- •Мобильная архитектура.
- •Многоярусные.
- •Морские города
- •Линейные города
- •Города башни
- •1.Природной ситуацией
- •2.Сложившимися градостроительными условиями.
- •1925 Г. Людвиг Гильберсеймер. Линейный Город-спутник на 125 тыс. Жителей.
- •Как начинает восприниматься город на рубеже 19-20 вв. С точки зрения своей структурной организации?
1925 Г. Людвиг Гильберсеймер. Линейный Город-спутник на 125 тыс. Жителей.
Ось города образуется линией скоростной дороги, идущей в выемке. Схематически обозначенная система застройки особенно характерна для немецкого градостроительства того времени. Автор рассматривает свое поселение как спутник существующего города-гиганта:
1 – станция скоростной дороги; 2 – универсальный магазин; 3 – школы; 4 - больница
Испанец Сориа-а-Мата призывал к созданию «линейных городов», которые должны будут приобретать форму узких полос транспортных линий, а в последствии, образовывая стороны треугольников, создавать огромную триангуляционную сеть.
Сориа-а-Мата не просто предлагал проекты линейных городов, а высказывал глобальный прогноз, согласно которому европейские города должны слиться в единый линейный город от Кадиса на юге Испании до Санкт-Петербурга на северо-востоке Европы.
Несомненный вклад Сориа-а-Мата в развитие градостроительства заключался в выявлении зависимости формирования промышленных и жилых зон от развития транспортных путей, в использовании техники для принципиального улучшения условий жизни людей.
Также стоит упомянуть о Движении «Красивый город», или «Прекрасный город» («City beautiful») - тенденции в городском планировании и архитектурной мысли конца XIX - начала XX века, отражавшей стремление украсить городской пейзаж зданиями в стиле неоклассицизма, парками, новыми авеню....
Стремление применить классические стандарты красоты и порядка к всестороннему планированию города, вступающего в автомобильную эру, отразилось в известном плане Чикаго 1909 года (архитекторы Д. Бэрнхем и Э. Беннет). Концепция этого плана была сформулирована Планировочной комиссией, или Градостроительным комитетом Чикаго 1, в полном соответствии с мечтой о совершенном городе.
Проект предусматривал увеличение площади публичных парков и числа общественных мест для гуляний, сохранение свободного доступа к озеру Мичиган, централизованное развитие транспортной инфраструктуры.
В чем состоит основное отличие в представлении о Мире у человека Древнего Мира и Средневекового человека? Каким образом изменение мировоззрения сказалось на планировке городских кварталов? Назовите основное отличие планировки античного и средневекового города?
Билет 15.1
Какой признак является основой зонирования территории, наиболее часто используется в градостроительстве? О чем должен постоянно помнить и что учитывать проектировщик?
Функциональный признак, как основа зонирования территории, наиболее часто используется в градостроительстве.
Таково деление городов на жилые (селитебные) и производственные зоны; зонирование территории в районах расселения по видам хозяйственного использования – сельского, лесного хозяйства, массового отдыха населения.
Проектировщику необходимо постоянно помнить и учитывать - все многообразие потребностей конкретных потребителей. Отсюда – расширение в рамках градостроительной деятельности социально-экономических, технологических, санитарно-гигиенических и других исследований и обоснований в проектировании: жилой среды, объектов обслуживания, отдыха, производства.
Проектировщик должен постоянно помнить о том, что именно с помощью градостроительных приемов – рационального размещения и
компоновки в пространстве разных
функциональных элементов можно сократить расход территории и затраты на коммуникации, сделать город или другой градостроительный объект более компактным, удобным и привлекательным.
Билет № 25
