15. Роль внешнего трения при омд, технологические смазки.

Внешним трением называю такое явление, когда при перемещении одного тела по поверхности другого возникает сопротивление движению. Для преодоления этого сопротивления необходима определенная сила, называемая силой трения. Различают два вида трения: качения и скольжения. Для ОМД характерно трение скольжения. Для осуществления деформации металла при наличии трения необходимо приложить усилие больше требуемого естественной прочностью металла в данных условиях, т.е. сопротивления деформации. Чем больше трение, тем больше усилие нужно для деформации и тем больше расход энергии на деформацию. Трение в ОМД играет двойную роль: явление положительное – без трения процесс прокатки не осуществим(осуществляется захват при прокатке, особый характер течения ме); отрицательное - Трение является одной из причин неравномерности деформации(износ инструмента, ухудшает кач-во поверхности). Неравномерность деформации ухудшает свойства металла. Для снижения трения используют смазки (доп. расх. по произ-ву). Виды трения: 1) чистое – на поверхности трения нет ни окислов, ни смазки (наблюдается в усл. опыта); 2) сухое – на поверхности трения имеются пленки окислов и загрязнения, но нет смазки; 3) жидкостное – поверхности трущихся тел полностью изолированы друг от друга смазкой; 4) полусухое – между трущимися телами имеются лишь отдельные участки, заполненные какой-либо вязкой средой; 5) полужидкостное – при наличии смазки имеются непосредственные контакты поверхностей трущихся тел; 4) граничное – пленка жидкой смазки, разделяющая поверхности трущихся тел, мономолекулярна и настолько тонка, что в ней не проявляются объемные свойства смазки. При ОМД наблюдается трение полусухое или полужидкостное. Процесс трения при ОМД можно рассматривать как процесс пластической деформации тонких приконтактных слоев, протекающий в результате пластической деформации всего объема тела. Параметры, влияющие на коэф. трения: состояние поверхности инструмента, состояние поверхности деформируемого тела, химического состава, прочностных и упругих характеристик ме (чем мягче металл, тем меньше коэф трения), смазка. Назначение смазки: 1) снижает коэф. Трения, след-но снижает усилие деформации, снижает мощность, износ инструмента и т.д увеличивает кач-во 2) охлаждение раб. инструмента. Смазка образует промежуточный слой между деформируемым телом и инструментом, полностью или частично изолирующий их друг от друга. Для того чтобы смазка не разрывалась и не выдавливалась она должна иметь активность и вязкость. Активность – способность образовывать прочный защитный слой (добавка жирных кислот). Вязкость – сопротивление выдавливанию. Виды смазок: Жидкая – растительные или минеральные эмульсии(смесь воды+масло)(исп. при х.п.) твердая – медь, al, свинец, тонким слоем на стальную катанку(волочение), сверху потом наносят смазку. порошкообразная – мыло, графит, стекло (прессование, волочение). При холодной обработке давлением с большими степенями деформации и высокими скоростями, когда выход тепла значителен, смазка помимо основного требования должна охлаждать инструмент (обладать высокой теплоемкостью). При горячей обработке давлением (особенно при высоких температурах) с большимим удельными давлениями и относительно большой длительностью контакта между металлом и инструментом смазка должна обладать малой теплопроводностью (перегрев).