
- •Маркетинг как система деятельности на рынке. Виды маркетинга
- •Концепции, принципы и функции маркетинга. Концепция маркетинга
- •3.Спрос и предложение: понятие и виды. Основные условия и факторы, определяющие спрос и предложение на рынке товаров и услуг.
- •Виды спроса по степени удовлетворения
- •Виды спроса в зависимости от намерений покупателей
- •Виды спроса в зависимости от влияния цены
- •Факторы формирования спроса
- •4.Виды маркетинга в зависимости от состояния спроса на товары и услуги.
- •Понятие маркетинговой среды и ее влияние на деятельность предприятия Внешняя маркетинговая среда
- •Внутренняя среда маркетинга
- •Роль факторов микросреды в процессе маркетинговой деятельности
- •7.Факторы макросреды, оказывающие позитивное и негативное влияние на деятельность фирмы
- •8.Охарактеризуйте механизм действия и принципиальные отличия микросреды и макросреды
- •Методы получения информации о макросреде
- •9.Факторы влияющие на внутренний потенциал фирмы
- •11.Классификация клиентурных рынков
- •12. Классификация поставщиков
- •13. Основные виды посредников и их специфика:
- •15. Контактные аудитории
- •16. Рынок, как основа деятельности маркетинга
- •17. Рынок индивидуальных потребителей
- •18. Рынок предприятий
- •19. Товар, как элемент комплекса маркетинга. Классификация товаров.
- •20. Маркетинг товара, услуги, предприятия, места, лица, идей.
- •21. Маркетинг инноваций
- •22. Клас-ция потребителей по степени восприимчивости их к инновациям. Инновационный цикл
- •23. Жизненный цикл товара
- •25. Марочный маркетинг
- •26. Тестирование товара, марки и упаковки. Оценка восприятия торговой марки
- •27. Сегментирование рынка. Выбор целевых сегментов рынка. Условия эффективной сегментации
- •28. Позиционирование товара. Принципы позиционировании. Дифференцирование (5 направлений)
- •30. Каналы товародвижения
- •31. Причины и стратегии выбора посредников
- •32 Вмс, гмс, Многоканальные маркетинговые системы
- •33. Критерии и условия выбора транспорта
- •34. Розничная торговля
- •35. Маркетинговые решения в розничной торговле
- •36. Оптовая торговля: задачи оптовиков, группы оптовиков. Маркетинговые решения в оптовой торговле
- •37.Франчайзинг как форма координации
- •38. Стратегический и операционный маркетинг
- •39.Этапы разработки маркетинговой стратегии компании
- •40. Swot - анализ деятельности предприятия.
- •47 Формы коммуникаций
- •Личная продажа
- •48. Связи с общественностью pr
- •49 Мероприятия по стимулированию сбыта.
- •50. Реклама
- •51. Функции цены в маркетинге
32 Вмс, гмс, Многоканальные маркетинговые системы
Среди маркетинговых систем выделяют вертикальную, горизонтальную, административную и многоканальную маркетинговую системы.
Вертикальная маркетинговая система (ВМС) состоит из производителя, одного или нескольких розничных торговцев, действующих как единое целое, как система. Здесь один из членов канала является владельцем остальных либо предоставляет им торговые привилегии, либо обладает мощью, обеспечивающей полное сотрудничество. ВМС обладает большой рыночной властью и исключает дублирование усилий.
Существуют три основных типа договорных вертикальных маркетинговых системы: 1. Добровольная система под управлением оптовика, который формируют цепи независимых розничных торговцев с целью помочь им в конкуренции. 2. Кооператив различных торговцев - группа независимых розничных торговцев или магазинов розничной торговли, объединяющихся для централизованных совместных закупок и проведении политики в области продвижения товара. 3. Франшизная организация - это группа участников канала, являющихся держателями привилегий, их объединяет несколько этапов производственно-распределительного процесса. Франшиза - контрактное объединение производителей, оптовых и сервисных организаций независимых предпринимателей. Посредники покупают право осуществлять определенную деятельность под известной марой или в соответствии с конкретным набором правил.
Существует также горизонтальная маркетинговая система (ГМС)- система, включающая два и более предприятие, они объединяют свои усилия в совместной деятельности по производству и сбыту продукции. И это становится возможным, когда у кого-либо не хватает средств и производственных мощностей или при возможности получить максимальную прибыль при слиянии с другой организацией.
Многоканальные маркетинговые системы
В прошлом каждая компания работала на одном рынке, используя единственный канал распределения. Сегодня, в связи с профилированием рынков и новыми возможностями каналов распределения, все больше компаний внедряют системы многоканального маркетинга, когда одна фирма использует два и более маркетинговых каналов для выхода на один или несколько потребительских сегментов.
33. Критерии и условия выбора транспорта
Транспортировка. От выбора перевозчика зависит уровень цен, своевременность доставки и состояние товаров в момент прибытия к местам назначения. При отгрузке товаров предприятие может выбирать тот или иной вид транспорта или их комбинацию. Железнодорожный транспорт - самый крупный грузоперевозчик в стране. Железные дороги - наиболее рентабельный вид транспорта для перевозок навалом повагонных партий грузов (каменного угля, руды, песка, сельскохозяйственной и лесной продукции) на дальние расстояния. Возможна эффективная перевозка отдельных видов других товаров. Но водный транспорт самый тихоходный и нередко подвержен влиянию погодных условий. Автомобильный транспорт постоянно увеличивает свою долю в перевозках. В городах автотранспорт осуществляет основную массу грузовых перевозок. Этот вид перевозок чрезвычайно гибок, позволяет использовать различные варианты маршрута и графика движения. Грузовики в состоянии перевозить товар "от двери до двери", избавляя от необходимости лишних перевозок.
Трубопроводный транспорт - средство транспортировки газа, нефти, каменного угля и химических продуктов от мест их происхождения к рынкам. Транспортировка нефтепродуктов по нефтепроводам обходится дешевле, чем по железной дороге, но несколько дороже, чем по воде. Это, наряду с воздушным, наиболее современный вид транспорта. Воздушный транспорт приобретает все большую значимость. Хотя тарифы грузовых авиаперевозок наиболее высокие, транспортировка по воздуху предпочтительна в тех случаях, когда основное значение имеет скорость или расстояния очень велики. Часто использование авиационного транспорта позволяет снизить уровень товарных запасов, уменьшить число складов, сократить издержки на упаковку.
Выбор вида транспорта. Этот выбор осуществляется с учетом комплекса факторов. Так, если отправитель заинтересован в срочной перевозке, то он останавливает выбор на воздушном или автомобильном транспорте. Если его цель - минимальные издержки, то делается выбор между водным и трубопроводным транспортом. Благодаря контейнеризации отправители все чаще прибегают к одновременному использованию двух или более видов транспорта. Контейнеризация - это загрузка товара в ящики или трейлеры, которые легко перегрузить с одного вида транспорта на другой. Любой смешанный вид транспортировки обеспечивает отправителю определенные выгоды. С течением времени издержки разных видов транспорта меняются, и необходимо пересматривать схемы транспортировки