48. Самоуправляющиеся муфты Сцепные самоуправляющиеся муфты.

Обеспечивают включение или выключение при достижении требуемых параметров движения.

1. Предохранительная

Отключается при достижении максимально возможного крутящего момента.

В качестве предохранительных обычно используют фрикционные, срезные, шариковые муфты.

2. Ц

   

   ентробежная

3. Муфта свободного хода (обгонная)

Передает вращательное движение

В

ключается или выключается при только в одну сторону.

достижении требуемой скорости

в

ращения.

3. Муфта необратимого действия

Вращение передается в обе стороны, но только от ведущего вала к ведомому.

49. Функции корпусных деталей

Корпусные элементы предназначены для выполнения двух основных функций:

1. Несущая

Заключается в поддержании элементов механизма в заданном положении и обеспечении их взаимодействия.

2. Защитная

Заключается в защите элементов механизма от внешних воздействий, а также для обеспечения безопастности при работе.

Для обеспечения защитной функции следует учитывать условия, в которых работает механизм. К ним относятся климатические и эксплуатационные условия.

Для учета климатических воздействий земной шар делят на климатические зоны, отличающиеся по температуре и влажности: ХЛ, УХЛ, У, ТС, ТВ, О (общеклиматическое). Если механизм эксплуатируется в море, к обозначению добавляется буква М (например: ТМ, ОМ).

В зависимости от условий эксплуатации в каждой климатической зоне различают варианты, обозначенные цифрами:

1 – на открытом воздухе; 4 – в лабораторных условиях (отапливаемое помещение);

2 – под навесом; 5 – помещение с повышенной влажностью;

3 – в неотапливаемых помещениях; 6 – внутри организма человека.

Если внутри корпуса имеются электрические компоненты, назначают степень защиты, которая в том числе учитывает требования безопастности эксплуатации.

IP X X X X IP – Industrial Protection

1 2 3 4

1 – защита от проникновения твердых предметов (цифры):

0 – защиты нет;

1 – защита от проникновения рукой или предмета d > 30 мм;

2 – защита от проникновения пальцем или предмета d > 12,2 мм;

3 – защита от проникновения предмета d > 2,5 мм;

4 – защита от проникновения предмета d > 1 мм;

5 – палезащитное;

6 – пыленепроницаемое.

2 – защита от жидкостей (цифры):

0 – отсутствие защиты; 5 – от струй жидкости;

1 – защита от редких капель; 6 – от сильных струй жидкости;

2 – редкие капли по углом 15°; 7 – временное погружение в жидкость;

3 – защита от дождя; 8 – долговременное погружение в жидкость.

4 – от сплошного образгивания;

3, 4 – специальное исполнение (буквы).

Требования, предъявляемые к корпусам:

1. Прочность и жесткость

2. Герметичность (если требуется)

3. Технологичность (возможность изготовления с минимальными затратами)

50. Виды корпусов

Основные конструктивные варианты корпусов:

1. Цельные корпуса

К ним относят корпуса, в которых все несущие элементы выполнены в виде одной детали. Как правило изготавливаются литьем.

Достоинства:

• Высокая прочность и жесткость;

• Хорошие защитные свойства.

Недостатки: невозможность узловой сборки (установка деталей на валы производится внутри корпуса).

2. Разъёмные корпуса

Корпус состоит из двух половин, причем плоскость разъема проходит в плоскости осей валов или перпендикулярно им. В первом случае схема называется развернутой, во втором – соосной.

Достоинства:

• Возможность узловой сборки;

• Высокая прочность и жесткость;

• Хорошие защитные свойства.

Недостатки: необходимость совместной обработки.

т.к. требуется разборка и повторная сборка, детали фиксируются штифтами, часто коническими.

3. Сборные корпуса

Несущие элементы выполняются в виде отдельных деталей соединенных различными способами.

А. Одноплатные

П редставляют собой несущую плату, на которой установлены все детали механизма с использованием кронштейнов, угольников, мостов и т.д.

Достоинства: хороший доступ к элементам

механизма.

Недостатки:

• Низкие прочность и жесткость (для их увеличения

необходимо увеличение размеров и массы несущей плиты)

• Не выполняет защитную функцию.

Б. Двухплатные

Э лементы механизма размещаются между двумя платами, соединёнными стойками или кронштейнами.

Достоинства: более высокая жесткость по сравнению с одноплатной конструкцией.

Недостатки: хуже доступ к элементам.

В основном используются в механизмах с параллельными осями.

В. Коробчатые

Представляют собой коробку, составленную из отдельных стенок, соединенных различными способами.

Особенностью всех сборных корпусов является необходимость совместной обработки несущих деталей. Например: если отверстие под подшипники, то конструкция должна обеспечивать надежную фиксацию деталей. Это достигается с помощью штифтов или за счет формы соединяемых деталей.