12. Приведите упрощенную схему одной точки коммутации многократного герконового соединителя и кратко опишите принцип ее работы.

Подробнее: метода 3048.

13. Приведите схему объединения обмоток многократного ферридового соединителя и кратко опишите принцип ее работы.

Для образования соединений между входами и выходами в соединителях могут использоваться герконовые, феридовые и гезаконные реле.

Лучшими энергетическими показателями, чем МГС (Многократный герконовый соединитель) обладают многократные феридовые соединители (МФС). При этом в каждой точке коммутации соединителя устанавливается ферид с соответствующим числом контактов (рис. 8.12).

Рис. 8.12. Схема соединения обмоток в МФС ёмкостью 8*8

Работой МФС управляет импульсный генератор, который с помощью управляющего устройства может быть подключён к любой горизонтали и вертикали. При этом импульсы тока одной полярности одновременно поступают на горизонтальную и вертикальную обмотки ферида, который срабатывает, т.е. вход соединителя через контакты ферида подключается к выходу. После прекращения действия управляющего импульса ферид останется в рабочем состоянии за счёт остаточного намагничивания и потреблять ток не будет. Другие фериды, которые находились в цепи срабатывания, не возбуждаются, т.к. импульс тока будет проходить лишь через одну их обмотку. Для возвращения ферида в исходное состояние на обмотки подаются одновременно импульсы разной полярности. Аналогично работает соединитель, в котором в точке коммутации установлен гезакон. Схема включения гезакона такая же, как и у ферида, но использование гезакона даёт такие преимущества как меньшие размеры и меньшие токи управления.

14. Приведите упрощенную функциональную схему декадно-шаговой атс на 1000 номеров и кратко опишите назначение ступеней искания.

Декадно-шаговые АТС (АТС ДШ) относятся к "первому поколению" АТС. В России АТС ДШ производились с 1927 г. на заводе "Красная заря" в Ленинграде. В 1947 г. была разработана первая в нашей стране декадно-шаговая АТС – АТС 47. В дальнейшем ДШАТС усовершенствовалась. В Ленинграде в 1954 г. была разработана АТС 54, а в Риге на заводе ВЭФ – УАТС-49 (она применяется в учреждениях и на предприятиях). Общая емкость ДШАТС в 50-х годах прошлого века в России была около 11 000 000 номеров. С 1970 г. производство ДШАТС прекратилось, т.к. началось внедрение АТС "второго поколения" – координатных.

Коммутационная система АТС ДШ содержит ступени предварительного (ПИ), группового (ГИ) и линейного (ЛИ) искания. В качестве коммутационных приборов на ступени предварительного искания используются шаговые искатели ШИ-11 в системе АТС-47 и ШИ-17 в системе АТС-54. контактное поле искателя ШИ-11 имеет 10 трехпроводных выходов, а искателя ШИ-17 – 15 четырехпроводных. Скорость движения обоих искателей 25-40 шагов в секунду при сопротивлении контакта щетка-ламель не более 5 Ом. Общее число рабочих циклов (срок службы) шаговых искателей 1,5*10⁵-10⁶.

На ступенях группового и линейного искания используются декадно-шаговые искатели (типа ДШИ и ДШИМ). Контактное поле ДШИ имеет 10 декад по 10 трехпроводных выходов в каждой декаде (АТС-47). Модернизированные ДШИ (ДШИМ), используемые в АТС-54 на ступени группового искания имеют по 11 выходов в декаде. Сопротивление щетка-ламель не более 2 Ом. Скорость движения ДШИ (32-38) шаг/с, ДШИМ – (30-32) шаг/с. Срок службы 10⁶ рабочих циклов.

Устройства управления АТС ДШ имеют сравнительно невысокую скорость работы (1,5_c * n _{число цифр в номере} ≈ 10 с) при непосредственном способе установки соединений и индивидуальных УУ.