- •Методическое пособие Оборудование бортовых систем
- •Часть I
- •Раздел 1. Конструктивно-технологическая характеристика бортовых систем летательных аппаратов воздушный кодекс российской федерации
- •Виды авиации
- •Раздел 2 Системы электроснабжения летательных аппаратов
- •Источники электрической энергии
- •Авиационные генераторы постоянного тока
- •Регулирование напряжения самолетных генераторов постоянного тока
- •Угольный регулятор напряжения
- •Параллельная работа генераторов
- •Защита генераторов постоянного тока
- •Автоматы защиты от перенапряжений (азп).
- •Авиационные генераторы переменного тока
- •Регулирование напряжения и защита генераторов переменного тока
- •Авиационные аккумуляторные батареи
- •Авиационные кислотные аккумуляторы.
- •Авиационные серебряно-цинковые аккумуляторы
- •Авиационные никель-кадмиевые аккумуляторы
- •Авиационные преобразователи электроэнергии
- •Статические преобразователи
- •Элементы электрических сетей
- •Аппаратура защиты.
- •Аппаратура управления.
- •Аппаратура защиты от помех.
- •Система электроснабжения спзсзб40
- •Авиационный электропривод
- •Авиационные электродвигатели постоянного тока
- •Авиационные электродвигатели переменного тока
- •Электромеханизмы постоянного и переменного токов
- •Двухфазные асинхронные двигатели.
- •Элементы авиационных электромеханизмов
- •Преобразователи движений.
- •Управление электроприводами
- •Применение электропривода на самолетах
- •Световое электрооборудование
- •Освещение пассажирских салонов
- •Оcвещение кабин экипажа
- •Внутренняя световая сигнализация
- •Наружное освещение
- •Наружная световая сигнализация
- •Электрическое зажигание в авиационных двигателях
- •Раздел 3 Системы обеспечивающих работу двигателей летательных аппаратов Приборы контроля авиационных двигателей
- •Авиационные манометры
- •Механические манометры
- •Электромеханические дистанционные манометры пружинного типа
- •Авиационные термометры
- •Биметаллические термометры
- •Термометр цилиндров термоэлектрический тцт-13
- •Термометр газов тг-2а
- •Сдвоенная измерительная аппаратура 2иа-7а
- •Авиационные измерители частоты вращения
- •Методы измерения частоты вращения:
- •Магнитоиндукционные тахометры
- •Магнитоиндукционный тахометр типа итэ-1т
- •Магнитоиндукционный тахометр типа итэ-2т
- •Тахометрическая сигнальная аппаратура
- •Измерение количества топлива и масла
- •Поплавковые топливомеры.
- •Электроемкостные топливомеры
- •Измерение расхода топлива
- •Методы измерения расхода
- •Конструкция расходомера
- •Измерители вибрации
- •Топливные системы самолетов
- •Порядок выработки топлива и центровка самолета
- •Система подачи топлива к двигателям
- •Система перекачки топлива
- •Системы перекачки со струйными насосами
- •Система дренажа наддува топливных баков
- •Система заправки топливом
- •Системы слива топлива
- •Топливные баки
- •Топливные насосы
- •Система маслопитания и ее основные данные
- •Авиационные масла и их характеристики
- •Раздел 4 Радиоэлектронное оборудование летательных аппаратов
- •Электромагнитные волны
- •Колебательные системы
- •Радиопередающее устройство
- •Радиоприемное устройство
- •Общие сведения о принципах радиолокации
- •Радиоэлектронное оборудование, установленное на самолете
- •Радиоаппаратура связи.
