48. Основные условия страхования ответственности директоров и управляющих.

Договор страхования ответственности директоров и руководителей исполнительных органов покрывает финансовые риски директоров компании, связанные с возможными ошибками, допущенными в рамках осуществления своих полномочий.

По договору страхования ответственности директоров и руководителей исполнительных органов возмещаются также расходы на юридическую защиту и урегулирование требований, которые предъявлены директору третьими лицами.

ак правило, договор страхования ответственности директоров и руководителей исполнительных органов покрывает все ошибки и упущения директоров и должностных лиц, за исключением намеренного нарушения законодательства, мошенничества и совершения иных уголовных преступлений. Истцами могут выступать как сами акционеры компании, так и ее сотрудники, контрагенты, кредиторы и надзорные органы.

При заключении договора страхования Страхователем, как правило, выступает компания, а Застрахованными лицами — перечисленные в договоре управленцы: члены единоличного исполнительного органа управления, члены коллегиального исполнительного органа, члены совета директоров, другие сотрудники Страхователя, занимающие руководящие должности. При этом под страховую защиту попадает не только топ-менеджмент организации, но и руководители дочерних компаний, которые более чем на 50% принадлежат Страхователю.

Страховой тариф составляет от 2% до 4% от страховой суммы.

49. Страхование ответственности судовладельцев. P&I клубы.

Клуб взаимного страхования (англ. P&I Club) — особая форма организации морского страхования на взаимной основе между судовладельцами^[1][2]. Разновидность взаимного страхования.

Финансовую основу клубов взаимного страхования составляют взносы членов-судовладельцев, из которых формируютсяденежные фонды, предназначенные для оплаты претензий, предъявляемых судовладельцам. Размер страхового взноса зависит от типа судна, его тоннажа, района плавания, объёма страховой ответственности с учётом национального законодательства.

Целью данного вида страхования является представление гарантий страховой защиты от рисков предъявления претензий, связанных с судоходством и эксплуатацией судна.

   

Объектом страхования ответственности судовладельцев являются имущественные интересы страхователя, связанные с его обязанностями в порядке, установленном законодательством государства или нормами международного права, возместить ущерб или осуществить другие меры в связи с нанесением вреда третьим лицам вследствие эксплуатации принадлежащих ему судов.

   

Так как страховым случаем является предъявление претензии судовладельцу по договору страхования его ответственности, страховщики возмещают суммы убытков за вред, причиненный другим судовладельцам и третьи лицам.

 

Страховые риски:

 

• ответственность перед членами экипажа;

• ответственность перед третьими лицами, не являющимися членами экипажа;

• ответственность за столкновение с другими судами;  ответственность за повреждение неподвижных и плавучих объектов;

• ответственность за загрязнение природной среды нефтью и другими веществами;

• ответственность за сохранность грузов при перевозке;  расходы по предотвращению и уменьшению убытков, расследованию обстоятельств страховых случаев и судебные издержки;

• другие риски, принятые в международной практике страхования ответственности.

   

Страховщиками могут выступать страховые организации и их объединения, однако основными игроками рынка страхования ответственности судовладельцев исторически являются клубы взаимного страхования, или P&I клубы. Помимо страховой защиты, клубы предоставляют ряд нестраховых услуг по защите интересов своих членов.