
- •1. Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
- •1.1.Расчёт количества технических обслуживаний подвижного состава.
- •1.1.1. Количество капитальных ремонтов.
- •1.1.2. Количество то-2
- •1.1.3. Количество то-1
- •1.2.2. Годовая трудоёмкость то-1
- •1.2.3. Годовая трудоёмкость ео
- •1.2.4. Годовая трудоёмкость со
- •1.2.5 Годовая трудоёмкость тр
- •1.2.6. Суммарная годовая трудоемкость технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава.
- •2. Расчёт численности ремонтных рабочих.
- •2.1. Общая численность ремонтных рабочих.
- •2.2. Численность ремонтных рабочих по видам воздействий .
- •3. Расчёт затрат на то и тр подвижного состава
- •3.1. Расчёт фонда оплаты труда ремонтных рабочих.
- •3.1.2. Расчёт фонда повременной заработной платы ремонтных рабочих
- •3.1.3. Расчет надбавок и доплат
- •3.3. Затраты на запасные части для тр.
- •3.4. Смета затрат на выполнение производственной программы по то и тр
- •4. Плановая калькуляция себестоимости тех. Воздействия.
1. Расчёт производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
1.1.Расчёт количества технических обслуживаний подвижного состава.
1.1.1. Количество капитальных ремонтов.
=
/
(
×
×
×
)
(ед)
(1)
где:
- общий пробег автомобилей (км)
- нормативный пробег автомобилей до КР (км)
- коэффициент корректирования пробега до КР, учитывающий КУЭ
- коэффициент корректирования пробега до КР, учитывающий модификацию подвижного состава
- коэффициент корректирования пробега до КР, учитывающий природно-
климатические условия
=
×
×
×
(2)
где:
- среднесуточный пробег автомобиля (км)
- среднесписочное количество автомобилей (ед)
- календарные дни в году 365 (дн)
- коэффициент выпуска на линию
= 196 × 92 × 365 × 0,74 = 4870443,2 (км)
= 4870443,2 / (300000 × 0,8 × 0,85 × 1) = 23,88 (ед)
1.1.2. Количество то-2
=
/
(
×
×
)
-
(ед) (3)
где:
- общий пробег автомобилей (км)
- нормативная периодичность ТО-2
- коэффициент корректирования периодичности, учитывающий категорию условий эксплуатации (КУЭ)
- коэффициент корректирования периодичности, учитывающий природно-
климатические
условия
= 4870443,2 / (12000 × 0,8 × 1) - 23,88= 484 (ед)
1.1.3. Количество то-1
=
/
(
×
×
)
-
-
(ед) (4)
где:
- нормативная периодичность ТО-l
, - коэффициент корректирования периодичности, учитывающий соответственно КУЭ и природно-климатические условия
= 4870443,2 / (4000 × 0,8 × 1) - 23,88 - 484= 1014 (ед)
1.1.4. Количество ежедневных обслуживаний.
=
/
(ед)
(5)
= 4870443,2 / 196 = 24849 (ед)
1.1.5. Количество сезонных обслуживаний.
=
2 ×
(ед)
(6)
= 2 × 92 = 184 (ед)
1.2 Расчёт трудоёмкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава.
1.2.1. Годовая трудоёмкость ТО-2
=
×
×
×
(чел-час)
(7)
где:
-
норматив
трудоёмкости одного обслуживания
- коэффициент корректирования норматива трудоёмкости, учитывающий модификацию подвижного состава
- коэффициент корректирования норматива трудоёмкости, учитывающий размеры АТП и количество технологически совместимых групп подвижного состава
= 484 × 8,73 × 1,15 × 1 = 4859,1 (чел-час)
1.2.2. Годовая трудоёмкость то-1
=
×
×
×
(чел-час)
(8)
где:
- норматив трудоёмкости одного обслуживания
- коэффициент корректирования норматива трудоёмкости, учитывающий модификацию подвижного состава
- коэффициент корректирования норматива трудоёмкости, учитывающий размеры АТП и количество технологически совместимых групп подвижного состава
= 1014 × 1,91 × 1,15 × 1 = 2227,25 (чел-час)