
- •8. Математические модели приводов (сервоприводов) исполнительных механизмов.
- •Математические модели датчиков координат и информационных преобразователей.
- •10. Математические модели типовых регуляторов суим.
- •1. Пропорциональный регулятор (п-регулятор).
- •2. Интегральный регулятор (и-регулятор).
- •3. Дифференциальный регулятор (д-регулятор).
- •4. Пропорционально-интегральный регулятор (пи-регулятор).
- •6. Пропорционально-интегрально-дифференциальный регулятор (пид-регулятор).
Математические модели датчиков координат и информационных преобразователей.
Силовые преобразователи энергии (СПЭ) служат для преобразования электрической энергии промыш. пит. сети переменного напряжения (220, 380, 660, 3000, 6000, 10000 В) и частоты 50–60 Гц в электрическую энергию с параметрами, отличающимися от стандартных параметров.
В СУИМ применяют следующие СПЭ для питания приводов ИМ:
– электромагнитные усилители (в настоящее время не выпускаются вследствие низких энергетических и регулировочных показателей);
– электромашинные усилители-преобразователи (электромашинные усилители, электромашинные генераторы и др.) – для питания ЭИМ передвижных, подъемно-транспортных установок, мощных ЭИМ в бумагоделательной, металлургической промышленности и т.п.;
– полупроводниковые (тиристорные, транзисторные, симисторные) – для питания ЭИМ самого широкого назначения;
– электрические, пневматические, гидравлические СПЭ и их сочетания – для питания ЭПИМ, ПИМ, ГИМ.
Тиристорные преобразователи
Тиристорные преобразователи (ТП) применяются в качестве источников регулируемого напр. для пит. якорной цепи или цепи возбужд. (ТВ) коллекторных ЭД постоянного тока (ДПТ) ИМ. Для управления асинхронным двигателем (АДКР) ТП прим. в качестве упр-ого выпрямителя для регул. напр. в цепи постоянного тока ЧП(частот.преобразов) со звеном постоянного тока.
Статическая модель.
Статическая характеристика представляет собой регулировочную характеристику еп = (Uу).
Разобьем ТП на два основных модуля – систему импульсно-фазового управления (СИФУ) и силовую часть.
Силовая часть.
Схемотехника силовой части представляет собой один или два комплекта управляемых вентилей, включенных по нулевой или мостовой схеме (встречно-параллельной или перекрестной).
Опишем статическую зависимость еп = ().
Для зоны непрерывного тока:
(4.27)
Е2ф – вторичная фaзная э.д.с. силового трансформатора,
Ксх – коэффициент схемы силового комплекта вентилей, Ксх = 2,34 – для мостовой схемы, Ксх = 1,17 – для нулевой схемы.
Для зоны прерывистых токов:
(4.28)
где – интервал проводимости тока , m – пульсность выпрямленного напряжения преобразователя ( < /m).
СИФУ.
Найдем статическую зависимость = (Uу), причем будем рассматривать наиболее распространенный вертикальный способ управления СИФУ с линейным или гармоническим опорным напряжением:
1. линейное (пилообразное) опорное напряжение Uоп
Очевидно, что для пилообразного (линейного) опорного напряжения искомая статическая зависимость будет иметь вид
(4.29)
Следует заметить, что реальный диапазон изменения угла отпирания тиристоров, как правило, не превышает 5 – 175.
2. Гармоническое (косинусоидальное) опорное напряжение Uоп.
Аналогично рассмотренному выше случаю статическая характеристика преобразователя будет характеризоваться зависимостью
. (4.31)
В качестве опорного напряжения иногда применятся Uоп в виде отрезков полусинусоид.
Найдем результирующую статическую зависимость еп = (Uу).
Возьмем
произвольную точку А на кривой
,
опустим из нее перпендикуляр на кривые
,
соответствующие линейному и гармоническому
опорным напряжениям, из точек пересечения
с ними проведем горизонтальные прямые
до пересечения с вертикальной осью
координат. Далее, через точки пересечения
с вертикальной осью координат проведем
концентрические дуги (пунктирные кривые
на рис. 4.18) до пересечения с горизонтальной
осью координат и восстановим перпендикуляры
до пересечения с горизонтальными
прямыми, проходящими через точку А.
