- •Сущность, формы, факторы и условия развития внешнеэкономических связей.
- •Цели, задачи, перспективы расширения участия России в международном разделении труда, повышения эффективности внешнеторговой деятельности.
- •Определение, характеристика, сущность внешнеэкономического комплекса страны.
- •Значение, причины, последствия увеличения (снижения) объёмов иностранных инвестиций.
- •Развитие торгово-экономического сотрудничества России со странами-членами атэс, бригс, шос.
- •Роль России в деятельности оон и её участие в работе международных организаций, созданных при оон.
- •Значение, роль вто и вто в развитии международного, торгово-экономического сотрудничества.
- •Цели, задачи и принципы гос. Регулирования внешней торговли.
- •Основными принципами государственного регулирования втд являются:
- •Методы государственного регулирования втд
- •Понятие, функции, полномочия органов гос.Регулирования внешнеторговой деятельности.
- •13. Особенности негосударственного регулирования внешнеэкономической деятельности в России и иностранных государствах.
- •14. Особенности применения экономических методов стимулирования производства экспортно – ориентированного, конкурентоспособного, инновационного товара.
- •4. Кредитование экспортёра.
- •5. Страхование экспортёра.
- •15. Сущность и классификация базисных условий поставок товаров
- •16. Понятие, особенности применения международных торговых терминов инкотермс 2010.
- •17. Понятие, виды и механизм действия внешнеторговых контрактов.
- •Обязательность условия
- •Универсальность условия
- •18. Процедуры, порядок заключения внешнеторговых сделок, понятие договора международной купли-продажи.
- •Роль, значение транспорта во вэд
- •Основные особенности тр-та в международном товарообмене, понятие транспортной услуги.
- •Характеристика международного рынка тр-х услуг (мрту)
- •Основные преимущества и недостатки морского, ж/д, автомобильного, водного и воздушного видов транспорта.
- •Понятие, классификация транспортных операций во внешнеэкономической деятельности.
- •26. Понятие, сущность транспортных связей, основных транспортных коридоров «в-з», «с-ю».
- •27. Содержание, сущность, перспективы развития мтк
- •28. Перспективы развития, укрупнения, модернизация всемирных транспортных систем.
- •29. Понятие, значение транспортной логистики в вэд.
- •30. Роль современных, перспективных информационных технологий в организации международных перевозок товаров (грузов).
- •31) Виды документации, применяемой при перевозке на различных видах транспорта, значение международных транспортных документов
- •32) Виды, характеристика материалов (тары), используемых для внешней упаковки товаров (грузов), в зависимости от вида транспорта, их назначение
- •33) Организация транспортного страхования; понятие страхового случая
- •34) Основные тенденции транспортного обеспечения международных перевозок
- •35) Создание, перспективы развития Таможенного союза и Единого экономического пространства в рамках Евр АзЭс
- •36) Основные положения законодательства Таможенного союза и Единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭс
- •Макроэкономическая политика государств – участников Единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭс.
- •Характеристика таможенно-тарифных методов регулирования внешней торговли.
- •Налоговая политика государств – участников Таможенного союза и Единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭс.
- •Особенности применения нетарифных методов регулирования втд. Содержание специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер при импорте товаров.
- •Организация экспортного контроля государств – участников тс и Единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭс.
- •Значение надзора и контроля за безопасностью товаров (продукции), перемещаемых через таможенную границу тс и Единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭс.
- •Организация, особенности таможенного регулирования и таможенного дела в рф.
- •Основные задачи, функции, полномочия таможенных органов; основания, порядок обжалования действий (бездействия) таможенных органов и их должностных лиц.
- •Взаимоотношения таможенных органов с участниками вэд и лицами, осуществляющими деятельность в сфере таможенного дела; представление таможенным органам предварительной информации.
- •Определение единой товарной номенклатуры вэд; порядок, классификация товаров и принятия предварительного решения.
- •Понятие страны происхождения товаров; порядок оформления декларации сертификата о происхождении товара.
- •Понятие, характеристика таможенной стоимости товаров; особенности декларирования, организация контроля и порядок корректировки таможенной стоимости товаров.
- •Характеристика системы управления рисками в сфере таможенного дела, сравнительный анализ российского и зарубежного опыта.
- •Порядок проведения таможенных проверок; особенности на таможенной экспертизы при осуществлении таможенного контроля.
- •Определение, сущность таможенных операций связанных с помещением товаров под таможенную процедуру: таможенное декларирование товаров, выпуск товаров
- •Общие положения, понятия, виды таможенных процедур, специальная таможенная процедура.
- •Особенности таможенного декларирования товаров для личного пользования, перемещение товаров отдельными категориями иностранных лиц.
- •Порядок перемещения транспортных средств при осуществлении международных перевозок товаров, пассажиров и багажа; особенности совершения таможенных операций в отношении припасов.
