При соед-и ист пит-я треуг-м конец X 1й фазы соед-ся с нач В 2й фазы, конец Y 2й фазы – с нач С 3й фазы, конец 3й фазы Z – c нач 1й фазы А. Начала А, В и С фаз подключ-ся с пом-ю 3х проводов к приемникам. ( ∆ ).

Соед-е фаз ист-ка в замкн-й ∆ возможно при симметричной сист ЭДС, тк Ė_A + Ė_B + Ė_C = 0.

Напр-е м/у концом и нач фазы при соед-и треуг-м – это напряж-е м/у линейными прово­- дами. Поэтому при соед треуг-м линейное напр-е равно фазному напряжению: U_Л = U_Ф.

В отл от соед-я звездой при соед ∆м фазные токи не = линейным. Токи в фазах приемника опр-ся по ф-лам: İ_ab = Ú_ab / Z_ab; İ_bс = Ú_bс / Z_bс;

İ_сa= Ú_сa / Z_сa.

19.Трехфазная цепь является обычной цепью синусоидального тока с несколькими источниками. Активная мощность трехфазной цепи равна сумме активных мощностей фаз P=PA+PB+PC=UAIAcosφA+UBIBcosφB+UCICcosφC [несимметричная нагрузка] При симметричной нагрузке: P=3Pф=3UфIфcosφ При соединении в треугольник симметричной нагрузки При соединении в звезду. В обоих случаях P=3√Pл=3√UлIлcosφ. Преимущества: Экономичность передачи электроэнергии на значительные расстояния. По сравнению с системами с большим числом фаз экономичность проявляется в необходимости меньшего числа линейных проводников, что снижает затраты на токопроводящие материалы. Уравновешенность системы. Это свойство является одним из важнейших, так как в неуравновешенной системе возникает неравномерная механическая нагрузка на энергогенерирующую установку, что значительно снижает срок её службы. Двигатели 3-фазного тока (асинхронные и синхронные) устроены проще, чем двигатели постоянного тока, одно- или 2-фазные, и имеют высокие показатели экономичности. Возможность получения в одной установке двух рабочих напряжений — фазного и линейного, и двух уровней мощности при соединении на «звезду» или «треугольник». Благодаря этим преимуществам, трёхфазные системы наиболее распространённые в современной электроэнергетике.

22.Катушка индуктивности — пассивный двухполюсный компонент электрических и электронных устройств и систем. Основной параметр катушки индуктивности — величина её индуктивности, зависящая только от геометрических размеров и материалов и не зависящая от режима работы (тока и напряжения). Применяются для подавления помех, сглаживания пульсаций, накопления энергии, ограничения переменного тока, в резонансных (колебательный контур) и частотноизбирательных цепях, в качестве элементов индуктивности искусственных линий задержки с сосредоточенными параметрами, создания магнитных полей, датчиков перемещений и так далее. Реальная катушка индуктивности обладает индуктивным сопротивлением X=w*L =2*Pi*f*L f-частота тока,L-индуктивность катушки. и омическим сопротивлением R. Идеальная -только индуктивным X=2*Pi*f*L. Выражение для действующей индуктированной ЭДС E = 4,44 f W Ф_mчасто используется при анализе работы и в практических расчетах и называется трансформаторной ЭДС. Процесс намагничивания и размагничивания стального сердечника протекает по несовпадающим ветвям петли гистерезиса. График зависимости Ф(i) при циклическом перемагничивании имеет такую же форму, как и петля гистерезиса В(Н).

23.Трансформатор – эл/магн аппарат, преобразующий переменный ток одного напряжения в переменный ток другого напряжения.

Трансформатор состоит из замкнутого ферромагнитного сердечника, собранного из листовой эл/тех стали, на кот-м расположены две независимые обмотки, выполненные медным изолированным проводом. Под действием переменного напряжения в первичной обмотке возникает ток, и в сердечнике возбуждается переменный магнитный поток. Этот поток индуктирует ЭДС самоиндукции и ЭДС взаимной индукции в обмотках трансформатора ЭДС самоиндукции уравновешивает часть входного напряжения, а ЭДС взаимной индукции создает напряжение на выходе трансформатора. При подключении нагрузки во вторичной обмотке возникает ток и из первичной обмотки во вторичную передается эл. энергия, посредством магнитного потока.

Режим работы трансформатора

1. Режим х/х

В первичной обмотке протекает ток х/х I0 служит для создания магн. поля в магнитопроводе (магн. потока Ф)

