Виды отпускных цен на строительные материалы и их учет при составлении сметной документации.
ФРАНКО – это вид отпускной цены материала. Вид ФРАНКО указывает на место передачи материала от поставщика к потребителю.
Поставщик – местный карьер, базовый карьер, заводы (а/б, ж/б, ЖБИ), камнедробильные установки.
Виды ФРАНКО:
1) Франко погрузочная площадка (ФПП)
2) Франко вагон станция назначения (ФВСН)
3) Франко вагон станция отправления (ФВСО)
4) Франко транспортные средства (ФТС)
5) Франко приобъектный склад (ФПС)
6) Франко строительная площадка (ФСП)
Затраты, входящие в стоимость по цене Франко-строительная площадка:
1) Отпускная цена (затраты на изготовление материала + транспортные расходы от места изготовления до места передачи)
2) Транспортные расходы (от места передачи до строительной площадки)
3) Стоимость тары и реквизита
4) Комиссионные посредническим организациям
5) Заготовительно-складские ресурсы
Определение транспортных расходов на материалы, изделия и конструкции
Форма 10
Калькуляция транспортных расходов на перевозку 1 тонны материалов, изделий и конструкций
№п/п |
Наимен. мат ов, констр. и изделий |
Вид отпуск, цены |
Железнодорожные перевозки |
Автомобильные перевозки |
|
||||||||||||||
Расстояние, км |
№ тариф, схемы |
Вес. норма загрузки вагона |
Ст-ть подачи и уборки вагонов, руб. |
Тариф, плата, руб |
Ст-ть ПРР, руб |
Ст-ть ж/д пер., руб |
Расстояние, км |
Класс груза |
Тариф, руб |
Пояс. поправ. коэф |
Др. к-ты |
Ст-ть ПРР, руб |
Ст-ть авт. пер., руб |
Всего расходов, руб |
|||||
Под погрузку |
Поз выгрузку |
||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|
1 |
песок |
ФВСО |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
задание |
1 |
Табл ниже |
1 |
|
|
|
|
|
Расстояние перевозки |
Тариф |
Колонка 13 Класс груза присваивается в соответствии с «номенклатурой и классификацией грузов , перевозимый автотранспортом»(Федеральный сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства. Часть 1 Автомобильные перевозки) Колонка 14 Тариф устанавливается в соответствии с ФССЦ на перевозку грузов для строительства Часть 1 Автомобильные перевозки Колонка 15 зависит от района строительства(для Московской области = 1)
Колонка 16 Рассчитывается по формуле :
∆С – увеличение тарифов в период бездорожья γ – доля грунтовых дорог в общей протяженности (см. задание) D – период бездорожья в месяцах
Колонка 17 является суммой затрат на погрузку и разгрузку по таблице 311-01-142 Песок сборника ФССЦ 81-2001. Колонка 18 = (14кол*15кол*16кол+17кол) Колонка 19 = (18кол+11кол) |
2 |
13,07 |
|
3 |
14,34 |
|
4 |
15,63 |
|
5 |
16,95 |
|
6 |
18,15 |
|
7 |
19,5 |
|
8 |
20,71 |
|
9 |
21,92 |
|
10 |
23,32 |
|
11 |
23,94 |
|
12 |
24,55 |
|
13 |
25,17 |
|
14 |
25,79 |
|
15 |
26,4 |
|
16 |
27,32 |
|
17 |
27,93 |
|
18 |
28,55 |
|
19 |
29,16 |
|
20 |
29,78 |
|
21 |
30,4 |
|
22 |
31,01 |
|
23 |
31,63 |
|
24 |
32,24 |
|
25 |
32,86 |
|
26 |
33,47 |
|
27 |
34,09 |
|
28 |
34,7 |
