24. Подшипники качения. Классификация

Подшипник качения представляет собой 2 кольца (внутреннее и наружное), одно из которых в опоре подвижно, а другое неподвижно. Между кольцами расположены тела качения (шарики или ролики).

Классификация подшипников качения

По виду воспринимаемой нагрузки:

1. Р адиальные

2. Упорные

3. Радиально-упорные

П

Двухрядный подшипник

о числу рядов качения:

1. Однорядные

2. Двухрядные

3. Многорядные

По возможности самоустановки:

1. Самоустанавливающиеся

2. Не самоустанавливающиеся

По точности вращения:

Для подшипников нормируются следующие классы точности:

8, 7, норм, 0, 6, 4, 2, Т

0, 6 – подшипники общего назначения 4, 2, Т – прецезионные подшипники

8, 7, норм – грубые Т – со специальными требованиями

По наличию встроенных электронных средств:

1. Обычные

2. Мехатронные (в составе есть электронные узлы – датчики разных параметров)

Обозначения подшипников качения

Х Х Х – Х Х Х Х Х Х Х Х Х Х ...

1 2 3 – 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

3 – класс точности 2 – класс радиального зазора (для радиальных подшипников)

1 – класс момента трения 9-10 – номинальный диаметр 8 – серия диаметра 7 – тип 5-6 – конструктивная разновидность 4 – серия ширины В

11,12 и т.д. – конструктивные особенности

Пример: 4 – 36204Е или 004 – 0036204Е (тоже самое)

4 – класс точности

04 – номинальный диаметр 20 мм

2 – серия диаметра D=52 мм

6 – подшипник шариковый, радиально-упорный

3 – угол контакта 12°

Е – сепаратор текстолитовый

25. Выбор подшипников качения

1. В зависимости от условий работы выбирают тип подшипника.

2. Уточняют нагрузки , и скорость вращения .

3. Расчет грузподъемности:

• 

1. Эквивалентная статическая нагрузка: и

Из двух уравнений выбирают то, в котором значение получилось больше.

и – коэффициенты нагрузки, которые зависят от типа подшипника.

2. Расчетная статическая грузоподъёмность:

– коэффициент безопастности ( )

3. По справочнику выбирают подшипник из условия:

• если

1. Эквивалентная динамическая нагрузка:

– коэффициент вращения ( 1 – для внутреннего кольца; 1,2 – для внешнего)

2. Назначают срок службы в часах и переводят его миллионы оборотов.

3. Расчитывают расчетную динамическую грузоподъёмность: :

– долговечность в миллионах оборотов

4. По справочнику выбирают подшипники исходя из условия:

26. Опоры на ножах

Опора имеет очень маленький момент трения, но при этом угол поворота ограничивается углом трения: , грузоподъемность опоры невелика и зависит от длины ножа и радиуса его заточки.

Для увеличения угла поворота используют подушки не плоской формы:

При этом увеличивается момент трения.

Материалы для опор: закаленная сталь, минералы, керамика.

Подушки и призмы крепятся клеем, пластичным деформированием и крепежными деталями.

27. Упругие опоры

Упругие опоры представляют собой набор упругих элементов, при деформации которых происходит поворот подвижной части.

Основные разновидности:

1. Т орсионные подвесы

2. А

   1 – подвижная часть

   2 – торсионы (упругие элементы)

   3, 4 – крепления

   5 – пружина

   

В качестве торсионов могут использоваться упругие стержни различных сечений (формы), а также растяжки в виде бронзовых или кварцевых нитей. В последнем случае одну из опор выполняют с возможностью натяжения нити.