уравнения трансформаторных ЭДС

k>1 – повышающий; k<1 – понижающий; k=1 – приведенный. 2.Режим нагрузки

ур-е токов для трф-ра в режиме нагрузки

24.Схема замещения трансформатора представляет собой сочетание двух схем замещения — первичной и вторичной обмоток, которые соединены между собой в точках а и б. В цепи первичной обмотки включены сопротивления R₁ и Х₁ , а в цепи вторичной обмотки — сопротивления R'₂ в Х'₂.Участок схемы замещения между точками а и б, по которому проходит ток I₀, называют намагничивающим  контуром. На вход схемы замещения подают напряжение Ú₁, к выходу ее подключают переменное сопротивление нагрузки Z'_н, к которому приложено напряжение — Ú'₂. Сопротивления Z'_н (и его составляющие R'₂ = R₂k² и Х'₂ = Х₂k²), а также Z'_н, называют соответственно сопротивлениями вторичной обмотки и нагрузки, приведенными к первичной обмотке. Аналогично приведенными называют значения ЭДС и тока: Е'₂ = kE₂ = E₁; I'₂= I₂/k. Полная мощность приведенного контура вторичной обмотки в схеме замещения равна мощности вторичной обмотки реального трансформатора: I'₂Е'₂ = (I₂/k)E₂k = I₂E₂, а мощность электрических потерь в приведенном вторичном контуре этой схемы равна мощности потерь во вторичной обмотке реального трансформатора: I'₂²R'₂ = (I₂/k)²R₂k² = I₂²R₂. Относительные падения напряжений в активном и индук­тивном сопротивлениях приведенного вторичного контура также остаются неизменными, как и в реальном трансфор­маторе:

I'₂R'₂/E'₂ = (I₂/k)k²R₂/(kE₂) = I₂R₂/E₂;

I'₂X'₂/E'₂=(I₂/k)k²X₂/(kE₂) = I₂X₂/E₂.

25.А.машина – м, в которой возбуждается вращающееся м.п., но ротор вращаеся асинх-ронно, т.е. с частотой вр-я, отличной от ч-ты вр-я м.п. Это самая распростр. эл.машина и прим-ся в кач-ве двигателя. Преобразует эл. энергию в мех-ую. Бывают 1,2,3фазные А.Д.

Состоит из неподвижного статора и вра-щающегося ротора. Статор – полый цилиндр, в пазах на внутр.стороне которого размеща-ются обмотки 3х фаз, начало и концы кото-рых выводят на клемную коробку. Обмотки фаз соед-ся Y или ∆.

При подачи эдс на фазные обмотки статора вокруг него возникает вращ-ся м.п.

n=60f/p - частота вр-я м.п. (об/мин)

f - частота синусоид.тока f=50Гц

р – число пар полюсов

Ротор – цилиндрический сердечник, на внешней пов-ти которого имеются пазы, в которые укладываются обмотки. Они бывают короткозамкнутыми или 3хфазными, соеди-неннными звездой.

Если частота вр-ятполя статора n₁, а частота вр-я ротора n, то работу АМ можно хар-ть скольжением s=(n₁-n)/n₁. В зав-ти от значе-ния s трехфазная АМ работает в режиме дви-гателя, генератора или эл-магн тормоза. рис4

Принцип действия. Токи в обмотке ро-тора, взаимодействуя с вращающимся м.п., создаваемым токами в обмотках статора, соз-дают вращающий момент, уравновешиваю-щий тормозной момент от сил трения и мех. нагрузки на валу. Ротор двигателя вр-ся в направлении вр-я м.п. с частотой меньшей, чем частота вр-я м.п. Рабочие хар-ки АД – завис-ти частоты вр-я n, вращающегося момента М_вр,коэф-та мощнос-ти cosφ и КПД η двигателя от полезной мех. мощности Р₂ на его валу. Раб. х-ки снимают-ся при номинальных значениях частоты f пи-тающей сети и напр-я между выводами фаз статора U₁=U_1ном.

Если частота вр-ятполя статора n₁, а частота вр-я ротора n, то работу АМ можно хар-ть скольжением s=(n₁-n)/n₁.

АД с фазным ротором имеет прямой пуск.

Применяют пусковой реостат, который поз-воляет ↑ начальный пусковой вращ.момент и ↓ пусковой ток.

Способы пуска АД с короткозамкн обм рото:

1 – прямой пуск (для ад небольшой мощ-ти)

безопасен для АД, но может вызвать ↓напр-я в сети в момент пуска

2 – реакторный пуск – исп-ся индукц.катуш-ки, на кот-х выделяется реактивная мощ-ть. За счет ротора при пуске только часть напр-я в сети подкл-ся к АД, др.часть – на реакторе → пусковой ток↓

3 – автотрансформаторный (напр-е, подавае-мое на АД, регулируется Атром – имеет 1об-мотку высшего напр-я, часть которой явл-ся обмоткой низшего напр-я)

4 – переключение обмоток статора с ∆ на Y (ток ↓ в 3 раза). После набора оборотов рото-ра обратно переключают с Y на ∆.

26.СМ - машины переменного тока, в которых м.п., участвующее в преобразовании энергии, и ротор имеют одинаковую частоту вр-я.

n=60f/p - частота вр-я м.п. (об/мин)

f - частота синусоид.тока f>50Гц

р – число пар полюсов

Исп-ся как генератор, двигатель и компенса-тор. Ф=Ф0+Фя(все с точкой сверху)

СД состоит из стотора и ротора. Ротор – ис-точник м.п., обмотки кот-го пит-ся эл.током.

Ротор: явнополюсный и неявнополюсный.

Режим работы АД. Если к валу машины при-ложить тормозной момент мех.нагрузки, то ось м.полюсов ротора пов-ся нп некоторый угол γ отн-но оси м.полюсов статора против направления вращения. Вновь изменятся то-ки в обмотках фаз статора и возникнут э-м силы взаимодействия этих токов и м.п. рото-ра. Однако теперь э-м силы создадут вр. мо-мент, действующий на ротор.→преобразова-ние эл.энергии в мех-ую.