- •29. Оперативно-производственное планирование на предприятии.
- •1. Задачи и содержание оперативно-производственного планирования
- •3 Системы опп:
- •30. Бережливое производство.
- •31. Инструменты бережливого производства.
- •3) Разработка актов проверки состояния оборудования, который является средством мониторинга; контрольный лист с причинами дефектов и рекомендуемыми мероприятиями.
- •5) Разработка и реализация мер по устранению причин, которые заносятся в мероприятия по контрольному листу трм.
- •32. Организация транспортного хозяйства предприятия.
- •Склад Склад Цех 4 Цех 3 Склад
- •12.2. Структура транспортного хозяйства предприятия
- •12.4. Организация, планирование и диспетчирование работы транспортного хозяйства
- •12.5. Основные технико-экономические показатели и направления повышения эффективности работы транспортного хозяйства
- •8.2. Оперативно-производственное планирование единичного
- •8.3. Оперативно-производственное планирование серийного производства
- •8.4. Оперативно-производственное планирование массового производства
- •8.5. Диспетчирование производства
- •17.3. Внедрение Бережливого производства
12.5. Основные технико-экономические показатели и направления повышения эффективности работы транспортного хозяйства
Основными технико-экономическими показателями работы транспортного хозяйства являются:
объем перевозок грузов (выполнение плана перевозок грузов);
себестоимость 1 т∙км;
производительность труда;
себестоимость 1 машино-часа работы транспортного средства;
удельный вес транспортно-складских расходов в себестоимости продукции.
Эффективность использования транспортных средств характеризуется:
коэффициентом использования времени работы транспортного средства (отношение фактического времени работы транспортного средства в году к календарному фонду рабочего времени в году);
коэффициентом использования грузоподъемности транспортных средств (отношение средней загрузки транспортного средства к его грузоподъемности);
коэффициентом использования пробега транспортных средств (отношение длины пробега с грузом к общей длине пробега).
Основными направлениями повышения эффективности работы транспортного хозяйства являются:
экономическое обоснование выбора транспортного средства;
оптимизация грузопотоков;
сокращение среднего возраста транспортных средств с увели-чением удельного веса прогрессивного транспорта;
повышение уровня механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ;
улучшение системы планирования перевозок и диспетчерского регулирования;
совершенствование технического обслуживания внутризаводского транспорта;
совершенствование нормирования, учета и контроля использования транспортных средств, мотивация повышения эффективности их эксплуатации.
8.2. Оперативно-производственное планирование единичного
производства
Единичное производство характеризуется большим количеством заказов на изготовление разнообразной продукции единицами и реже малыми, не повторяющимися партиями. При этом в одних изделиях преобладают литейные работы, в других кузнечные, в третьих - механические и т. д. Следовательно, оперативное планирование должно так сгруппировать заказы для запуска, чтобы обеспечить наилучшее сочетание сроков изготовления заказов с равномерной загрузкой основных цехов.
Это важнейшее условие должно учитываться при составлении календарной производственной программы единичного производства на каждый месяц планируемого периода. Чтобы такое условие выдержать, на многих предприятиях при приёме заказа от заказчика и заключении с ним договора, прежде чем указывать срок выполнения заказа, делают предварительный расчёт производственного цикла изготовления заказа.
В единичном производстве изготовление продукции и сдача ее на склад готовых изделий выполняется по индивидуальным заказам для определенного заказчика.
Прохождение производственного заказа включает три стадии :
1-ая - прохождение запроса заказчика и оформление заказа;
2-ая - подготовка заказа к запуску в производство;
3-я - выполнение заказа в производственных цехах.
Первая стадия - прохождение запроса заказчика и оформление заказа - включает:
- регистрацию запроса, поступившего от заказчика (выполняет бюро заказов ПДО);
- составление запросного листа и направление его в конструкторское бюро;
- рассмотрение чертежей и технических условий заказчика, согласование с заказчиком, с технологическим отделом, оформление заключения по запросу (выполняет КБ);
- составление проекта договора и передача его в бюро сводного планирования (выполняет бюро заказов ПДО);
- определение ориентировочной загрузки по заказу, согласование с начальником производства, установление сроков выполнения заказа (выполняет бюро планирования ПДО);
- составление сметной калькуляции и назначение отпускных цен (выполняет бюро калькуляции ПДО);
- утверждение договора директором и главным инженером и отправление договора на подпись заказчику (оформляет бюро заказов ПДО).
Эта стадия заканчивается двухсторонним оформлением договора с заказчиком.
Вторая стадия - подготовка заказа к запуску в производство - включает:
- регистрацию поступившего заказа-договора и составление карты заказа (выполняет ПДО);
В карте заказа указывается изделие заказа, его цена, количество, срок сдачи заказа. В виде ленточного графика укрупнено определяются сроки выполнения отдельных этапов: техническая подготовка производства; инструментальная подготовка; заказ на поставку материалов и их получение; изготовление отливок и поковок; механическая обработка деталей; сборка и выпуск готовых изделий.
