
- •1 Классификация элементов приборов
- •2 Классификация соединений элементов приборов
- •3 Резьбовые соединения
- •Резьбу обозначают следующим образом:
- •Расчет резьбовых соединений на прочность:
- •Соединения крепежными резьбовыми деталями
- •Стопорение крепежных резьбовых деталей
- •Штифтовые соединения
- •Шпоночные соединения
- •Расчет шпоночного соединения
- •Шлицевые соединения
- •Прессовые соединения
- •Клеммовые соединения
- •Конические соединения
- •Сварные соединения
- •Паяльные соединения
- •Клеевые соединения
- •Соединения пластическим деформированием
- •Сравнительная характеристика разъемных соединений
- •Сравнительная характеристика разъемных соединений
- •Сравнительная характеристика соединений для передачи крутящего момента
- •19. Опоры скольжения с цилиндрической цапфой
- •20. Расчет опор с цилиндрической цапфой
- •21. Конические опоры скольжения
- •22. Опоры на центрах. Сферические опоры. Опоры на керне
- •23. Сравнительная характеристика опор скольжения
- •24. Подшипники качения. Классификация
- •25. Выбор подшипников качения
- •26. Опоры на ножах
- •27. Упругие опоры
- •2 . Упругий шарнир с переменным положением оси вращения
- •28. Направляющие скольжения
- •29. Расчет направляющих скольжения
- •30. Направляющие качения
- •31. Упругие направляющие
- •32. Зубчатые передачи. Классификация. Классификация зубчатых передач:
- •33. Силовой расчет зубчатых передач
- •34. Червячные передачи.
- •35. Точность зубчатых передач
- •36. Выборка мертвого хода в зубчатых передачах.
- •37. Материалы для зубчатых колёс
- •38. Волновые зубчатые передачи
- •39. Фрикционные передачи.
- •40. Передачи гибкими связями.
- •41.Передачи винт-гайка
- •42. Рычажные механизмы
- •Основные разновидности:
- •43. Кулачковый механизм.
- •44. Кинематический расчет привода
- •45. Конструирование валов и осей.
- •48. Самоуправляющиеся муфты Сцепные самоуправляющиеся муфты.
- •49. Функции корпусных деталей
- •50. Виды корпусов
- •Классификация элементов приборов
- •Классификация соединений элементов приборов
- •Резьбовые соединения
1 Классификация элементов приборов
В состав машин. Приборов входят элементы которые можно разделить на 2 группы:
Элементы преобразующие движение (двигатель, передаточно-множительный механизм, отсчетное устройство)
Элементы взаимодействуют друг с другом с двумя функциональными схемами:
Д-двигатель
РО- рабочий орган, т.е элемент который должен двигат. по заданной траектории, скоростью и ускорением и при этом совершается какая-либо работа
ПММ- придаточно множественный механизм, предназначенный для преобразования вида и параметров движения.
Х
ПИП- первичный измерительный преобразователь, преобразует измерит вел Х в механич движение (перемещение, угол поворота)
Элементы не преобразующие движение
а) Корпусные и несущие элементы
б) Опоры и направляющие, которые обеспечивают взаимное вращательное и поступательное движение деталей
в) Муфты - элементы для соединения вращающейся детали
г) Соединения (способы крепления деталей друг к другу)
2 Классификация соединений элементов приборов
Соединения предназначены для крепления деталей друг к другу или обеспечении заданной прочности и функциональных возможностей:
Соединения могут быть :
Подвижными (допускают относительное перемещение соединенных деталей)
Неподвижными (не допускают относительное перемещение соединенных деталей)
Так же соединения бывают:
Разъёмные (позволяют разборку без повреждения деталей)
Неразъёмные (при их разборке повреждаются детали или связующие материалы)
3 Резьбовые соединения
Резьбовые соединения относятся к разъёмным неподвижным и могут быть образованы следующими способами:
С помощью резьбы на соединяемых деталях
С помощью крепежных резьбовых изделий(болты, винты, шпильки, гайки)
С помощью самоформирующихся резьб (саморезы, шурупы)
Крепёжные резьбы по формообразующей могут быть цилиндрические и конические.
По форме профиля крепежные резьбы бывают:
Метрические (мм)
Трубные (дюйм)
К
руглые и т.д.
Наиболее часто используются метрические резьбы. Их основные параметры:
d,D – наружный (номинальный) диаметр
d1,D1 – внутренний диаметр
d2 – средний диаметр
p – шаг винтовой линии
h – действительная высота профиля
H–теоретическая высота профиля
Резьбу обозначают следующим образом:
М8-6g
0,5
M8-7H
M – метрическая резьба
8 – номинальный диаметр
6gи 7H - степень точности (маленькая буква – для винта; большая – для гайки)
0,5 – шаг резьбы (если шаг не указан, значит можно использовать максимально возможный для этого диаметра)
Если в конце обозначения резьбы указаны буквы LH–резьба левая.
Расчет резьбовых соединений на прочность:
Резьбовые соединения обычно воспринимают осевую нагрузку.
Под действием нагрузки возможны следующие виды разрушения:
Смятие витков резьбы
Срез витков резьбы
Разрыв стержня резьбовой детали
В соединениях крепежными деталями с крупной резьбой основной вид разрушения – разрыв стержня детали, в остальных случаях срезаются или сминаются витки.
Задача расчета резьбовых соединений заключается в выборетаких параметров резьбы,которые обеспечат механическую прочность конструкции. К параметрам резьбы относят диаметр и шаг, а также длину свинчивания и количество крепежных деталей.
Условие прочности:
,
где
- временное сопротивление(предел
прочности)
,
где
– предел текучести