при-чём В1В2 — ход ползуна, а
перпендикуляр из центра О на направление
В1В2 — Эксцентриситет. Максималь-ное
значение
при прием-лемых интервалах
- не более
(для поступатель-ных кинематических
пар -30˚≤
≤30˚) .
Синтез кулисного механизма.
Если
>
,
приходится применять кулисный механи-зм
(недостаток — развитость зон трения).
Обычно, кроме
известна длинна хорды
(
).а)
Кулиса ВС колеблется между положе-ниями,
когда она оказывается касательной к
окружности радиуса lОА.
Поскольку сторо-ны угла А1СА2 перпендику-лярны
сторонам угла
,
то
.
В
равнобедренном треуголь-нике
боковая сторо-на ВС и высота СК:
.
Из треугольника
С другой стороны, кулисный камень В не
будет сниматься с кулисы, (когда
палец кривоши-па А пересекает ось уу)
если
.
Два
последних уравнения оп-ределяют
и
.
б) Кулиса ВС вращается вокруг центра С и αр.х. определяет крайние положения механиз-ма, присоединенного к рас-сматриваемому кулисному.
Основные соотношения:
Синусный
и тангенсный механизм.
Синусный
меха-низм имеет
=0
не зависимо от его размеров, а тангенсный
вообще не проворачивает-ся.Поэтому два
последних механизма не используются
для достижения заданного
, а применяются как присоединяемые к
одному из трёх рассмотренных выше.
