10. Классификация транспорта.

Транспорт – это совокупность всех видов путей сообщения транспортных средств технических устройств и сооружений на путях и обеспечение перемещения людей из 1 места в другое.

Категории: общего пользования(для перевозки людей и груза), специального назначения(для перевозки опасных грузов), личный транспорт(частная собственность).

Виды транспорта: водный, вьючный, гужевой, автомобильный, железнодорожный, воздушный, трубопроводный, пневмотранспорт. Наземный, надземный, подземный, воздушный. Рельсовый, безрельсовый.

11.Классификация автомобилей.

Автомобиль – средство безрельсового транспорта, имеющее собственный двигатель. По назначению: транспортные, специальные, гоночные. Транспортные – для перевозки грузов и пассажиров. Специальные – стационарно смонтированное оборудование для определенных целей(пожарная машина и т.д.). Гоночные – для спортивных соревнований.

Транспортные делятся: Легковые(имеют вместимость от 2-8 человек); грузовые(оборудованные кузовом более 250 кг); автобусы(более 8 человек).

Грузовые автомобили бывают без кузова или с кузовом приспособленные для транспортировки прицепных целей, называется автомобильные тягачи. Тягач образует автопоезд.

Автобусы по назначению: городские, пригородные, междугородние. По проходимости: дорожные, внедорожные, повышенной проходимости.

Дорожные – для эксплуотации на сети дорог общего пользования. Внедорожные – для перевозки грузов по специальным дорогам. Повышенной проходимости – для работы в тяжелых дорожных условиях.

В зависимости от двигателя автомобили делятся на: паровые, с двигателем внутреннего сгорания, электромобили, с гибридным двигателем(внутреннего сгорания), газотрубный.

Двигатели внутреннего сгорания в зависимости от используемого топлива классифицируются: с бензиновым двигателем, с дизельным двигателем, газоболонные автомобили.

12. Появление механических транспортных средств.

Первую совершенную «самодвижущуюся полоску» изобрел 1784г русский изобретатель Иван Кулибин. От мускульной силы 2х человек сидящих в машине. В повозке были использованы элементы современного автомобиля, коробка передач, рулевой механизм, тормоза, подшипники.

1784г. был изобретен паровой двигатель. 1789г. француз Жак Кюнью 1 паровой автомобиль. 1820г. в Англии было организовано производство паровых автомобилей использовавшихся для перевозки пассажиров. Паровые автомобили 40х годах 19 века престали использоваться по причинам:

1.Несовершенство конструкции частые поломки.

2. Высокая стоимость перевозок.

3.Низкий уровень комфорта для пассажиров.

4. Противодействие со стороны владельцев конного транспорта.

В середине 19 века изобретатели переключились на разработку тракторов предназначенные для перевозок тяжелых грузов и для с/х работ. первые тракторы успешно использовались в период крымской войны (1853-1854). В конце 19 века проводились работы по созданию автомобилей с электрическим двигателем питания от аккумуляторных батарей. русский инженер Иван Романов в 1899г. создал электрический автомобиль который назвал «электробусом».