2.3 Технологический расчет производственных зон, участков и складов

2.3.1 Выбрать и описать материал, относящийся к зонам ТО-1, ТО-2.

2.3.2 Назначение зон ТО-1, ТО-2 ([6] с.5…9, 21…23, 264…314),

([14] с. 4,10…16).

Перечень работ, выполняемых в зоне([14] с.14).

Расчет годовой трудоемкости ТО с учетом сопутствующих ремонтов, чел.ч.:

Т^г_ТОк = [1,15 : 1,2] ·Т^г_Тог, (66)

где Т^г_ТОг – годовая трудоемкость рассчитываемого вида ТО, чел.ч (таблица 4).

2.3.3 Определение числа поточных линий периодического действия.

Примечание:

Такие линии используются в основном для ТО-1 и ТО-2.

Определение количества постов в зоне, ед.:

(67)

где Т^г_ТОк – корректируемая трудоемкость рассчитываемого вида ТО с учетом сопутствующего ремонта, чел.ч;

Ф – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на посты ([13] таблица 3.1);

Р_СР – среднее количество рабочих на посту, чел.([13] таблица 3.2);

Д_РГ – количество дней работы зоны ТО в году, дн. (1.2.10);

К_ИСП – коэффициент использования рабочего времени постов (при односменной работе К_ИСП = 0,93; при двухсменной работе К_ИСП = 0,92; при трехсменной работе К_ИСП = 0,91).

Определение ритма производства зоны осуществляется по формуле, мин:

, (68)

где 60 – перевод часов в минуты;

t_см – продолжительность смены, ч.;

n – количество смен (1.2.10);

N^С_ТО – суточная производственная программа по рассчитываемому виду ТО (таблица 2).

Определение такта линии, мин:

(69)

где t_ТО-К – удельная корректируемая трудоемкость по рассчитываемому виду ТО, чел.ч, (56);

Х – количество рабочих постов на линии, ед.;

Р_СР – среднее количество работающих на одном посту, чел. ([13] таблица 3.2);

t_П – время передвижения автомобиля с поста на пост, мин.

Удельная корректируемая трудоемкость по рассчитываемому виду ТО определяется по формуле, чел.ч:

(70)

где Т^г_ТО-К – корректируемая трудоемкость рассчитываемого вида ТО с учетом сопутствующего ремонта, чел.ч ( 52);

N^Г_ТО – годовая производственная программа рассчитываемого вида ТО;

N^Г_ТО для ТО-1 определена в формуле (23);

N^Г_ТО для ТО-2 определена в формуле (22).

Время перемещения автомобиля с поста на пост определяется по формуле, мин:

(71)

где L – габаритная длина автомобиля или автопоезда, м;

а – расстояние между автомобилями на постах, м (а  1,2);

V_K – скорость передвижения автомобиля с поста на пост, м/мин (принимается по скорости конвейера, берется из характеристики конвейера).

Количество линий определяется по формуле, ед.:

(72)

Примечание

Количество линий должно быть целым числом или близким к нему (отклонение допускается не более ±0,1 в пересчете на одну линию). Если при расчете получается, что количество линий не удовлетворяет условиям, то следует произвести перерасчет такта линии, изменив при этом значение количества постов или среднее значение рабочих на посту.

Определение числа рабочих мест в зоне, ед.:

(73)

где Ф_Н – фонд времени номинальный, ч (Ф_Н = 2070);

n – количество смен;

Явочное (технологически необходимое) количество рабочих определяется по формуле, чел.:

, (74)

Штатное количество рабочих определяется по формуле, чел.:

(75)

где Ф_Э – эффективный фонд времени, ч (Ф_Э = 1820).

ВАРИАНТ IV