- •1.Сущность, задачи и значение взаимозаменяемости
- •2.Функциональная взаимозаменяемость
- •3) Виды документов по техническому нормированию в р.Б и их обозначение
- •4)Методы нормирования параметров при проектировании
- •5.Основные термины и определения по размерам, отклонениям, допускам
- •6) Понятия о посадках, зазорах , натягах. Допуск посадки.
- •7) Основные причины, вызывающие погрешность обработки
- •8.Точность детали по геометрическим параметрам
- •9)Отклонение формы цилиндрической детали в продольном сечении.
- •10) Отклонение формы цилиндрических деталей в поперечном сечении
- •11)Отклонение формы плоских деталей.
- •12) Нормирование точности формы деталей. Обозначение отклонение формы на чертежах
- •13) Отклонение взаимного расположения плоскостей.
- •14) Отклонение взаимного расположения цилиндрических поверхностей.
- •15) Отклонения взаимного расположения плоскостей и цилиндрических поверхностей.
- •16)Нормирование точности взаимного расположения. Обозначение допусков расположения на чертежах.
- •17) Шероховатость поверхности. Параметры.
- •18)Обозначение шероховатости поверхности на чертежах
- •19. Влияние шероховатости, волнистости, отклонений формы и расположения на качество деталей
- •20)Системы допусков и посадок
- •21. Система отверстия и система вала. Выбор примеры применения.
- •22)Единица допуска Число единиц допуска.
- •23.) Тем погрешности размеров деталей. Нормальная температура измерений.
- •25)Расчет переходных посадок
- •26)Посадки с натягом.
- •27.Общие допуски (размеров с неуказанными допусками).
- •28)Правила нанесения предельных отклонений размеров согласно гост
- •29)Выбор посадок подшипников качения
- •30)Предельные гладкие калибры.
- •31)Размерные цепи. Виды звеньев. Типы задач и теории размерных цепей.
- •34)Методы достижения точности замыкающего звена
- •35)Типы резьб и общие требования к их взаимозаменяемости
- •36)Основы допусков на резьбы
- •37)Система допусков и посадок с зазором метрических резьб
- •38) Шпоночные соединения. Допуски.
- •39)Прямобочные шлицевые соединения. Допуски.
- •40)Эвольвентные шлицевые соединения. Допуски.
- •41) Контроль шлицевых деталей.
- •42) Классификация зуб. Передач по эксплутационному назначению
- •43)Cистема допусков цилиндрических зубчатых колес и передач
- •44)Кинематическая точность передачи
- •45)Плавность работы передачи
- •46) Нормы бокового зазора
- •47)Контакт зубьев в передаче
- •48)Виды сопряжений зубьев колёс в передаче
- •49)Классификация средств измерения
- •51) Точность в машиностроении
- •52) Параметры геометрической точности элементов деталей.
- •53) Основные причины возникновения погрешностей обработки
- •54) Достоинства взаимозаменяемого производства.
- •55) Обязательность и добровольность применения стандартов
- •56) Качество продукции машиностроения. Точность обработки изделий в машиностроении и методы ее достижения . Основные погрешности при механической обработке и сборке.
- •57) Технический кодекс
- •66)Торцевое биение. Сумму каких отклонений оно составляет.
- •67)В каком месте торцевой поверхности проверяется торцевое биение
- •68)Знаки, используемые для указания вида обработки поверхностей.
- •68) Знаки, используемые для указания вида обработки поверхностей
- •86)Принцип образования бокового зазора зубчатых зацеплений
- •87)Обозначение нормального бокового зазора зубчатых зацеплений
- •88)Максимальная разность температуры зубчатых колёс и корпуса, допускаемая нормальным боковым зазором
6) Понятия о посадках, зазорах , натягах. Допуск посадки.
Типы посадок и их характеристики
Посадкой называется характер сопряжения валов и отверстий двух деталей. Посадка характеризует свободу относительного перемещения соединяемых деталей или степень сопротивления их взаимному смещению.
Различают три типа посадок: с зазором, с натягом и переходные посадки.
Посадки с зазором. Посадкой с зазором называется посадка, при которой обеспечивается зазор в соединении (поле допуска отверстия расположено над полем допуска вала).
Зазор S - положительная разность размеров отверстия и вала. Зазор обеспечивает возможность относительного перемещения сопряженных деталей.
Посадки с натягом. Посадкой с натягом называется посадка, при которой обеспечивается натяг в соединении (поле допуска отверстия расположено под полем допуска вала).
Натяг N - положительная разность размеров вала и отверстия до сборки. Натяг обеспечивает взаимную неподвижность деталей после их сборки.
Переходные посадки. Переходной посадкой называется посадка, при которой возможно получение как зазора, так и натяга (поля допусков отверстия и вала перекрываются частично или полностью).
Переходные посадки используют для неподвижных соединений в тех случаях, когда при эксплуатации необходимо проводить разборку и сборку, а также когда к центрированию деталей предъявляются повышенные требования.
Переходные посадки, как правило, требуют дополнительного закрепления сопрягаемых деталей, чтобы гарантировать неподвижность соединений (шпонки, штифты, шплинты и другие крепежные средства).
7) Основные причины, вызывающие погрешность обработки
Основные факторы образования погрешностей (отклонений) формы и расположения поверхностей те же, что и погрешностей размеров элементов деталей. Это прежде всего точностные характеристики станка, инструмента, технологической оснастки, упругие деформации станка, инструмента, приспособлений и обрабатываемой детали, неодинаковость припусков и физико-механических свойств заготовок, погрешность рабочего при изготовлении и измерении и др.
Указанные факторы, образуя погрешности в геометрической формe поверхностей и их взаимном расположении, неизбежно приводят к снижению заданных эксплуатационных свойств. В подписных соединениях погрешности формы приводят к увеличению износа деталей из-за повышенного удельного давления на выступах неровностей поверхностей, к нарушению плавности хода, шумообразованию, а в неподвижных соединениях искажение формы приводит к неравномерности натягов в соединениях, из-за чего снижается их прочность, герметичность и точность центрирования.
Погрешности формы и расположения поверхностей также оказывают влияние на точность базирования деталей при изготовлении и контроле, на трудоемкость и точность сборки, повышают объем пригоночных работ.
8.Точность детали по геометрическим параметрам
Геометрические параметры включают точность размера, точность формы, точность взаимного расположения поверхностей и осей, волнистость поверхности, шероховатость.
Точностью изготовления называют степень приближения действительных значений геометрических и других параметров деталей и изделий к их заданным значениям, указанным в чертежах или технических требованиях. Необходимо различать нормированную точность деталей, узлов и изделий, т. е. совокупность допускаемых отклонений от расчетных значений геометрических и других параметров, и действительную точность, т. е. совокупность действительных отклонений, определенных в результате измерения (с допускаемой погрешностью).
Номинальные параметры – предписываются чертежом, действительные – это параметры после изготовления и измерения.
Достичь заданной точности — значит изготовить детали и собрать механизм так, чтобы погрешности геометрических, электрических и других параметров находились в установленных пределах.
При определении действительных зазоров за действительный размер отверстия целесообразно принимать диаметр вписанного в действительную поверхность цилиндра, т. е. наименьший размер, а для вала — диаметр описанного цилиндра, т. е. наибольший из размеров в разных сечениях детали. Однако для прецизионных машин и приборов следует учитывать характер отклонений формы деталей. Для деталей, образующих посадки с натягом, характер соединения определяется средним из размеров, полученных при измерении детали в нескольких сечениях и в разных направлениях, который и принимается за действительный размер.