
- •2. Контактные напряжения и прочность дм.
- •1. Прочность, жёсткость и износостойкость дм.
- •3. Металлические машиностроительные материалы.
- •5. Классификация соединений.
- •7. Расчёт заклёпочных соединений.
- •6. Конструкция заклёпочных соединений.
- •4. Неметаллические машиностроительные материалы.
- •8. Узел фермы. Условия проектирования.
- •9. Конструкция сварных соединений.
- •10. Расчет стыковых сварных соединений, полученных электродуговой сваркой.
- •11. Расчет нахлесточных сварных соединений.
- •12. Расчёт тавровых сварных соединений.
- •13. Конструкция клеевых и паяных соединений.
- •15. Соединения прессовые (с натягом).
- •14. Расчёт клеевых и паяных соединений.
- •16. Расчёт зазоров и натягов в прессовом соединении.
- •17. Расчёт прессовых соединений, нагруженных осевой силой.
- •18. Расчёт прессовых соединений, нагруженных крутящим моментом.
- •19. Расчёт прессовых соединений, нагруженных изгибающим моментом.
- •20. Дополнительные указания к расчёту прессового соединения.
- •21. Конструкции резьбовых соединений. Резьба, геометрические параметры, типы резьб.
- •22. Выбор профиля резьбы.
- •23. Основные типы крепёжных деталей.
- •24. Теория винтовой пары. Условие самоторможения.
- •25. Распределение осевой нагрузки винта по виткам резьбы и способы её выравнивания.
- •27. Расчёт стержня винта, нагруженного внешней растягивающей силой.
- •26. Расчёт резьбы на прочность.
- •28. Расчёт стержня винта, нагруженного только силой затяжки.
- •29. Расчёт болтов, поставленных без зазора.
- •30. Расчёт болтов, поставленных с зазором.
- •31. Расчёт болтов с эксцентрично приложенной нагрузкой.
- •32. Условие герметичности стыков в резьбовых соединениях.
- •33. Конструкции шпоночных соединений.
- •34. Расчёт призматических шпонок.
- •35. Расчёт сегментных шпонок.
- •36. Соединения клиновыми шпонками.
- •37. Соединения тангенциальными шпонками.
- •38. Материал шпонок. Допускаемые напряжения.
- •39. Конструкции зубчатых (шлицевых) соединений.
- •40. Критерии работоспособности и расчёт зубчатых (шлицевых) соединений.
- •44. Силы и силовые зависимости в ременных передачах.
- •43. Основы расчета ременных передач.
- •45. Конструкции клиноременных передач.
- •46. Расчёт ременных передач по допускаемым напряжениям.
- •47. Потери в ременной передаче и кпд.
- •48. Поликлиновые и зубчатоременные передачи.
- •51. Конструкции основных элементов цепной передачи.
- •49. Способы натяжения ремней.
- •52. Звёздочки приводных цепей, материалы звёздочек и цепей.
- •50. Цепные передачи, общие сведения, основные характеристики.
- •54. Критерии работоспособности и расчёта цепных передач.
- •53. Силы в цепной передаче.
- •55. Фрикционные передачи. Общие сведенья, принцип действия, классификация.
- •58. Планетарные передачи, устройство, принцип действия.
- •59. Волновые передачи. Устройство, принцип действия.
- •57. Зубчатые передачи, классификация, материалы.
- •60. Передачи с зацеплением Новикова.
- •56. Основные типы фрикционных передач и вариаторов. Лобовой и торовый вариаторы.
- •1. Прочность, жёсткость и износостойкость дм.
- •2. Контактные напряжения и прочность дм.
29. Расчёт болтов, поставленных без зазора.
В этом случае отверстие калибруют разверткой, а диаметр стержня болта d0 выполняют с допуском, обеспечивающим посадку без зазора. Затяжка болта необязательна, а поэтому силы трения в стыке не учитывают. Поперечная (сдвигающая) сила Q воспринимается непосредственно болтом, который испытывает напряжение среза:
Откуда диаметр стержня болта:
где i — число поверхностей среза; z — число болтов; [τср]—допустимое напряжение среза; [τср] = (0,1..0,3)σт. В этом случае болты получаются значительно меньшего диаметра, чем болты, поставленные с зазором и работающие «на затяжку». Однако технологически конструкция с болтами, поставленными без зазора, значительно сложнее, что ограничивает их применение.
Помимо этого, сопряжение болт — деталь испытывает напряжение смятия:
где δmin — минимальная длина сопряжения болта с деталью; σсм =0,8σт — для стали, (0,4...0,5)σв — для чугуна.
30. Расчёт болтов, поставленных с зазором.
Во избежание сдвига деталей резьбовое соединение необходимо затянуть так, чтобы сила трения FT на стыке деталей была не меньше сдвигающей силы:
FT = fFzi ≥ Q
где f — коэффициент трения (для сухих стальных и чугунных поверхностей f=0,15...0,2); F — необходимая сила затяжки; z — число болтов; i — число стыков. Тогда необходимая сила затяжки: F = kQ/fzi
где k — коэффициент запаса; k = 1,2...1,5 при статической нагрузке, k = 1,8...2,0 при переменной.
Внешняя нагрузка не передается на болт, поэтому, согласно зависимости, расчетное усилие Fp = 1,3F. Такое соединение несложно в изготовлении, однако размеры его получаются относительно большими вследствие необходимости большой силы затяжки F. Поэтому желательно применять специальные устройства, разгружающие болты от поперечной силы.
31. Расчёт болтов с эксцентрично приложенной нагрузкой.
Такой случай возможен либо при несимметричной головке болта, либо тогда, когда болт поставлен с перекосом из-за неровной или плохо обработанной поверхности детали.
При эксцентричном нагружении болта реакция опорных поверхностей равна усилию затяжки Q, но ее линия действия смещена от продольной оси болта на расстояние е. Под действием эксцентрической растягивающей силы в поперечном сечении болта возникает продольная сила Q и изгибающий момент Mu = Qe
Расчет болта на прочность производят по эквивалентному напряжению
σэ = σр + σu
напряжение растяжения в стержне
σр = Q / πd12 / 4
напряжение изгиба при е=d (если угол а большой и не ограничивает деформацию изгиба болта)
σu = Mu/Wu = Q / 0,1d12
где Mu = Qe , Wu = 0,1d13
Тогда
σu/σp ≈ 8 , σэ = σр + 8σр ≈ 9σр
Из полученного соотношения следует, что эксцентричное нагружение болта сильно уменьшает его прочность. Во избежание эксцентричного нагружения болта необходимо тщательно обрабатывать опорные поверхности под гайки и головки болтов.