Глава 5.4 критерий погоды

5.4.1 Остойчивость судна считается по критерию погоды достаточной, если оно в состояния противостоять одновременному действию ветра и волнения в соответствии с указанным ниже.

Основные требования рс и имо к остойчивости морских судов (краткий перечень)

С использованием ДДО

С использованием ДСО

_C

Плечо статической остойчивости (l)

Плечо динамической остойчивости (lд)

_E

_r

_А^'

_А

_B

S₂

_M

_К

_r

_r

Угол крена

S₁

_O

Угол крена

_r – амплитуда качки ,определяемая по методике РС и ИМО. Подбирается МК так, чтобы S₁=S₂,

определяется отрезок ОМ (м); Мс=*ОМ (т*м)

Мс=P* ОМ =g**ОМ (КН*м)

Мс – опрокидывающий момент; - водоизмещение судна, т;P – водоизмещение судна, КН

57,3^о

_r – амплитуда качки , определяемая по методике РС и ИМО. Строится касательная АС к ДДО, определяется отрезок ВЕ (м)

Мс=*ВЕ (т*м);Мс=P* ВЕ =g**ВЕ (КН*м); Мс – опрокидывающий момент ; - водоизмещение судна, т; P – водоизмещение судна, КН

Основные требования РС и ИМО к остойчивости морских судов

РС

Требования к начальной остойчивости (h)

h>0;

h_испр0,1 м лесовозы

h_испр0,15 м контейнеровозы

h_испр0,15 м танкеры; h_испр0,3 м зерновозы

h_испр0,7 м навалочные для груза, склонного к смещению

h_мин из условия крена на циркуляции;

h_макс по критерию ускорения

ИМО

Требования к начальной остойчивости (h)

h_испр0,15 м

h_испр0,1 м лесовозы

h_испр0,35 м рыболовные

Требования к диаграмме статической остойчивости (ДСО)

Максимальное плечо ДСО

l_max0,2 м l_max0,25 м (лесовозы с грузом на палубе)

Угол максимума ДСО

_max 30^o (25^o в обоснованном случае)

_заката 60^o (до 50^o, если 1^о l (плечо) +0,01м > 0,2 м)

_зал60^o(_f)_зак

S₍₀^o_30^о₎0,055 м*рад

S₍₀^o_40^о₎ 0,09 м*рад (0,08 м*рад лесовозы)

S₍₃₀^o_40^о₎ 0,03 м*рад

Требования к диаграмме статической остойчивости (ДСО)

Максимальное плечо ДСО

l_max0,2 м при длине судна L105 м

l_max0,25 м при длине судна L80 м (промежуточные определяются интерполяцией)

Угол максимума ДСО

_max 30^o (25^o с учетом обледенения)

_заката  60^o (55^o с учетом обледенения)

S_{стmax(40}^o_{, f)}0,075 м*рад (зерновозы)

S_{стз}0,12 м*рад (балкеры, груз, склонный к смещению)

b

Критерий погоды

Кренящий момент от давления ветра

Mv=0,001*p_v*A_v*z

p_v давление ветра ,Па (по методике РС)

A_v- площадь парусности, м²

z – отстояние центра парусности от действующей WL

К=Мс/Mv1

l_w1

l_w2

a

50^о

_с

_o

_r

_r – амплитуда качки ;_o 15^о(0,8*_пал); l_w1=p_v*A*z_v/(1000*g*); l_w2=1,5* l_w1

p_v = 504 Па; z_v= z-d/2 (м); А – площадь парусности (м²)  - водоизмещение судна, т; g=9,81 м/с²;S_b – до 50^о или до _с, что меньше.

S_bS_a