- •1.Требования к машинам. Задачи курса тмм и м
- •3. Классификация машин
- •4.Осн. Сведения из теории произв.-ти машин.
- •5. Машинный агрегат. Общее устройство
- •6. Назначение, устройство и основные виды механизмов.
- •10. Назначение, основные свойства и виды рычажных механизмов.
- •12.Цели и задачи синтеза механизмов. Методы синтеза.
- •15. Назначение и виды передач. Устройство и основные размеры зубчатого колеса.
- •16.Уравнения и св-ва эвольвентной боковой пов-ти зуба.
- •17.Осн. Закон в эвольвентном зубчатом зацеплении. Коэф-фициент перекрытия.
- •18. Кинематика изготовления зубчатых колес. Способ исправления зубьев.
- •19.Виды и кинематика зуб. Мех-в с неподвижными осями колес.
- •20. Червячная передача.
- •28. Управление машинами- автоматами.
- •План положений рычажного (несущего) механизма строится на листе бумаги в масштабе:
- •31. Закон равной скорости.
- •32. Закон равных ускорений.
- •29. Циклограммы.
- •30. Параметры закона движе-ния кулачкового механизма.
- •33. Синусоидальный и другие
- •34. Угол давления и его связь. Углом давления в кулачковом механизме называется острый угол между вектором
- •36. Профилирование кулачка.
- •25. Условие соседства.
- •26. Условие сборки в эпициклическом механизме.
- •21. Назначение, виды и устройство эпициклических
- •27.Основы синтеза планетарных передач.
- •23.Кинематика дифферен-циального механизма.
- •22.Кинематика планетарной передачи.
- •11. Образование сложных рычажных механизмов.
- •13. Порядок синтеза механизмов.
- •24.Условия синтеза меха-низмов. Условие сооснности.
- •50. Частичное стат. Уравно-вешивание.
- •48. Уравновешивание роторов.
- •49. Полное статическое уравновешивание меха-низмов.
- •42. Назначение маховика.
- •44. Цель, теор. Основы силового исследования.
- •45.Определение закона движения гл. Вала.
- •7.Строение механизмов. Кинематические пары .Подвижность кинематических пар и механизмов.
- •9.Основы выбора приводного электродвигателя
- •1.Требования к машинам. Задачи курса тмм и м
- •3. Классификация машин
27.Основы синтеза планетарных передач.
Синтез — подбор чисел зубь-ев, обеспечивающих основные требования к механизмам.Ва-жнейшим требованием являя-ется передаточное отношение.
Синтез начинают с выбора схе-мы передачи. Основные схе-мы плоских планетарных пе-редач сводятся к четырём.
Все схемы содержат два цен-тральных соосных зубчатых колеса (одно закреплено), СА-телитный блок между ними и водило, на котором смонтиро-ваны сателитные блоки.Разли-чают их по виду зацепления сателитного блока с централь-ными колёсами — внешнее, внутреннее и смешанное. С ростом передаточного отно-шения уменьшается КПД пе-редачи. При невозможности получить необходимое пере-даточное отношение за счёт одного механизма, применя-ют спаренные передачи. Пред-почтительно применять двух-рядную передачу типа (d), пос-кольку все колёса удаётся раз-местить в едином закрытом корпусе и смазывать. Выбрав схему, осуществляется кине-матический синтез ( подбор чисел зубьев). Числа зубьев должны удовлетворять сле-дующим условиям синтеза:
Требуемому передаточному отношению
где передаточное отношение обращённого механизма для схем (а) – (d):
а)
б)
с)
д)
23.Кинематика дифферен-циального механизма.
Дифференциальные
меха-низмы
Пусть мы
имеем два соосных, независимых друг от
друга центральных зубчатых колеса
и
— одно с внешними, другое с внутрен-ними
зубьями.
Такая
механи-ческая система имеет две сте-пени
свободы (W=2).
Сателлит
является тес-сивной (нагружен-ной) связью
и будет перекат-ываться в за-зоре.
Сателлитов, как правило, несколько. Как
бы не распо-лагался сателлит, расстояние
от его центра до оси колёс не меняется,
поэто-му можно ввести рычаг — водило
Н, сни-мающий движе-ние с оси СА-теллита.
Получен-ный
меха-низм обладает двумя степе-нями
свободы и является диф-ференциальным.
Он позво-ляет сложить угловые скорос-ти
и
и получи-ть
угловую скорость
как результат
этого сложения.
По принципу
суперпозиции:
Где
– передаточные
отношения от центральных колес 1 и 2 к
водилу H при независимом их вращении.
При неподвижном водиле Н (обращенный
меха-низм) наблюдатель видит дифференциальный
механизм таким, у которого оси колес
неподвижны. Для него:
где для рассматриваемого механизма:
;
Дифференциальные механиз-мы применяют, например, в автомобилях для распределе-ния таким образом, что-бы на повороте колёса могли свободно вращаться одно от-носительно другого, распреде-ляя при этом .
22.Кинематика планетарной передачи.
Планетарные
механизмы по-лучаются из дифференциаль-ных
путем закрепления од-ного из центральных
колес. Закрепив, например, колесо 2
в формуле
имее
и тогда получим:
Закрепив
колесо 1 (раскрепив колесо 2) можно
получить:
Планетарные
механизмы применяют для получения
больших переда-
точных
отношений.
Очевидно , что в формуле
