13) Методы (способы), позволяющие реализовать систему Тойота.

Снижение издержек возможно при идеологии постоянного улучшения процессов.

А) Точно вовремя/Just in time – Это нужные детали в нужном качестве, количестве в нужное время.

- планирование времени такта

- непрерывный поток

- система вытягивания

- быстрая переналадка

- интегрированная логистика (от греч. logistike — искусство вычислять, рассуждать)

Б) Дзидока

Дзидока - состоит из нескольких инструментов.  1. Пока-ёкэ (Poka-yoke) - «защита от ошибок» - специальное устройство или метод, благодаря которому дефект просто не может образоваться. Другое название пока-ёкэ - это бака-ёкэ (baka-yoke) - «дуракоустойчивость» или «защита от дурака». 2. Автономизация (autonomation) - привнесение человеческого интеллекта в автоматы, способные самостоятельно обнаруживать первый дефект, после чего сразу остановиться и сигнализировать о том, что нужна помощь.  3. Анализ первопричин ошибок - поиск причины возникновения любой проблемы. 4. Контроль источника ошибок - перенос контроля с готовой продукции на процесс (правильный процесс, дает правильные результаты).

При реализации инструмента «Дзидока», для диагностики производства могут использоваться несколько вспомогательных инструментов и методик: Теория ограничений системы (ТОС) - методика, используемая, для выявления приоритетных целей развития предприятия, определения причин производственных проблем и рычагов достижения результата. Методики решения проблем - структурированное решение проблем на основе циклов PDCA и SDCA.

В) КанБан (см.вопрос 15)

Канбан – это информационная система, которая обеспечивает оперативное управление производством, и которая создаёт вытягивающее производство. Эта система командует нам когда нужно пополнять запасы.

Канбан – карточки, на них записано, сколько партий деталей нужно произвести или взять с предыдущего участка, либо периодичность, с которой нужно забирать или производить детали. Есть 2 вида карточек: - карточка заказа, - карточка отбора. Эти карточки могут циркулировать не только внутри предприятия, но и поставщиков.

Г) Система выравнивания производства

Поясним процесс выравнивания производства. Предположим, на сборочной линии выпускается 10 тыс. автомобилей модели «Корона» в месяц. Линия функционирует 20 дней в месяц по 8 часов. При этом из 10 тыс. автомобилей 5 тыс. должно быть произведено с кузовом типа седан, 2,5 тыс. — спортивных автомобилей типа хардтоп и 2,5 тыс. машин — универсал. Если разделить все это количество на 20 рабочих смен, то получится, что ежедневно будет выпускаться 250 седанов, 125 хардтопов и 125 универсалов. Это и есть сбалансированное  производство, выровненное по ежедневно выпускаемому количеству автомобилей каждого типа. Следовательно, автомобили должны сходить с конвейера, исходя из среднего времени сборки одного автомобиля независимо от модели, через 0,96 мин., или 57,5 с (8 ч х 60 мин.); 500 автомобилей.

Д) Система мер по настройке в 1 касание (SMED)

Е) Активизация человеческого фактора

Моральное признание, системная рационализация, работа в кружках качества

Ж) Функциональное управление и планирование на производстве

З)Рациональное размещение оборудования