- •Радиоаппаратура самолетовождения
- •Антенные устройства
- •Антенные обтекатели
- •Радиоаппаратура связи Система коротковолновой радиосвязи
- •Радиостанция «Микрон»
- •Комплект и размещение на самолете
- •Система ультракоротковолновой радиосвязи
- •Радиостанция «Баклан-20»
- •Связная аварийно-спасательная радиостанция р-855 ум
- •Система внутрисамолетной связи
- •Самолетное переговорное устройство
- •Радиоаппаратура оповещения и развлечения пассажиров
- •Комплект и размещение на самолете
- •Бортовой магнитофон «Арфа-мб»
- •Бортовое средство сбора звуковой информации «марс-бм»
- •Радиоаппаратура самолетовождения
- •Радиотехническая система ближней навигации рсбн-2са
- •Радиотехническая система ближней навигации и посадки самолетов курс мп-70
- •Самолетный дальномер сд-75
- •Доплеровский измеритель путевой скорости и угла сноса дисс-013
- •Метеонавигационная радиолокационная станция «гроза м-154»
- •Радиовысотомер рв-5м
- •Ответчик 6202
- •Авиагарнитура гсш-а-18
- •Система ссо
- •Переносной электромегафон 5-пэм-1
- •Оглавление
Система ультракоротковолновой радиосвязи
Система ультракоротковолновой (УКВ) радиосвязи состоит из двух идентичных автономных комплектов радиостанций «Баклан-20» (УКВ1 и УКВ2) и аварийно-спасательной радиостанции Р-855УМ. Система предназначена для ведения ближней телефонной симплексной радиосвязи экипажа самолета с наземными диспетчерскими службами УВД российских и международных авиалиний, а также для связи между экипажами самолетов, находящихся в воздухе.
Двусторонняя радиосвязь обеспечивается одновременно с двух рабочих мест.
Радиостанция «Баклан-20»
Бортовая УКВ радиостанция «Баклан-20» имеет дистанционное управление. В ней используется 720 фиксированных частот связи с интервалом между соседними частотами через 25 кГц в диапазоне от 118 до 135,975 МГц. Выбор любой частоты связи осуществляется при помощи двух ручек на пульте управления. Перестройка радиостанции производится автоматически. Радиостанция обеспечивает:
— беспоисковую и бесподстроечную двустороннюю телефонную радиосвязь;
— автоматическую передачу сигналов об опасности на борту самолета;
— возможность выхода на внешнюю связь при работе радиостанции от аварийного источника питания (бортовых аккумуляторов с сохранением работоспособности при снижении напряжения питания до 18 В).
Дальность связи между самолетом и землей находится в прямой зависимости от высоты полета и определяется формулой
Д = 120 Н (км),
где Н — высота антенны над горизонтом: при Н = 10 км, Д 360 км; при Н = 5 км, Д 240 км; при Н = 1 км, Д 120 км.
Электропитание радиостанции осуществляется от бортовой сети постоянного тока напряжением от 24 до 29,5 В.
На самолете установлено два комплекта радиостанций «Баклан-20». В состав каждого комплекта входят приемопередатчик, дополнительный усилитель низкой частоты (УНЧ) и пульт дистанционного управления.
Связная аварийно-спасательная радиостанция р-855 ум
Аварийно-спасательная УКВ радиостанция Р-855УМ предназначена для двусторонней связи экипажа самолета, потерпевшего аварию (посадку вне аэродрома), с базами, самолетами и вертолетами поисково-спасательной службы.
Радиостанция обеспечивает двустороннюю симплексную телефонную радиосвязь с использованием внутреннего микротелефона на международной аварийной частоте 121,5 МГц. Дальность связи с поисковыми самолетами (вертолетами), летящими на высоте 3000 м, составляет 50 — 56 км. Радиостанция используется также в качестве радиомаяка с прерывистой тональной модуляцией для привода поисковых самолетов (вертолетов). Дальность привода самолета (вертолета), летящего на высоте 3000 м, составляет 60 — 70 км, а дальность прослушивания тональных посылок по приемнику радиокомпаса 50 — 75 км.
Система внутрисамолетной связи
Система внутрисамолетной связи состоит из самолетного переговорного устройства и аппаратуры громкоговорящего оповещения и развлечения пассажиров и представляет собой комплекс функционально и электрически связанных между собой устройств. В качестве самолетного переговорного устройства в системе используется СПУ-7. В качестве аппаратуры оповещения и развлечения пассажиров — система громкоговорящая самолетная СГС-25.