Таким образом, получим точки результирующих кривых eп = f (Uу) для обоих опорных напряжений СИФУ. Кривая 1 соответствует линейному опорному напряжению, кривая 2 – гармоническому опорному напряжению. Полученные кривые характеризуются аналитическими зависимостями:
1.
.
2.
,
где Kтп
– коэффициент передачи тиристорного
преобразователя, определяемый выражением:
.
Те же самые зависимости реверсивного преобразователя, питающего цепь якоря двигателя постоянного тока с учетом зоны прерывистых токов.
Регулировочная
характеристика для зоны прерывистых
токов является неоднозначной, т.е. одному
значению Uу
соответствует семейство значений еп
.
Для гармонического опорного напряжения Uоп СИФУ регулировочная характеристика ТП имеет вид параллелограмма (рис. 4.20).
Динамическая модель.
Для целей синтеза САУ на практике применяют три модели:
1. В виде безынерционного звена
W(p) = Ктп . (4.32)
Как элемент объекта управления предпочтительнее иметь модель ТП с гармоническим Uоп. В этом случае Ктп = Ed0 / Uоп,м.
2. В виде инерционного звена 1-го порядка (апериодического звена)
. (4.33)
Постоянная времени Tтп тиристорного преобразователя определяется выражением:
,
где m – пульсность преобразователя (m = 3 для нулевых, m = 6 для мостовых схем выпрямителей); первое слагаемое – среднестатистическое запаздывание преобразователя;
fc – частота питающей сети (50 Гц для отечественных преобразователей);
Tф,сифу – постоянная времени фильтра на входе СИФУ. Для большинства тиристорных преобразователей величина Tтп находится в диапазоне 5 – 10 мc.
3, В виде звена чистого запаздывания
W(p) = Ктпе -ТтпР. (4.34)
Эти модели применимы как для целей синтеза, так и анализа САУ.
Транзисторные преобразователи
Транзисторные преобразователи (ТрП) применяются в качестве источников регулируемого напряжения для питания якорной цепи и цепи возбуждения, управляемых выпрямителей и инверторов. В большинстве СУИМ представляют безынерционной моделью
, (4.35)
Датчики координат СУИМ
Быстродействие современных датчиков первичной информации, устройств преобразования, приема/передачи информации о координатах состояния ИМ достаточно высоко по сравнению с быстродействием технологических координат, на которые воздействуют ИМ.
ММ датчиков координат СУИМ обычно представляются в виде безынерционных звеньев, входом которых являются измеряемые координаты, а выходами – напряжения (0-10 В), токи (0-20 мА) или значения цифрового кода. Например:
Кдс – коэффициент передачи датчика скорости РО, Кдс = Uдс /ω;
Кдп – коэффициент передачи датчика положения РО, Кдс = Uдс /φ;
Кдт – коэффициент передачи датчика тока (якоря, статора и т.п.), Кдт = Uдт /i .
Коэффициенты передач датчиков рассчитывают для номинальных значений входных и выходных координат.
При необходимости фильтрации (сглаживания пульсаций измеряемых сигналов) ММ датчиков координат СУИМ представляют в виде инерционных моделей 1-го или более высокого порядка. В силу этого при синтезе САР скорости тахогенератор, как правило, рассматривают в виде апериодического звена 1-го порядка
, (4.36)
где
–
коэффициент передачи тахогенератора,
;
–
постоянная времени
фильтра тахогенератора.
Координаты технологической среды (давления, расхода, температуры и др.) измеряются датчиками, имеющими определенную инерцию, а иногда и чистое запаздывание. В последнем случае их модель представляют в виде инерционного звена с запаздыванием. Например, термопара в капсуле, применяемая для измерения температуры, может быть представлена передаточной функцией
, (4.37)
где
– измеряемая температура, °С;
– напряжение термопары, мВ;
Кдт – коэффициент передачи датчика температуры, Кдт = Uдт,н /Tн°;
Tдт, τ – соответственно постоянные времени инерции и чистого запаздывания.