- составление заказа-наряда на проектирование конструкции (выполняет ПДО);
- проектирование конструкции, составление рабочих чертежей, отправка их в технологический отдел (выполняет ОГК);
- расцеховка заказа и составление производственных и материальных спецификаций, передача их в бюро заказов ПДО (выполняет ОГТ);
- заготовка необходимого количества комплектов чертежей и передача их технологическим службам, передача отделу материально-технического снабжения (ОМС) материальных спецификаций с указанием сроков поставки (выполняет ПДО);
- разработка технологии; нормирование; проектирование специальной технологической оснастки; выдача заказов инструментальному отделу (выполняет ОГТ);
- заказ материалов, оформление договоров на их поставку (выполняет ОМС);
- изготовление специальной технологической оснастки (выполняет инструментальный цех);
- выполнение календарно-плановых расчетов по заказу и разработка графика выполнения заказа в целом и по ведущим позициям; рассылка заказа по соответствующим цехам (выполняет ПДО).
Третья стадия относится непосредственно к оперативно-производственному планированию.
Оперативное планирование в единичном производстве включает:
-расчёт производственного цикла выполнения заказа;
-построение объёмно-календарного графика выполнения отдельных заказов и сводного по всем заказам;
-расчёт календарных сроков опережений в работе цехов;
-расчёт загрузки оборудования и производственных площадей в планируемом периоде;
-ежесменный учёт выполнения заказов.
Расчёт производственного цикла по каждому заказу начинается с распределения трудоёмкости заказа по видам работ и расчёта потребного числа рабочих мест (оборудования) для выполнения заказа.
На основе таких расчётов и с учётом возможного межоперационного прослеживания деталей формируют по каждому заказу календарный график выполнения заказа.
Таблица 10
Объемно-календарный график выполнения заказа.
Наименования цехов |
Объем н/час |
Число раб. мест |
Календарь |
|||||
Янв. |
Февр. |
Март |
Апр. |
Май |
И т.д. |
|||
Заготовитель-ный цех |
900 |
3 |
|
|
|
|
|
|
Механичес-кий цех |
1200 |
4 |
|
|
|
|
|
|
И т.д. |
… |
… |
|
|
|
|
|
|
График строят в порядке, обратном ходу технологического процесса, начиная с испытательного или сборочного цеха. По графику определяют общий цикл изготовления заказа, который сопоставляют с заданным сроком.
Сводный объёмно-календарный график выполнения всех заказов необходим для взаимной увязки работ по заказам во времени и для более полного использования оборудования и площадей.
При построении сводного объёмно-календарного графика может случиться:
- сроки выполнения одинаковых работ по разным заказам на одном и том же оборудовании совпадут, и оно оказывается перегруженным;
- между сроками окончания работ по одному заказу и начала работ по другому на одном и том же оборудовании имеется разрыв, и это оборудование оказывается недогруженным.
В обоих случаях необходимо откорректировать сроки выполнения работ, предусмотренные графиками выполнения отдельных заказов. При этом нужно определить мероприятия по ликвидации узких мест и догрузить недогруженное оборудование.
Чтобы
сводный объёмно-календарный график
отвечал перечисленным требованиям, ПДО
и ПДБ основных цехов рассчитывают
загрузку оборудования и использования
производственных площадей, находя
о
птимальный
вариант использования имеющихся
мощностей.
Сводный объёмно-календарный график ежемесячно корректируют с учётом данных о выполнении месячной программы основными цехами, о состоянии незавершённого производства по заказам, о новых заданиях и заказах, принятых предприятием.
Одновременно уточняются номенклатура и объём работ по включённым ранее заказам. С учётом этих особенностей окончательно уточняется сводный объёмно-календарный график заказов и на основании его ПДО выдаёт каждому цеху месячную производственную программу работ, в которой указаны объём работ по каждому заказу и сроки их выполнения.
Планово-диспетчерское бюро основного цеха, получив из ПДО месячную производственную программу, распределяет предусмотренные в ней работы по производственным участкам, производит объёмные расчёты для правильного использования мощностей и устранения диспропорций в загрузке оборудования.
Иногда в дополнение к месячной программе ПДБ цеха до начала планируемого периода выдаёт мастерам уточнённые графики распределения работ по более коротким плановым периодам (декада, неделя).
При определении сроков запуска и выполнения отдельных работ руководствуются длительностью циклов, текущими потребностями и состоянием незавершенного производства.
Выполнение месячных заданий (графиков) должно быть полностью обеспечено комплектами рабочих чертежей и другой технической документацией, материалами, заготовками, полуфабрикатами, деталями, инструментом, производственной документацией и др.
Основой планово-распределительной работы на смену является сменно-суточное задание (план), в котором конкретизируются задания на каждые сутки и смену для каждого рабочего.
На каждую работу, указанную в сменном задании, рабочий получает наряд. При выполнении работы и принятии её контролером ОТК наряд рабочего закрывается, а в сменном задании мастер делает отметку о принятии работы.
Оперативный учёт выполнения программы основными цехами в единичном производстве осуществляется по данным выполнения сменно-суточного задания каждым участком. Объектами оперативного учёта служат выработка рабочих, движение деталей по операциям, поступление заготовок, простои рабочих, брак, сдача готовой продукции.
Учёт осуществляется на основе первичной документации:
-выработка рабочих - по рабочим нарядам;
-движение деталей в производстве - по маршрутным картам;
-поступление заготовок и сдача готовой продукции - по накладным.
На основании данных выполнения сменно-суточных заданий и накладных на сданную продукцию мастер делает отметку в графике участка о ходе выполнения месячной программы по каждой сдаточной позиции.