- •Характеристика административных правонарушений и преступлений в сфере таможенного дела; порядок задержания товаров и документов на них при проведении таможенного контроля.
Значение, причины, последствия увеличения (снижения) объёмов иностранных инвестиций.
6. Создание предприятий с иностранными инвестициями с партнерами зарубежных стран предполагает для России достижение таких целей:
- выпуск товаров для удовлетворения потребностей внутреннего рынка страны с учетом наличия спроса на эту продукцию за рубежом;
- привлечение в экономику страны современной технологии и оборудования;
- получение доступа к зарубежным методам управления;
- увеличение объемов экспорта на основе выпуска конкурентоспособных товаров на мировом рынке;
- создание современных производств высококачественной продукции, позволяющих сократить импорт или полностью отказаться от него;
- привлечение иностранных капиталовложений и получение доступа к дополнительным материальным и финансовым ресурсам;
- повышение квалификации кадров в области технологии, организации и управления;
- получение иностранной валюты.
Выявлены основные трудности и проблемы, осложняющие в настоящее время деятельность предприятий с иностранными инвестициями в России:
а) недостаток опыта у лиц, участвующих в переговорах по правовым, экономическим, валютно-финансовым вопросам;
б) слабость технологических и финансовых возможностей отечественных предприятий;
в) ошибки в прогнозах рыночной конъюнктуры;
г) отсутствие методов и средств измерения качественных параметров изделий;
д) несовершенное ценообразование; со стороны зарубежных партнеров иногда наблюдается стремление использовать не самую передовую технологию, и заметно их желание на основе
предприятия с иностранными инвестициями расширить рынок сбыта своего оборудования;
е) расхождение в управленческих и маркетинговых концепциях приводит к расхождению в выборе целей и позиций партнеров.
Развитие торгово-экономического сотрудничества России со странами-членами атэс, бригс, шос.
Россия заинтересована развивать отношения с АТЭС, поскольку на них приходится около 20% российской внешней торговли и около 25% накопленных иностранных инвестиций в РФ. в 1998 на Ванкуверском саммите Россию приняли в АТЭС как полноправного члена.
Первым важным мероприятием в России в рамках Форума АТЭС стало прошедшее в мае 2001 в Москве заседание ДКС, в котором приняло участие около 100 представителей деловой элиты стран АТЭС.
Шагом к активизации участия РФ в АТЭС стала разработка государственной концепции участия России в Форуме, которую изложил президент Российской Федерации В.В. Путин во время очередного саммита АТЭС в Бангкоке в октябре 2003. В своем выступлении он заявил, что «курс России на дальнейшее развитие всестороннего сотрудничества со странами АТР – это наш осознанный выбор. На 13 саммите АТЭС в Пусоне в ноябре 2005 было предложено считать приоритетным направлением экономического сотрудничества России со странами АТЭС совместную работу в сфере энергетики, а в политической сфере – борьбу с терроризмом.
на протяжении многих лет Россия последовательно укрепляет торгово-экономические связи со странами АТР, наряду с осуществлением собственного экономического роста внесла активный вклад в развитие АТР. Саммит АТЭС-2012 впервые проходит под председательством Российской Федерации, и Россия провела кропотливую работу по подготовке мероприятий такого высокого уровня как саммит АТЭС. "Мы уверены, что успешное проведение саммита непременно принесет новые возможности и придаст новый импульс укреплению Россией сотрудничества с другими экономиками АТЭС", -- убежден он.
Анализ подходов отдельных участников БРИК/БРИКС подтверждает достаточно высокую схожесть отправных позиций. Практически каждая из стран БРИКС проявляет заинтересованность в развитии этого диалогового формата, рассматривает его как инструмент укрепления своих экономических позиций и международного авторитета, придает ему большое значение в преодолении последствий глобального экономического кризиса, видит хорошие перспективы расширения двусторонних отношений внутри «пятерки». Сказанное в полной мере можно отнести к России. Развитие связей в формате БРИКС в высокой степени отвечает интересам ее многовекторной внешней политики. Пятисторонний партнерский диалог не только усиливает голос РФ на мировой арене, но и способствует углублению и расширению ее связей как с важнейшими азиатскими, так и латиноамериканскими и африканскими партнерами.
ШОС заняла очень значительное место во внешней политике стран региона, временами тесня другие направления. Но необходимо отметить, что страны ЦА, проводя политику, основанную на балансе отношений с Китаем, Россией и США, оказались под мощным давлением двух взаимоусиливающихся факторов: членства стран в ШОС и сотрудничества с американской стороной. Однако, как мы считаем, чтобы не оказаться полем для эксплуатации со стороны постиндустриальных стран и стать полноправным субъектом международных отношений, для центральноазиатских государств существует один из возможных выходов в сложившейся ситуации – это путь к кооперации и интеграции в рамках ШОС.