1 Исследовательская часть

1.1 Характеристика и назначение атп

Полное название АТП, назначение, месторасположение и занимаемая площадь. Режим работы подвижного состава и производственных подразделений. Параметры АТП (данные из задания) – организационная структура (зоны технического обслуживания - ТО и текущего ремонта - ТР, восстановительные отделения). Условия хранения подвижного состава. Число технологически совместимых автомобилей ([16]с.15), ([17]с.9), ([13]с.8), отчет по преддипломной практике.

1.2 Характеристика объекта проектирования

Назначение объекта проектирования.

Техническая характеристика участка, технологической зоны.

Организация технологического процесса (своего участка или на заданном участке).

Расстановка оборудования (представить чертеж объекта проектирования на листе формата А4).

Таблицы характеристики оборудования [16. с.153].

Производственный персонал участка.

Организация труда.

Организация труда мастера участка.

1.3 Выбор и обоснование исходных данных для расчета

производственной программы

Выбор корректирующих коэффициентов и исходных данных по конкретным условиям эксплуатации АТП производится по пунктам - с 1.2.1 по 1.2.12.

1.3.1 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации подвижного состава – К₁.

Категория условий эксплуатации (КУЭ) – II, т.к. АТП находится в черте города с населением менее 100 тыс. человек, с равнинным рельефом местности и дорогами с твердым (асфальтовым, бетонным …) покрытием ([13]с.26).

Нормативы:

• периодичность технического обслуживания (ТО-1, ТО-2) - … ;

• ресурсный пробег. Пробег до КР автобусов - … ;

• трудоемкость текущего ремонта (ТР) - … ([13] таблица 2.5).

1.3.2 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы – К₂.

Модификация подвижного состава: базовые (бортовые) автомобили, полноприводные автомобили …

Нормативы:

• ресурсный пробег. Пробег до КР автобусов - … ;

• простой в ТО и ТР - … ;

• трудоемкость технического обслуживания (ЕО, ТО-1, ТО-2) и текущего ремонта (ТР) - … ([13] таблица 2.5).

1.3.3 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно­­-климатических условий эксплуатации подвижного состава – К₃.

Климатический район – город _______, климат ________ ([14] с.66,67).

Нормативы:

• периодичность технического обслуживания (ТО-1, ТО-2) - … ;

• ресурсный пробег, пробег до КР автобусов - … ;

• трудоемкость текущего ремонта - … ([13] таблица 2.5).

1.3.4 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества единиц технологически совместимого подвижного состава – К₄.

Число технологически совместимых автомобилей - …

Нормативы:

• трудоемкость технического обслуживания (ТО-1, ТО-2) - … ;

• трудоемкость текущего ремонта (ТР) - … ([13] таблица 2.5).

1.3.5 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от пробега автобусов с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до капитального ремонта – К₄'.

Нормативный пробег: до 0.5КР; до 0,75КР; до 1 КР (дано в задании).

Норматив: Продолжительность простоя в ТО и ТР.

а) до 0.5 КР - … ;

б) до 0.75 КР - … ;

в) до 1 КР - … ([14] таблица 2.11).

Примечание:

В курсовых и дипломных проектах, где в заданиях отсутствуют автобусы, пункт 1.3.5 в данной редакции исключается (в последующих пунктах нумерация изменяется).

1.3.6 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий хранения подвижного состава – К₅.

Условия хранения _______________________ (открытое, закрытое).

Нормативы:

• трудоемкость текущего ремонта (ТР) - … ([13] таблица 2.5).

1.3.7 Нормативная периодичность обслуживания, км ([13] таблица 2.4).

подвижной состав	ТО-1	ТО-2
легковые автомобили	5000	20000

1.3.8 Нормативный ресурсный пробег, пробег до КР автобусов, км ([13] таблица 2.3).-

ГАЗ 2411 – 400000 км

1.3.9 Нормативный простой:

• в ТО и ТР – дни/1000км,

• в КР – дн (дни календарные) ([13] таблица 2.6).

Подвижной состав	ТО и ТР	КР
Легковые	0,15	-
Автобусы особо малого класса	0,20	15

1.3.10 Нормативная трудоемкость:

• ТО, чел.ч;

• ТР, чел.ч/1000км.

ЕОс – ежедневное обслуживание суточное ([13] таблица 2.3).

Марка автомобиля	ЕОс	ТО-1	ТО-2	ТР
АЗ 24-11	0,15	1,9	7,5	1,5

1.3.11 Режим работы производства: