27.Качественные показатели

В статистике перевозок грузов используются следующие качественные показатели:

1. Средняя дальность грузовых перевозок.

2. Средняя густота перевозок.

3. Средняя скорость доставки груза.

4. Средняя продолжительность доставки груза.

5. Коэффициент перевозимости грузов.

6. Коэффициент неравномерности.

7. Средняя доходная ставка по грузовым перевозкам.

 

1. Средняя дальность – среднее расстояние на которое перевозится 1т. какого-либо груза. Этот показатель влияет на грузооборот и продолжительность доставки грузов, снижение дальности перевозки грузов уменьшает затраты на транспортировку грузов и потребность в подвижном составе

(км)

 Статистика перевозок грузов рассчитывает среднюю дальность по роду груза, по отдельным дорогам и сообщениям.

 2. Средняя густота – интенсивность (плотность) грузового потока на отдельных участках железной дороги. Этот показатель характеризует сколько тонн груза проходит через каждый км пути за определенный период времени. Средняя густота перевозок рассчитывается как индивидуальный показатель на отдельном участке и как средняя величина по отдельному направлению, по отдельной дороге, по дорогам и в целом по сети.

(тонн)

3. Средняя скорость доставки

 

4.Средняя продолжительность доставки

(сут)

(сут)

 

5. Коэффициент перевозимости груза

 

6. Коэффициент неравномерности

 

7. Средняя доходная ставка

(руб/10 т. км.)

 

6. Коэффициент неравномерности.

 

= ;                                         (2.8)

 

= ;                                     (2.9)

 

= .                                   (2.10)

ГРУППИРОВКА ГРУЗОВ, ЕЕ СУЩНОСТЬ И НЕОБХОДИМОСТЬ

Группировка грузов по видам сообщений позволяет выявить характер эксплуатационной работы отделений дороги и дороги в целом.

Группировка оп родам отражает по родовую структуру перевозимых грузов. Учитывая, что перевозятся 10тысяч наименований различных грузов в системе перевозки должна быть разработана номенклатура грузов, которая представляет собой перечень конкретных наименований грузов, распределенных по определенной классификационной системе.

Род перевозимого груза интересует статистику с двух позиций отраслей экономики страны и транспорта. С первой позиции важно знать продукт какой отрасли экономики перевозится, какие грузы ввозит и вывозит тот или иной район страны. С другой позиции – какой род вагона требует определенный груз для своей перевозки, каковы условия перевозки груза, с/с и доходность перевозки.

Для того чтобы решить эти задачи была разработана единая тарифная статистическая номенклатура грузов (ЕТСНГ), которая представляет собой трехступенчатую классификацию перевозимых грузов:

1 ступень: отрасли в экономике, в промышленности;

2 ступень: происхождение, назначение и степень готовности груза;

3 ступень: значимость для других отраслей экономики, естественные свойств груза.

Длина кодового обозначения груза составляет 6 знаков. В настоящее время ведется разработка единой гармонизированной номенклатуры грузов (ГНГ).