Влияние режима работы гд на управляемость судна.

На судах, оборудованных дизельными установками, возможны два варианта работы двигателей: ходовой и маневренный. При втором режиме главные двигатели переводятся на несколько пониженное число оборотов, что позволяет им выполнить любой маневр по команде с ходового мостика. Своевременный перевод двигателя на маневренный режим позволяет обеспечивать выполнение швартовых операций и плавание в узкостях при ветре и течении. Необходимо также знать и учитывать особенности судовых двигателей. Некоторые двигатели внутреннего сгорания неустойчиво работают на малых оборотах, поэтому если даже двигателю дан самый малый ход, он за короткое время может развивать большие обороты, судно будет быстро разгоняться и иметь большую скорость при установившемся движении.